Вот что прикольно.. :rolleyes:
Судя по возрасту модели, можно сделать вывод, на какую группу покупателей "целится" Ягуар.
Но стоит присесть за руль Ягуара и взглянуть на дизайн панели, щитка приборов. Какие-то лёгкие молодёжные линии, напрочь лишённые консерватизма. Ощущение салона молодёжного и недорогого спорт-кара: даже вставки из дерева не придают объективно солидности.
А вот, например, у той же "семёрки" БМВ, в дизайне чувствуется шарм дорогого и солидного автомобиля, котрый под стать взрослому и успешному мужчине. Даже незамысловатое рулевое колесо и селектор АКП, более похожий на вещичку из секс-магазина, не портят общий вид.
Дизайн салона находится в полной гармонии с дизайном автомобиля - а вот про Ягуар так сказать невозможно. -_-
Вот что значит, фирма вышла из-под контроля Детройта. -_-