Это тоже самое, что скинуть клемму с аккумулятора.
Надо прочитать код неисправности.
Есть ли изменения работе двигателя ?
На левой фишке идет управление :
форсунками, катушками зажигания, приводами заслонок изменения геометрии впускного коллектора, клапаном ХХ, клапаном продувки адсорбера, генератором, OCV,
Там же снимается сигнал с :
ДПКВ, ДПРВ, ДПДЗ, ДТОЖ, ДД, MAF, с двух датчиков кислорода.
Так что, без прочтения кода неисправности здесь не обойтись.