Перейти к содержанию

Mystrey

Пользователи
  • Постов

    268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mystrey

  1. т.е. синхроны есть в наличии ?! З.Ы. А с коробкой действительно как повезет, но если будет косячная, то считай у тебя будет донор...А 1 целый синхрон можно собрать из 2ух... Мне синхрон 1ой передачи так собрали, изнашиваемую часть вяли от 4ой передачи, а не изнашиваемую часть от 1ой, работает как оригинальный. мне повезло, оба были в Москве, и через 4 дня я уже ездил на отремонтированной, с новым маслом коробке.
  2. ckb tc выше писали..ценник в районе 25 тыщ! Это , видимо, московские расценки... мне ОД со скидкой 30% за 15 тыров сделал (чисто работа) запчастей еще на 13... два синхрона, и еще пару шелобушек не проще было купить контрактную коробку? Вопрос времени, а во-вторых не факт что нормальная приедет...
  3. выше писали..ценник в районе 25 тыщ! Это , видимо, московские расценки... мне ОД со скидкой 30% за 15 тыров сделал (чисто работа) запчастей еще на 13... два синхрона, и еще пару шелобушек
  4. синхрон - 70-100$, а вот его замена очень дорого, поскольку это разбор коробки.. порядка 12-15 тр
  5. Была аналогичная проблема, которая решилась заправкой системы кондиционирования
  6. Запчасти, масло, работа - 26т.р. Запчасти, масло, работа - 26т.р.
  7. ну тоесть симптоматика говорит о том что скорее всего проблема в механизме включения/выключения передач?! ок, спс, буду смотреть как дела? с коробкой разобрались? Да, как сказали соскочил штифт (я так понимаю под крышкой один из), а также в результате дифектовки КПП, выяснилось что надо менять эти детали (обведено красным), так как сточились шлицы. Ну и много металлической стружки в масле, менял 60 тыщ назад, сейчас по совету друзей буду заливать Motul GEAR 300 75W90, говорят передачи как нож в масло втыкаются. В общем я так понимаю что причина невтыкания нечетных передач - соскочивший штифт, а дифектовка КПП заодно была сделана, и как оказалось не зря. ЗЫ спасибо, за советы.
  8. ну тоесть симптоматика говорит о том что скорее всего проблема в механизме включения/выключения передач?! ок, спс, буду смотреть
  9. ну тоесть симптоматика говорит о том что скорее всего проблема в механизме включения/выключения передач?!
  10. Всем привет! Постигла меня новая беда. В очередной раз при трогании с места не воткнулась первая передача, более того тыркая ручку КПП обнаружил, что также не втыкаются все нечетные (1-3-5) вдобавок ко всему задняя. Четные работают как обычно, идеально. Первая гдето втечении полугода последнего втыкалась с затруднением. В чем может быть дело, может ктонить подсказать? спасибо. авто Мазда 3, 2.0 МКПП (ВК)
  11. выкурти неработающий, и иди с ним на разборку
  12. Нужен первый датчик кислорода до католизатора ;)
  13. У меня компрессор то включается на секунд 8 потом выключается на секунд 10. то есть работает с перебоями. Холодный ветер дует. Может быть дело в этой самой шайбе? Реле может такое вытворять? Может кто сталкивался с этим. Компрессор так и должен работать Он должен каждые 10 секунд включаться и выключаться?Ну примерно, зависит от темпер окружающей среды, чем жарче, тем надольше он будет включаться, потому как больше холода надо нагнать))
  14. У меня компрессор то включается на секунд 8 потом выключается на секунд 10. то есть работает с перебоями. Холодный ветер дует. Может быть дело в этой самой шайбе? Реле может такое вытворять? Может кто сталкивался с этим. Компрессор так и должен работать
  15. Рекомендовано для мазд это масло , с хорошими показателями вязкости, точки возгорания и качественными присадками.. для нас самое оно... нет, это масло отлично подходит для этого мотора, даже на мобиле рекомендовано для типа двигателя этого. Поэтому все верно сделал... ...что касается оригинального масла , то у меня к нему не очень хорошее отношение, просто не может производитель автомобилей так же хорошо делать масло, если ты чем то занимаешься , то это должно быть одно дело, поэтому если хотите хороший товар, лучше брать его у тех кто это делает лучше других... тем более что дехеле это только бренд от мазды , масло льем по-моему малайзия. Причем тут Мазда??? Вроде всем давно уже известно, что декселия это эльф.. Не пишите ерунды.
  16. на монро проехал 7тыров, пока все отлично
  17. http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6279099&hid=166068тоже говно? Говно или нет покажут первые ямы))) А внешний вид дешевка кстати
  18. ну наконец-то, хоть кто-то ответил, спасибо. По каким соображениям? торчать за арку будут? Какой вылет должен быть чтоб колесо вровень с аркой было? Чем меньше вылет, тем больше выперать будет, штатный вылет 52, чтоб на пальцах не объяснять есть в нете калькулятор дисков, даже на сайте мазда запчастей (форумном) Это все понятно, что значат цифры вылета, я интересуюсь в практическом смысле, как оно на самом деле будет...
  19. ну наконец-то, хоть кто-то ответил, спасибо. По каким соображениям? торчать за арку будут? Какой вылет должен быть чтоб колесо вровень с аркой было?
  20. Так что +32 вылет никто не ставил себе на матрену???
  21. Камрады, кто имеет опыт, подскажите плиз. Собираюсь ставить: резина 215/50 R17, диски: Work Emotion Cr Kai 7J, 17", вылет +32. Сзади понятно что всё в порядке будет, а вот беспокоит как спереди встанут такие катки. Подвеска сток, мазда3 2.0
  22. Для меня тоже эта проблема стала актуальна(( В чем может быть дело, что почистить?
  23. Вопрос: пыльники от родных амиком на Monroe встают?
  24. Опорный подшипник переднего амортизатора Ford Номер запчасти: 1508111 сп
×
×
  • Создать...