-
Постов
1 385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент kachok79
-
заморозка и нагрев это один из способов тестирования свойств масел. Химический анализ покажет только разницу в цифрах по составу. А то что разница эта будет, после теста с заморозкой, и так понятно. два образца масла, предположительно одинаковые по составу и свойствсвойствам, заморозили в одинаковых условиях. Разница в реакции на заморозку оказалась значительной (Отрицаешь это?). Разве это не основание для того, что бы усомниться в подлинности образца, который показал себя хуже в этом испытании? снова грубить начинаешь. Это нормально. Так всегда происходит когда сказать нечего, но очень хочется. Ты слушаешь доводы других? Уперся рогом в "анализы, нужны анализы", хотя тебе уже 150 раз сказали, что никто не утверждает, что это 100% подделка, и просто делимся своими подозрениями и домыслами по этому поводу, и что эта информация не является руководством к действию.
-
Это предложения, в конце которых стоит знак вопроса. нет. Я совершенно спокоен. Просто перенял твою манеру общения. И мне не нравится твоя манера мол вы все дураки, фигней занимаетесь, а я такой умный, всё лучше всех знаю. так и жди молча. Что ты докапался то? То что один из образцов назвали подделкой? Тебе какое до этого дело? Это твой продукт? тебя давно поняли. Не надо в каждом сообщений писать одно и тоже.
-
вот смотри. Допустим я не прав и предполагаемая подделка, не подделка. И какой ущерб понесут люди, которые прислушались к этим предупреждения? Никакого!!! А какой ущерб понесут те, кто прислушался к твоим доводам при том, что ты не прав и то действительно подделка? В лучшем случае внеочередная замена масла, то есть дополнительные финансовые потери!!! Ты говоришь, что это одно и то же масло, и что вреда двигателю никакого не будет, что мы параноики. А ты проводил анализы этого масла, что бы утверждать это??? А? И ты на вопрос ответь по поводу чем руководствоваться при выборе масла в магазине, если внешние признаки это по-твоему фигня? Что не фигня тогда? Открой секрет ты задаешь вопросы и я отвечаю. Не надо?
-
заменил образец "1"(плоская крышка) на образец "2"( с углублением на крышке). А к зиме посмотрю, что будет с ценами и буду думать, что лучше будет для нашего климата. Может подскажешь чего по этому поводу? Я склоняюсь к valvoline synpower fe 5w-30 а на что опираться при выборе продукта? На честное слово продавца? Или на авось? Если есть сомнения, то лучше перебздеть. У тебя нет? Заливай.
-
да. Именно это вызывает у меня сомнения, и то как повело себя в мороз. И это мое личное дело, чем руководствоваться при принятии того или иного решения. И я не заставляю тебя или кого-нибудь другова, делать точно так же. Я делаю выбор в отношении своего автомобиля, а не твоего. Так что зря напрягаешься, пытаясь меня переубедить.
-
я бы скинулся, но мне и без анализов всё понятно, так как лично столкнулся с этим. Да, на 100% утверждать нельзя, что это подделка, но есть признаки, хоть и косвенные, но признаки. И уже нет уверенности в качестве товара, что является поводом обойти этот товар стороной. Точно так же, как покупая, например, колбасу или какой-то другой товар в магазине, как её выбираем? Не проводим же анализ в лаборатории, а ориентируемся на запах, цвет, качество упаковки и сроки годности. И, если, какой то из пунктов вызвал подозрения и сомнения, то просто не покупаем этот товар, а берем тот, у которого нет признаков испорчиности или подделки. Вот у меня серьезные подозрения вызвало качество масла в канистре с плоской крышкой. Почему? Писал уже. Поэтому заменил его на то, которое подозрений не вызывает. И вообще намерен отказаться от использования оригинального масла, так как не очень подходит оно для тех условий, в которых происходит эксплуатация автомобиля.
-
насос итак со дна качает. И не важно полный бак или пустой потому, что объем топливозаливного канала, не входит эти 55л. Он вмещает ещё литров 5 не меньше.
-
Бак сколько литров? Раздели на кол-во кубиков/делений = литров в кубике/делении