Пружины Эйбах35 мм и опыт эксплуатации

[TAT]

davka

Дав я могу позвонить пару челам...которые както предлогали мне напечатать про мою машинку в журнале...скажу им что как))

а вдруг согласятся)))

[davka]

Виталян

ТАТ

Юр, давай

Виталь

нужно выбрать день.... место.... ну и участников ...

зрителей будет достаточно.....

и устроить тест драйв... а так же змейку и т.д

[Виталян]

davka,у меня машина будет готова,скорей всего в воскресенье...но,точно скажу только в пятницу)))...и хотел узнать ,что понимается под тест драйвом???а на счёт даты и участников...предлогаю,на выходных встретиться и обсудить это)))

[davka]

Виталян

Да, давай встретимся и обсудим :)

[Виталян]

davka,давай в пятницу или в субботу созвонимся...мы с Сашкой подъедим...и решим тогда...

[davka]

Виталян

нИвАпрос

[Виталян]

davka,давай в пятницу или в субботу созвонимся...мы с Сашкой подъедим...и решим тогда...

[zzt230]

banis винтовуху ХР будем с Виталяном на этих выходных ему ставить!

 

davka

А по поводу журиков, я хз, один там пытался мою селику фоткать, тока контактов его у меня не осталось,и это было ещё тем летом, типа для какого-то нового журнала....

[banis]

zzt230

H&R - дорогая зараза. А смысла в ней особо-то и нет. Это ведь Bilstein B8 + H&R Sport.

 

Дешевле было бы взять Bilstein B14////-IMHO-

[Виталян]

banis,винтовые HR делаются на базе винтовых бильштайн( а это В14 и В16),тока пружины у HR более жёсткие...то,что я ставлю это и есть В14,тока в исполнениии HR. есть ещё один вариант...но это уже другие деньги...да и он для кольца...у нас негде гонять на таких...А бильштайн В8+HR sport...это не то)))

[banis]

Виталян

В винтах В14 и В16 тоже ведь стоят пружины ХР. Или не прав я?

 

 

Для кольца - это что такое? AST? KW? Или что-то другое?

[Виталян]

banis,насколько я знаю, бильштайн использует пружины Eibach...

Для кольца это H&R на базе В16 PSS9,если мой вариант ещё хоть как-то для города подходит,то тот только для кольца.(стоит 1600 eur).

[banis]

Виталян

Гыыыыы............... Мне в AS-Tuning сказали, что Bilstein использует и Eibach, и H&R.

[Виталян]

banis, может быть...им то лучше знать)))

[davka]

Виталян

Так когда встреча?

[Виталян]

davka,можно 30 апреля или 1 мая...у меня ещё машина не готова...

подвеска на томожне подвисла...

[davka]

Виталян

Понял, ну смотри

нужно заранее договорится , что бы время было собрать народ и т.д

короче на оргинизацию :)

[TAT]

ГОВОРИЛ СЕГОДНЯ С ОДНИМ ЖУРНАЛОМ..(НУ ТАК МОЖНО СКАЗАТЬ)...

 

ОБЬЯСНИЛ ЧТО ЕСТЬ ТАЧКИ НЕ СТОКОВЫЕ....ЕСЛИ НАДО ТО МЫ НАЙДЁМ МЕСТО ГДЕ ФОТКАТЬСЯИ ЕСЛИ НАДО ВЗЯЛ НА СЕБЯ ТАКУЮ СМЕЛОСТЬ И СКАЗАЛ ЧТО У НАС ЕСТЬ ФОТОГРАФ ПРОФФФИИИИИ!! Надеюсь наш каратист не против?))

 

сказали 2 мая дадут ответ...согласны они или нет!

 

тогда ждёмссс...))

[Eldar]

Ну по поводу стоковых аммо+ эйбахов могу сказать, что на проките заметно(!) уменьшились крены машины в поворотах - это очень ощутимо, теперь на бОльшей скорости можно поворачивать, уменьшились рысканья авто на большой скорости - это плюсы, НО есть и один биг минус - машина превратилась в перекаченный мячик .На дорожных волнах и на резких лежачих полисменах это особо заметно- видимо тут дело в аммо- ну не могут стоковые аммо поглотить инерцию пружины ... вот и прыгает, как шарик.

Надо мутить аммо под эйбахи!!!!!!!!!!!!

[davka]

Eldar

Ну не сказал бы я что так жестко!

Да , на большой скорости если наехать на мента.... то тогда чуствется а так , вроде нет проблем :)

[zzt230]

Могу сказать одно HR винтовуха гораздо жёсче чем B8 +prokit , и на асфальте она просто лежит...

[Eugene]

Могу сказать одно HR винтовуха гораздо жёсче чем B8 +prokit , и на асфальте она просто лежит...

 

Фото в студию!

[Виталян]

Eugene,а ты по фото жёскость определяешь)))))

[Eugene]

Eugene,а ты по фото жёскость определяешь)))))

ну так...

но это фигня, тут некоторые жоскость на зуб проверяют!

некоторые на вкус пробуют

бывает, на глаз определяют, по-всякому бывает

[Виталян]

ок,сегодня выложу))))для тебя спецом)