-
Постов
456 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Dmitry3
-
Кастрол нормальное масло. Масла БМВ в природе нет) Не нужно думать, что от залива дорогого масла мазда станет феррари) Я и написал, что БМВ это Кастрол...Не нравиться мне последнее время Декселия. Есть подозрение, что фэйк, а где взять оригинал не знаю. Официалам и типо оф магазинам мазды не доверяю. http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ Вот тебе и декселия)) Честно говоря по картинке особо не поймешь...есть письменное описание результата теста и итог? Дабы не разжигать, напишу в ЛС,
-
Кастрол нормальное масло. Масла БМВ в природе нет) Не нужно думать, что от залива дорогого масла мазда станет феррари) Я и написал, что БМВ это Кастрол...Не нравиться мне последнее время Декселия. Есть подозрение, что фэйк, а где взять оригинал не знаю. Официалам и типо оф магазинам мазды не доверяю. http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ Вот тебе и декселия))
-
Значит что-то не так.
-
Ну а вопрос в чем?) Разве так должно быть? У товарища на хендае вроде нет возможности переключить. Уже обсуждали, на некоторых моделях есть такая возможность, но на нашем рынке такие не поставлялись, на сколько я знаю. Такая заглушка есть с правой нижней стороны?
-
Ну а вопрос в чем?)
-
переключаются по крайней мере со 2 на 3 дальше не розгонял. Движок то ты прогрел, а коробку? Она и не переключает передачу, чтобы побольше оборотов держать и прогреться. Я в морозы первые пару км в ручном режиме катаю, и только до 3 передачи.
-
Бред. Аргументы есть? Факты какие-то? У мотора есть состояние- он либо исправен, либо нет. Откуда там зазорам изменяться? Трения пары металл-металл в исправном двигателе нет. Серьезно? А поршни на коленвалу как поворачиваются? Не металл-металл? А кольца со стенкой цилиндра тоже не соприкасаются? Почему тогда мотор масло есть начинает, зачем кап.ремонт делают, если там зазоры не изменяются? И если там все идеальное, то от чего мотор неисправен становится? Если у него "трения пары металл-металл .. нет"? Там все через масляную пленку соприкасается. В паре металл-металл в промежутке масло. Масложор и износ происходит либо потому что масло хреновое и своих функций не выполняет так как оно полимеризуется, либо потому что мотор конструктивно упорот(некоторые бмв, ваг и тд)