Stasy

На фоне успешных продаж на европейском рынке кроссовера Mazda CX-5 автопроизводитель из Японии задумал построить еще один компактный "паркетник". Слухи о создании "младшего брата" Mazda CX-5 впервые появились еще в конце прошлого года. Как следовало из первоначальных сообщений, автомобиль планировалось построить на платформе следующего поколения сити-кара Mazda2, однако, как пишет издание Drive, "донором" для новинки с большой долей вероятности выступит новая "трешка". Выбор в пользу платформы Mazda3 обусловлен тем, что данная "тележка" подходит для строительства как переднеприводных моделей, так и автомобилей с системой полного привода. "Мы хотели бы видеть на рынке Австралии компактный полноприводный кроссовер, - приводит издание Drive слова управляющего директора Mazda Australia Мартина Бендерса. - Мы обратились к руководству Mazda с просьбой разработать подобный автомобиль и получили обещание, что вопрос о создании новой модели будет рассмотрен". Ожидается, что экстерьер соперника Subaru XV будет разработан в соответствии с дизайнерской философией марки "KODO - душа движения", которая применена в оформлении нового поколения Mazda3 и Mazda6. Автомобиль предполагается комплектовать 1,6-литровым дизельным мотором SkyАctiv и бензиновыми двигателями объемом до 2,0 л. Кроссовер Mazda CX-3 появится на рынке не ранее 2015 года. Я не в ПК??? :rolleyes:

Зачем??? :) Мне за свои машины не стыдно. Потому, что по технической части они все находились, практически, в идеальном состоянии. Алексей, кажется, Вы пропустили ту тему с "грибной Субару". За совет - спасибо. :) У нас в Минске, обмывают только что-то приобретённое. :) Ну или ещё встречи подвергаются обмыванию. :D P.S. На вопросы отвечу попозже. :wub:

Так и знала, что мой ответ Erex, у кого-нибудь вызовет негодование ( оказалось - аж у самого куратора ветки! :ph34r: ) и при этом обязательно приярлычат или гугль, или педию. B) Олег, лучше поздравь меня! :) Продала свою "Импрезу" вчера у себя в Минске. За 9. ровно отдала. Объявка повисела буквально 2 дня. :)

Erex, что - обиделся??? Ну прости, плиз, не хотела. :) Как расшифровывается GDI??? Gasoline Direkt Injektion - непосредственный впрыск бензина. До этого двигателя, не было ни одного автомобильного бензинового мотора с прямой подачей топлива в камеру сгорания. И если обратиться к описанию GDI - то его основная идея, организация послойного сгорания. В двигателе такой конструкции происходит надёжное воспламенение рабочих смесей с соотношением бензина и воздуха до 1:40. Достигается экономия топлива, по сравнению с двигателем, оснащённым распределённым впрыском, до 20% В этом суть прыжка. Двигатель TSI произошёл или является дальнейшим развитием двигателя FSI. Думаю, Вам не нужно описывать подробности конструкции этого бензинового ДВС. Принцип работы FSI, как и у "митсу" GDI - непосоедственный впрыск топлива в камеру сгорания.

Как говорит мой друг Lexan - это маркетинг. :) Это "прыжок": коллектор выпускной длинный сделали, детонацию побороли. :) Интересно, а какой бензин предписан "скай-активным" двигателям??? :rolleyes: Нет. Отправлю в гугль. :) Про GDI мотор от "Митсубиши" почитать. :) ( Которому, кстати, будет скоро почти 20 лет ).

