Stasy

Макс.. Это от масла для четырёхтактных двигателей так.. а стандарт 2Т требует, чтобы масло выгорало в цилиндре. Например, первый линк: http://www.total.by/page.php?id=143

@vicalex, в принципе.. одна из "болячек" дизельного мотора - это свечи накала. Мало того, что они могут перегореть или не приведи Господи - замкнуть.. так есть ещё одна неприятность. Не всегда дизельное топливо хорошего качества, и иногда оно сгорает с образованием сажи. И тогда на поверхности нагревателя свечи накала, ввёрнутого во внутрь камеры сгорания, образуется нагар, который не позволит свече "спокойно" выкрутиться ( как легко выкручиваются свечи в сравнении на бензиновом двигателе ). То есть - может случиться даже так, что свеча по резьбе выкрутится - а достать её не возможно, так как образовавшийся нагар на стержне обогревателя будет мешать извлечению свечи. И тут нет зависимости от "трогания" самих свечей - все проблемы из-за качества дизельного топлива: то, что сгодится Камазу или трактору ( бронетранспортёру ), совершенно не подходит для малообъёмных легковых дизелей ( хоть Гранд Старекс считается не легковым авто, тем не менее, дизель у него малообъёмник ). Поэтому, если у кого есть дизель в собственности, необходимо покупать присадку в солярку "Castrol TDA", а если её нет в наличии - то хотя бы добавлять в солярку масло для двухтактных двигателей в пропорции поллитра масла на канистру дизтоплива. :)

@grishcoff, Максим.. мерсеводы просили передать тебе привет! :ag: И посоветовали вот что: Остатки свечи накаливания можно извлечь, подобрав подходящий "torx",забить и извлечь остатки. "torx" - это если нагреватель вылез, а если нет, то сначала его высверлить, затем нарезается резьба внутри, затем срезается крепежная резьба, затем вворачивается болтик внутрь и обратным молотком выбивается. P.S. Не знаю.. подойдёт ли тебе рекомендация Daimler Benz - но для общей информации, пусть на форуме останется. :)

Макс, привет! :) Это точно то, что делать не надо! Потому, что обломки нужно будет обязательно достать из цилиндра.. так как в дизельном двигателе поршень почти вплотную подходит в ВМТ. Я слышала, что много мерсеводов, у которых дизельные CDi моторы.. страдают от того, что резьба закоксовывается на свечах и их с 90% вероятностью обламываешь при замене. Как-то они придумали способ без снятия ГБЦ..

Получается, что да.. ..ах, даже жалко стало! :ag: День влюблённых всё-таки. :aa:

У Вас, Павел, смотрю.. больше разговоров, кроме как о выпивке, и нет.

Хочу, чтобы завтра наступило 15 февраля!.. :sm182:

Ясное утро, мороз минус двадцать. Только придётся с машиной копаться. Мазда теперь на морозе "козлится", И не желает с утра заводиться. Аккумулятор стоит на зарядке, Не выдаёт генератор зарядку. Стартер не крутит, свеча не искрит, Скажем короче: Мазда - стоит. В общем к обеду, путём заклинаний, Долгой возни и нехилых страданий, Я заведу её. Знаю и верю. Жаль только печка в Мазде не греет. :)

Молочный шоколад от "Nestle" совсем спортился.. Попробовала кусочек, и целую плитку выбросила в мусорку..

Только чтобы мойка с хорошей сушкой была. :)

Ну я уже привыкла к господству многослойности на форуме.. Смысл в том, что не заметила какой-то активности среди настоящих коллег, бывших модераторов с м6 клуба. И наоборот - на м3 и я, и Фризя и та же Лида не скупились на простое общение с другими пользователями. Мы на м3 были вроде как и "монстро-модеры", а с другой стороны такими же флудерами, как и большинство актива. :)

Костя.. Вернётся Лена на форум.. Я ей тебя сдам как стеклотару. :ag:

Вот зал и помог!

Зачем тогда вообще на форум заходить, если банов бояться. :)

Павел.. А лучше другу позвоните. :)

Да.. Как админы в флудоболталку зашли поговорить по душам, так и утрешнего "здрасти-привет" от наших дорогих пользователей исчезло. Кстати.. Я так подумала, что с м3 я одна из модераторов осталась на новом проекте. Трансера не считаем - он как и Кузьмич работал на два фронта. А вот остальные коллеги с бывшего м6 клуба вообще неразговорчивые какие-то. Только темы читают - вот их как "закалили" шестёрки! :D Тройкам разговорчивые модераторы явно симпатизировали! :D

В интернете говорят, что вот - целиком запаяный. :)

Не совсем так.. Не все необслуживаемые аккумуляторы можно вскрыть.

Давид, очень плохо.. Ты забыл разве??? Сам меня назвал "главным механиком по маздам". Совсем всё забыл. :ag: Вот что значит, надолго пропадаць. ;)

Уау!!!

Всё по-прежнему.. :ag: Мазды ремонтирую. :ag: Тебя на форуме не видно.. Позабыл позабросил клуб совсем! :ag:

@Dave1566846658, привет. :)

Пожалуйста.. не отвлекаемся от темы - "Готовим в мультиварке".

У нас все деньги бумажные. :) У меня правда есть монетка, 25 американских центов - но она не грязная. :)

Костя.. :) Вот вернётся Алёна.. Я ей пожалуюсь, что ты ко мне приставал. :ag: