vasnet

ты явно не в теме... ибо никогда эти два авто не ремонтировал сам. выясни для себя в чем различие двубсолютно разных классов автомобилей в чем разичие кузовов .подвесок, систем впрыска .Систем управления ГРМ. акпп.... после будешь делать далекие выводы .. .. про качество дорог и бензина в немецком кстати от 5 до10 процентов этанола плещется . что не делает его супер экономичным на ауди не забуть цепи поменять.... (предварительно вытащив двигатель с коробкой, ибо цепь взади дрыгателя. )только денег накопи ибо даже феби не будет дешево /ауди не равно надежность....VCDS с ELSA в помощь

статистика .. 405 заправок ..трешка бк 1.6 105 лошадок ,автоматическая коробка средний расход 8.73 литра на сотню км

ходи пешком сказочник oф даные http://www.audi.de/content/dam/ngw/product/used_cars/a6/pdf/a6c6/2006_02_a6_c6_42quattro.pdf а вот в деиствительности свыще 20 литров вгородском режиме

Пешком тогда ходи...еще один новичек нытек..... с откуда тупые гонщики экономисты берутся ? Шары б свои разули.и посмотрели сколько жрали корыта в 80 годах И засколько они разгонялись до сотни и вес 1.8. ...2литра дрыгателя конец 80 средний расход 6.57 минута https://youtu.be/Zzb2k5qN3a4

Разбирать замки и проверять микропереключатели..... PS датчик открытых дверей это и есть микропереключатель..а не светодиодный индикатор. Блок комфорта это какбы ближе к Ауди.Фольксваген.Шкода .Сеат

повторять надо .что делать? что делать?

не читай VAG форумов , читай mazda workshop manual http://www.killers4hire.com/files/mazda/mazda3/esicont/en/srvc/html/node_S01_1084.html и мазда3.ру http://mazda3.ru/board/topic/125732-ne-rabotaet-shtatnyi-brelok-signalizatcii/

http://mazda3.ru/board/topic/151361-kolodki-i-volshebnaia-gaika/

литолом 'то сильно....... температуру плавления литола не озвучишь?

новые диски значит на кривых токарных станках точат .. ну ну все проще у мазуды тормозной диск не зафиксировам на ступице в отличии от vag . и при Oткручивании гаек колес , снятии колеса , тупо он шевелится , грязь, ржа что образуется на шпильках попадает между тормозным диском и ступицей, затянули после колесо .. вот вам вибрация ... тупо вчера разобрал все зачистил -ступицу , диск, привалочную поверхность колесного диска , собрал и все нет вибрации... дискам и колодкам около 4,5 лет

Скрипело.. потом при перестроении попу начало водить подобно .как на подспущеных скатах. Ушастые салентблоки продольных рычагов начали отслаиватся от обоймы

Как то так

Не знаю ровно аль криво .только у меня их две Мазда 3 фэйслифт и мазда 3 сша...посему думал что ты являешся обладателнем некой третьей

Смотрел вроде там .где и говоришь в контрольных сигналах .на фейслифт BK не нашел был...а ссылку твою схему не скинешь?

здесь

датчик наружней температуты снизу перед радиаторами датчика давления масла не обнаружено на схемах - ни на1.6 ни2.0 такая бяка есть токо на дизеле но у бензинок есть клапан контроля масла

можно стетоскопом послушать..но увы далеко не все. можно скинуть колесо и кусок зашиты .снять ремень потрогать руками ...и найдешь ролики . помпу и даже люфт гур насоса насвоем корыте намедни поменял подшипники в роликах ,помпу и ремень... очистил шкивы щеткой от отложений и грязи .на люфт гура забил ибо аналогов у мну нет в наличиии. за оригинал жаба душит 1/8 от стоймости корыта на сегодняшний день. бу не хочу- ибо таки вещи непокупают в интернете .А генератор таки в нормальном состоянии для за сто тысяч пробегу

автор не забудь приколхозить синие стробоскопы.... задрали школьники с@буратино тунинХом- аля копейка

твой язык выписал твоей опе счет. ходи и оглядывайся манагер среднего звона хомячек свидетель оригинала

Blablabla давай досвидания очередная белоручка начитавшияся оригинала ..бгг хорошо производители своих заправок н еимеют -прикинте какой трах мозгов у хомячков был бы

и я за тоже. =)можешь добавить к своей таблице аналоги с того моего поста ...

генератор ne отличается по подшипникам щеткам оt генератора 323BA здесь еще аналоги подшипников интерес аналогов представляет задний.передний найти проблем нет http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151318389-p4.html#post1121303742

merkon lv то что форд предписал для этих коробок изза проскальзывающих фрикционов аля активное ползование активематик

ответ прост- аб ни какой один пенсионерит, греет коробку , меняет атф с фильтром каждые 10-15тысяч другой отжигает, обгоняет ездиетна заводскойзаправке.... ресурс после завершения гарантийного срока не интресует вообще никакого производителя авто

Хмм . на передних рычагах эти задние маслозоплненые? Я б сказал ,что я их слышал. поначалу на кочках-ямках скрип в жаркую погоду .ну скажем когда из них масло утекло я не заметил. а после появился глухой стук на кочке , насчёт рысканья .не могу сказать ибо с ними сменил и опоры и амортизаторы.поведение авто поменялось кординально