Перейти к содержанию

felixych

Пользователи
  • Постов

    11 631
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    359

Весь контент felixych

  1. Вот аналоги по VIN : Лучше снять свой шрус, и сравнить параметры.
  2. @zepp11, для точного артикула надо указывать VIN. А перед тем, как будете заказывать шрус, лучше снять свой и сравнить параметры. Пока в каталоге могу показать такой ( Мазда 3, 1.6, АТ, 2010г ) :
  3. На BK, это решалось чисткой клеммы провода который идет на стартер : А вообще-то, лучше посади помощника за руль, а сам послушай, где щёлкает : реле в блоке или втягивающее реле стартера.
  4. Слыш, дэушка, букэт нармальный, это просто кавалэр малэнький, ))) на любительницу )
  5. @N1kus, если уж так надо питание с АСС, то придется тянуть провод, ничего от АСС в багажнике нет. Но не забывайте, что при включении стартера питание на АСС отключается.
  6. Обычным щупом, продается в любом автомагазине. Зазор должен быть одинаковым в разных точках окружности.
  7. @STEFAN--89, в начале темы обвиняли именно MAF ).
  8. обрыв или замыкание на В+ провода управления с ДПДЗ. скорее всего первое, а именно, плохой контакт... Может не дожали разъем ? Пробуйте почистить пины в разъеме.
  9. Огибаю столицу с юга Москвичи, привет !!!
  10. http://mazda3.ru/board/topic/152558-mazda-cx-5-problema-s-akkumuliatorom/?do=findComment&comment=4660822
  11. около СОТКИ !!! тыщ 60-70, примерно...
×
×
  • Создать...