Вопросы по АКПП

[alekcsus]

Прокоментируйте данное явление

Это при переключении акпп

 

Не знаю как для 2.0, но у меня на 1.6 примерно так же ходит.

По моему нормальное явление, если конечно ни что больше не беспокоит.

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем alekcsus

[wapgraf]

 

Прокоментируйте данное явление

Это при переключении акпп

 

Не знаю как для 2.0, но у меня на 1.6 примерно так же ходит.

По моему нормальное явление, если конечно ни что больше не беспокоит.

 

беспокоит толчек с D На нитраль

[Евгений92]

привет парни. Вообщем сложилась такая ситуёвина. Решил поменять масло в акпп, так как оно уже было темноватое. Не стал ждать пока завоняет, поехал менять.

Поехал в сервис которому доверяю, всегда всё норм делали и знают, что я вечно до всего докапываюсь.

Приехал, сказал человеку что надо в акпп масло поменять - загнал и ушёл.

 

На вопрос стоит ли менять фильтр - мастер говорит не надо лишний раз лезть в коробку, пробег ещё не тот(60 тыс. км.). Так ли это?

Я лишь на 50% согласен с мастером. 

 

Ну так вот, вернулся через полчаса примерно. Масло меняли аппаратно, ушло около 12-13 литров. Норм?

 

И вот самый неприятный момент. Я как бы был уверен, что они заливают оригинальное масло.

Оказывается они залили Shell S4 ATF X M.

Я про это масло слышал, говорят нормальное, в его качестве я не сомневаюсь - но есть одно большое НО:

допуска мазда атф м-5 у него нет!! Есть только допуск фордовский, меркон 5.

 

Паниковать мне или нет?? Менять снова??

Успокойте меня..или наоборот... Прошу)))))))

 

[SombreAnge]

 

 

Прокоментируйте данное явление Это при переключении акпп

https://www.youtube.com/watch?v=NBlWzQHTNdY#t=1135

это норма

[ZURiK13]

У меня недавно появилась проблемка.. При нажатия тормоза, при переключение с P на D снизу в районе коробки доносится щелчок.. Волноваться ли по этому поводу?

[alekcsus]

У меня недавно появилась проблемка.. При нажатия тормоза, при переключение с P на D снизу в районе коробки доносится щелчок.. Волноваться ли по этому поводу?

Не стоит))

Он и раньше был, просто не замечал. Блокировка рычага отрабатывает.

[Гость Uran [238]]

У меня недавно появилась проблемка.. При нажатия тормоза, при переключение с P на D снизу в районе коробки доносится щелчок.. Волноваться ли по этому поводу?

 

 

в FAQe  есть куча ответов на простые вопросы. вот и Ваш  http://mazda3.ru/board/topic/55984-schelkane-pri-nazhatii-na-tormoz-v-rezhime-parking/

[ZURiK13]

Спасибо! Успокоили)))

[dim227]

всем привет! Очень волнует тема, не нашел обсуждалась ли она раннее! Подтекание масла с трубки акпп! Тольяттинский дилер говорит что это особенность (авто Мазда 3 Акпп пробег 25000)! У друга такая же машина с пробегом в 60000 у него этой особенности нет (хотя машина постоянно работает на пределе)!!! 

[dim227]

Активность темы падает? или никто не знает? 

[Гость Uran [238]]

я думаю, что никто не знает... 

[mudriy27]

@dim227, авто на гарантии? если да, то пусть дилер, этот ваш, выдаст письменный отказ в ремонте и в причинах укажет, что это такая особенность. ну а так - по фото такое не вылечить. нужно лезть. смотреть, и только потом принимать решение о технологически оправданном способе ремонта. 

[dim227]

это происходит при сильных нагрузках! (трасса 170 -185 км/ч) Так машина работает идеально! в сервисе стояла подобная машина и там тоже самое!у кого автоматы может взгляните! ( есть ли на трубке запотевание) А то после такого сервиса появилось желание обслуживать машину самому!

[dim227]

и если мне выдадут отказ в письменном виде , что дальше? Звонил в Самару там заинтерисовались! времени к ним ехать пока нет! 

[-storm-]

всем привет! Очень волнует тема, не нашел обсуждалась ли она раннее! Подтекание масла с трубки акпп! Тольяттинский дилер говорит что это особенность (авто Мазда 3 Акпп пробег 25000)! У друга такая же машина с пробегом в 60000 у него этой особенности нет (хотя машина постоянно работает на пределе)!!! 