Ненене, такого не бывает :ag: Не читали постов выше от наших уважаемых авторов??? Ничего с машиной не станет, если просто приходить в гараж, и периодически заводить на несколько минут двигатель. :bm:

Алексей - за эти слова, я даже лайкнула Ваш пост! :wub: Лена - красивая! :wub:

Я не на той стороне, вообще-то. :D И девушки меня не интересуют - я сама красивая. :wub:

Lexan, стоп! :av: Это был ответ исключительно на Ваш "выпад" в сторону технической литературы. Дескать, древняя она. :rolleyes:

Заставить работать бензиновый двигатель на "дизельном" соотношении смeси - прыжок. B)

И кто эту суету устроил??? Точно скажу - не я, и не ты. У Вас, Алексей, очень часто левая рука не ведает, что творит правая. Но на эти неоднократные замечания, Вы прикриваетесь прозрачной многослойностью. Повторю, "про ошибку" сказали именно Вы. Причём, не просто - а про "чудовищную". B) "ты виноват лишь тем, что хочется мне кушать" © Кто нажал мои "+9" в репутации видно каждому, как и видна причина, за что был поставлен каждый плюсик. А вот Ваши "лайки", судя по Вашему совету мне по фотографии, поставлены Вам по такой же причине, по которой клоуну благодарные зрители, хлопают в ладоши в цирке. B) Ну зачем же так кардинально.. При всех своих недостатках, у кубинца есть и что-то прекрасное ( я не про его бицепсы сейчас, если что ). :)

А что, со временем изменился принцип работы автомобильного ДВС??? В механике мало что-либо изменилось. Автомобиль со временем приобрёл алюминиевые подвески и панели кузова, "оброс" цифровыми электронными системами. Но принципы работы ДВС остались без изменений за последние лет 20-30. Кроме прямого впрыска в цилиндр бензинового двигателя, представленного "Митсубиши Моторз" - фактически, никаких новинок не было. Все остальные системы ( в том числе и "фольксвагеновский" TSI ) - лишь вариции "митсубишной" конструкции.. B)

юджин, "все ходы записаны" © кубинец назвал "чудовищной ошибкой" © решение поделиться своей фотографией. У Алексея свыше 24.000(!) "спасибок" - я просто прислушалась к его доброму совету, и исправила ошибку. ;) P.S. Коты никакие не милые - они людоеды. :ph34r:

Это негласное правило. Или Вы каждый раз тряпочкой глушитель закупориваете, "воздухан", а через свечные отверстия масло заливаете??? :D

Это точно - машина должна ездить. :)

. . .

ааа.. :) У БМВ есть то, с чем БМВ всегда выделяется из "толпы": ноздри. :)

И всёравно дизайн , что у "Шкода", что у "ЛР" - разный! Линия крыши, капот, разделительные стойки кузова, и т.д. :)

-noname-, разный дизайн. :)

Пабло 7 дней п.2.4

Всё-таки, люди не понимают, что когда к ним подходят с добром, надо тоже отвечать добрым. МарусЯ за нарушение п.2.4, учитывая то важное обстаятельство, что она только-только была досрочно реабилитирована, отправляется в бан на 14 дней. ФЕНИКС п.2.4 7 дней

Кстати, помогло! :ay: Sancho, большое большое тебе спасибо! :wub:

Ошибаешься - именно так сразу и сделала. :)

К сожалению, продать её в РФ не получится. Поэтому и пропала, а обсудить автомобиль марки "Субару" никто не мешает здесь. Поставила на продажу у себя в Беларуси. :rolleyes: Ответила - дачу не продам. :P Lexan, это по-Вашему. На вопрос о дисках я Олегу ответила: могу повторить. Я вторая хозяйка этой машины, купила Субару с дисками на 15" - и просто забыла сразу дописать в объявке, что отдам эти диски бонусом вместе с зимней резиной. А литые мне поставили на "Субару"-сервисе. Я сразу хотела 17", как на WRX, но инженер сервиса сказал, что можно максимум - 16". Поставили от "Импрезы" следующего поколения. И с размером летней резины ты, Олежик, угадал прям в точку! :wub: Я всё-всё-всё с этим автомобилем решала только через консультации со специалистами "Субару-сервис" в Минске. :rolleyes:

Я тебя по блату пропущу. ;)