Перейти к содержанию

felixych

Пользователи
  • Постов

    11 631
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    359

Весь контент felixych

  1. Замороженые (только в быстрой заморозке) ) Штурман или навигатор
  2. Фигасе, у Алика барометр !) Представилась подзорная труба на столе... карта старинная... с КРЕСТИКОМ! )))
  3. При включении зажигания, до запуска, лампа горит ?
  4. Нагреется двигатель и глюки вернуться. Если пробег большой, скорее всего, так и будет. Перед сервисом прикупите новый датчик, он не дорогой, вдруг на сервисе не будет.
  5. @Urist, если б не было давления масла, то движок уже бы постучал Вам )). Проверить давление могут в сервисе, выкрутив датчик давления, и подключив в магистраль механический манометр ( на прогретом двигателе 1.6, при 3000 об/мн, давление масла должно быть 3.36-3.87 кг/cm2 ). Больше похоже на смерть датчика. Было такое на старых "Волгах", даже в книге по авто было прописано. А на Мазда 3, после запуска, лампа аварийного давления масла должна гаснуть. Датчик срабатывает при 0.3 - 0.4 бар.
  6. )))))))) А что говорят по этому поводу британские ученые ? ))))
  7. @Jeka 02.06.66., а подождать не пробовал ? Через минуту должна была начаться демонстрация кода :
  8. Курс биткоина стремительно падает. Хорошо, что не купил )))
  9. Автор, включи туманки, если всё прекратилось, значит, перегорела одна из ламп: прикуриватель, бордачок, пепельница...
×
×
  • Создать...