Масло давит по причинам переливания, недолива, перегрева или где-то воздух попадает в коробку.

Проверьте уровень, проверьте масло после покатушек на наличие мелких вспененных пузырьков.

Короче давит его по причине воздуха в масле либо кипит масло.

это происходит при сильных нагрузках! (трасса 170 -185 км/ч) Так машина работает идеально! в сервисе стояла подобная машина и там тоже самое!у кого автоматы может взгляните! ( есть ли на трубке запотевание) А то после такого сервиса появилось желание обслуживать машину самому!

Гонять на АКПП мазды 170-180 прямой путь в ремонт.

это происходит при сильных нагрузках! (трасса 170 -185 км/ч) Так машина работает идеально! в сервисе стояла подобная машина и там тоже самое!у кого автоматы может взгляните! ( есть ли на трубке запотевание) А то после такого сервиса появилось желание обслуживать машину самому!

Гонять на АКПП мазды 170-180 прямой путь в ремонт.

[dim227]

вот и ощущение , что давит именно на высокой скорости! ( по поводу скорости учту) уровень масла на холодную между рисками! ( все делал по инструкции) после поездки не смог замерить, непонятно все размазано! 3-6 пузырьков это вроде не смертельно!? я так понял это из-за нагрузок на которые не рассчитана коробка! Верно я понял? Крейсерская 140! Мах 160 и все ок???

[kazoom]

@dim227, если на холодную между рисками - это перелив масла. на холодной должно быть на кончике щупа. тогда на горячую будет между рисками. и то ближе к максимальной. у меня так. или я чего то не понял, и ты мерил уровень на незаведенной машине? так это бестолку.

 

 

чето последние пару страниц такой кипиш подняли. один выкладывает видео исправной коробки. второй из-за запотевшей трубки уже думает что коробке хана

 

вроде как сверху у коробки сапун, может с него давит? да и по фотке не понятно с какой это трубки там подтекает. больше похоже что при доливе масла пролилось.

 

И вот самый неприятный момент. Я как бы был уверен, что они заливают оригинальное масло.

Оказывается они залили Shell S4 ATF X M.

Я про это масло слышал, говорят нормальное, в его качестве я не сомневаюсь - но есть одно большое НО:

допуска мазда атф м-5 у него нет!! Есть только допуск фордовский, меркон 5.

 

Паниковать мне или нет?? Менять снова??

Успокойте меня..или наоборот... Прошу)))))))

а вот фиг его знает. кто бы знал, реально отличаются меркон 5 и атф м5. или это просто маркетинг... но коробки сами форда и мазды немного отличаются. до кучи у этой жидкости шелл интервалы замены от 20 до 40 тыс. км. у АТФ м5 они явно больше.

 

как коробка себя ведет? лучше/хуже?

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем kazoom

[dim227]

давит скорее всего с щупа где сапун! По мне так масло не должно давить! че за идиот...я конструкция! Сегодня покатался маленько вроде все сухо! и просто не верю я дилерам ! поэтому советуюсь! У меня первый автомат так что черт его знает ,что нормально , а что нет!  

[дамир1987]

Добрый день!

Друзья, подскажите что может быть, если масло вытикло полностью из коробки и какие последствия могут быть?

 

[mudriy27]

 

 

и если мне выдадут отказ в письменном виде , что дальше?

а дадут?? не посчитаются с тем, что при вашем обращении в ММР, с такой бумажкой, им по шапке надают за то что от ремонта отказываются?

 

 

Друзья, подскажите что может быть, если масло вытикло полностью из коробки и какие последствия могут быть?

а от чего вытекло? 

[dim227]

два дня езды в пределах 120-140! все сухо! Получается насиловал коробку!?

[алекс666]

Привет всем! На днях залез под машину и обнаружил  подтеки масла в районе АКПП ! Вроде на сальник не похоже  маховик сухой! LF 2L 2008г. Может кто сталкивался или знает в чем проблема! фотографии сделал после того как протер тряпкой! Район подтека обозначил! Заранее благодарствую

Изменено 27 февраля, 2014 пользователем алекс666

[Евгений92]

видимо никто не так и не скажет ничего конкретного по поводу шелловского масла которое идёт по допуску меркон-5?

кто нибудь знает отличия допусков меркон-5 и атф м-5?отличаются ли они, или это происки маздовских/фордовских капиталистов??)))

 

после заливки прошло две недели - ничё не изменилось..

