Константин1988
-
Постов
497 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Константин1988
-
Все так же у себя делал! Повыше поднимаешь и спокойно все меняешь, Мне только развальные болты проблем доставили прилось резать! -
Все при желании меняется на коленке, можно без ямы ! Подрамник снимать не нужно!
-
Метчик обмазывать густой смазкой, чтоб стружка на него липла,
-
Либо ввертыш ставить, либо перерезать резьбу на больший диаметр и заказывать токарю новый болт
-
Спасибо!
-
Доброго времени суток! Я тут немного не по теме, а есть у кого моменты затяжки помпы, и навесного оборудования для 1.6 bk, заранее спасибо!
-
Аккуратно извлечь клемму из пластика, купить а автомагазине такую же, припаять на провод,, одеть обратно пластик.
-
Ставил я этот нет износа! 4 тысячи проехал и выкинул! Весь этот полиуретан растрескался провернулся, скрипело ужасно! Ставилось, затягивалось под нагрузкой как положено. Так что по мне лучше ctr поставить!
-
Да можно!
-
Тоже не мог снять фишку! Снял целиком привод заслонки в сборе (открутить два болта) . Рукой поверни шестеренку против часовой стрелки, и по звуку поимешь коллектор это или нет! Да кстати на снятом приводе фишка легко снялась
-
Стойки стабилизатора у них тоже ничего! Ставить можно
-
Спасибо за помощь!!!!
-
Все разобрался что к чему! Работает! Если цепляется возле самого датчика давления эффекта ноль! Цепляешься к приборному щитку работает как надо перекрута нет! Посмотрим как в холода себя поведет!
-
В общем ковыряюся сейчас! Перекинут провод контроля на датчик давления толку нет! Настройки сбрасывал Авто так же заводится и глохнет! Что ещё можно сделать?
-
По ковырявшись пришел к выводу что Если сбросить на заводскую настройку сигнализация автоматом должна определить (судя по таблице вариантов работы в конце страницы по ссылке) http://www.autoradioservice.ru/signalling/starline/star_line_b9/programmiruemye/ В выходные попробую!
-
http://www.autoradioservice.ru/signalling/starline/star_line_b9/brelok/ Перечитал всё на этом сайте про настройку, Так и не нашел как поставить плюс!!!!!
-
После подключения сигнализации запустите двигатель ключом зажигания на5...1 Осек для обучения сигнализации изменению полярности сигнала генератора до и после запуска двигателя. (Нашёл вот это, но тут испольуется генератор) Принцип будет тот же?
-
Большое спасибо ! И еще не подскажешь как поставить + на сигналке может знаешь инструкцию?
-
И еще! Возможно ли подключиться прямо возле датчика давления( Подключить прямо к его проводу) Чтобы не перетягивать провода ?
-
Доброго времени суток! Как я понял чтобы устранить "перекрут", нужно взять провод который считывает пущен двигатель или нет (у меня он подключен на форсунку) и переподключить его на провод сигнальной лампы давления масла (он находиться в салоне под панелью приборов)? Верен ли ход моих мыслей? И что ещё нужно будет сделать по мимо этого ? Сигнализация старлайн Б9
-
Я бы поменял колодки! Диски тупо убьёшь!
-
масло в коробке чернеет через несколько тысяч? ох Вы и сказочник)))) тут народ меняет масло в акпп и отмечает, что масло чистое было после 100 т.км, а у Вас через несколько тысяч))) Да я и не говорю что масло чистое было! Как раз таки масло я и менял на 100000 ! Я указал на то что содержимое коробки чистое, даже с отсутствием магнита!
-
На 70000 тысячах делалась частичная замена масла(поддон не снимали)! Даже когда разобрал на 100000 тысячах и увидел что нет магнита, коробка на удивление была очень чистая. ни налета ничего не было! Вот в масленном фильтре когда его разобрал бЫло очень много "ила" налета, и очень мелкая стружка.
-
Машина не в первых руках! Ну и имея опыт разборки узлов (работал в сервисе на протяжений длительного времени) могу отличить заводской герметик от стороннего (как он положен)
-
Дак я и так поставил .дома коробка от демио валяется от туда и взял! Видимо все таки его тупо присборке не положили все таки!