 

толчок с 1 на 2 как был до этого, так и остался(первый день тока помягче вроде было, или может это эффект плацебо)))

остальные переключения без проблем.

 

расскажите вообще как у кого переключаются передачи??мне просто интересно..я у себя уже опробовал по разному:

если еле жать педаль газа(до 2 тыс. оборотов), то 2 включает на 15-20 км/ч, 3 ровно на 30 км/ч, 4 ровно на 40 км/ч

если посильнее нажать на газ (до 3 тыс. оборотов)- 2 также включает(только толчок сильнее становится), 3 гдето 45-55 км/ч, 4 вообще может не включить до км 70-80, пока газ не сбросишь.

 

и ещё есть такой вопрос, у меня такая фишка есть в движении:

еду в режиме овощ(2 тыс оборотов)

всё как положено - 2 на 20 км/ч, 3 на 30 км/ч, 4 на 40 км/ч, после четвертой даю газу на 2.5 оборотов

и где-то на скорости 70 км/ч обороты падают с 2.5-3 до 2(причём педаль газа я не опускаю)

эт чё, скрытая пятая передача?)))))

Изменено 28 февраля, 2014 пользователем Евгений92

[-storm-]

видимо никто не так и не скажет ничего конкретного по поводу шелловского масла которое идёт по допуску меркон-5?

кто нибудь знает отличия допусков меркон-5 и атф м-5?отличаются ли они, или это происки маздовских/фордовских капиталистов??)))

 

после заливки прошло две недели - ничё не изменилось..

 

толчок с 1 на 2 как был до этого, так и остался(первый день тока помягче вроде было, или может это эффект плацебо)))

остальные переключения без проблем.

 

расскажите вообще как у кого переключаются передачи??мне просто интересно..я у себя уже опробовал по разному:

если еле жать педаль газа(до 2 тыс. оборотов), то 2 включает на 15-20 км/ч, 3 ровно на 30 км/ч, 4 ровно на 40 км/ч

если посильнее нажать на газ (до 3 тыс. оборотов)- 2 также включает(только толчок сильнее становится), 3 гдето 45-55 км/ч, 4 вообще может не включить до км 70-80, пока газ не сбросишь.

 

и ещё есть такой вопрос, у меня такая фишка есть в движении:

еду в режиме овощ(2 тыс оборотов)

всё как положено - 2 на 20 км/ч, 3 на 30 км/ч, 4 на 40 км/ч, после четвертой даю газу на 2.5 оборотов

и где-то на скорости 70 км/ч обороты падают с 2.5-3 до 2(причём педаль газа я не опускаю)

эт чё, скрытая пятая передача?)))))

M-5 и mercon5 по вязкости разные, лично проверял.

На мерконе шум от АКПП меньше, считаю что m-5 от мазды чистый развод на бабки, моё имхо m-5 = dexron3

По поводу того чего вам залили, забейте ! , коробка на мазде умирает не от неподходящего масла ! она умирает от ошибок в конструкции.

Пятой передачи нет, это блокировка гт включается.

Короче получайте удовольствие от вождения и непарьтесь.

Добрый день!

Друзья, подскажите что может быть, если масло вытикло полностью из коробки и какие последствия могут быть?

Все индивидуально.

вот и ощущение , что давит именно на высокой скорости! ( по поводу скорости учту) уровень масла на холодную между рисками! ( все делал по инструкции) после поездки не смог замерить, непонятно все размазано! 3-6 пузырьков это вроде не смертельно!? я так понял это из-за нагрузок на которые не рассчитана коробка! Верно я понял? Крейсерская 140! Мах 160 и все ок???

Масло проверяется на прогретой АКПП ! у вас походу на горячую перелив и сапун делает свою работу.

Изменено 28 февраля, 2014 пользователем -storm-

[Евгений92]

M-5 и mercon5 по вязкости разные, лично проверял. На мерконе шум от АКПП меньше, считаю что m-5 от мазды чистый развод на бабки, моё имхо m-5 = dexron3 По поводу того чего вам залили, забейте ! , коробка на мазде умирает не от неподходящего масла ! она умирает от ошибок в конструкции. Пятой передачи нет, это блокировка гт включается. Короче получайте удовольствие от вождения и непарьтесь.

спасибо за развернутый ответ

 

что за особенности(ошибки в конструкции), которые убивают коробку? как продлить ей жизнь?

Изменено 28 февраля, 2014 пользователем Евгений92