splan Опубликовано 13 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2012 пишусь в соседней теме. сорри. вообщем чек вылез на 2й день. расход поднялся порядка +20%. завтра с утра еду ставить мех обманки. купил 2шт в кунцево по 500р Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 14 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2012 поставишь, отпишись, пожалуйста =) сам выбивать думаю уже, а электронный мутить неохота...) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splan Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2012 поставишь, отпишись, пожалуйста =) сам выбивать думаю уже, а электронный мутить неохота...) вчера залез на жстакаду и понял что сам не выкручу датчики - неудобно сидят. на днях после работы поеду в сервак поставлю где каты выбивал и отпишусь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2012 я прям даже не знаю, де ж они там так стоят :pardon: к первому после ката просто надо специальным ключиком лезть, тогда он без проблем откручивается Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алик Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2012 я видел несколько видов ключей, посмотри по магазинам: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 15 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2012 ну да, такая байда нужна на 22, только ее лучше с ручкой брать, по типу свечного ключа, подлезть проще. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 поставишь, отпишись, пожалуйста =) сам выбивать думаю уже, а электронный мутить неохота...) вчера залез на жстакаду и понял что сам не выкручу датчики - неудобно сидят. на днях после работы поеду в сервак поставлю где каты выбивал и отпишусь ну и что по итогу?) а то пропал куда-то Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splan Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 поставишь, отпишись, пожалуйста =) сам выбивать думаю уже, а электронный мутить неохота...) вчера залез на жстакаду и понял что сам не выкручу датчики - неудобно сидят. на днях после работы поеду в сервак поставлю где каты выбивал и отпишусь ну и что по итогу?) а то пропал куда-то работа мать ее....) завтра к 15.00 еду к саше ксандеру - ставим проставки и к вечеру смогу уже что то сказать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 работа - святое, так что ладно) ждем тогда завтрашнего твоего сообщения) маленький совет по поводу теста: дай машине полностью остыть, и только тогда уже заводи и смотри работу обманок. на горячую у меня даже отсоединенную фишку лямбды комп не видит, а на холодную сразу джеки чан светится. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алик Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 сделай пожалуйста фотку как будут стоять обманки лямда Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splan Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 сделай пожалуйста фотку как будут стоять обманки лямда ок, постараюсь, если не забуду. но вцелом в чем вопрос ? ссылку на аналогичнкую проставку я кидал выше Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алик Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 сделай пожалуйста фотку как будут стоять обманки лямда ок, постараюсь, если не забуду. но вцелом в чем вопрос ? ссылку на аналогичнкую проставку я кидал выше если честно, я до сих пор не нашел у себя 3юю лямду Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splan Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 сделай пожалуйста фотку как будут стоять обманки лямда ок, постараюсь, если не забуду. но вцелом в чем вопрос ? ссылку на аналогичнкую проставку я кидал выше если честно, я до сих пор не нашел у себя 3юю лямду а кто сказал что она у тебя есть?) машины как у меня с 3м лямбдами - достаточно редкие. это калифорнийские американки. а калифорнийцы е**утые на жкологии Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 а кто сказал что она у тебя есть?) машины как у меня с 3м лямбдами - достаточно редкие. это калифорнийские американки. а калифорнийцы е**утые на жкологии собрат по несчастью...) у меня 2.3 california) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алик Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 а кто сказал что она у тебя есть?) машины как у меня с 3м лямбдами - достаточно редкие. это калифорнийские американки. а калифорнийцы е**утые на жкологии собрат по несчастью...) у меня 2.3 california) и у меня 2,3 калиф, привет Беларусии Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splan Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 а кто сказал что она у тебя есть?) машины как у меня с 3м лямбдами - достаточно редкие. это калифорнийские американки. а калифорнийцы е**утые на жкологии собрат по несчастью...) у меня 2.3 california) и у меня 2,3 калиф, привет Беларусии Оо. тогда у теб брат тоже в оригинале 3 лямбды. либо ты не находишь 3ю либо ее как то хитро удалили из системы, и я бы с удовольствием узнал как Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алик Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 поэтому и прошу фото, еще заметил что у меня убрали тепловую защиту над вторым катализаторм, надо будет заказывать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EnGI Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Алик, а ты тоже выбил катализаторы? Что сподвигло на это? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алик Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Алик, а ты тоже выбил катализаторы? Что сподвигло на это? еще не выбивал, движка после капиталки, прошел 2500миль, при сбросе газа продолжает дергатся т.е. что то держит за зад (не приятно, пассажир отрывается от спинки вперед), спасаюсь ранним выжиманием сцепления. на форуме писали: если ела масло то каталики выбивать надо однозначно, диагностика показывает что все в порядке Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EnGI Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Диагностика чего? Давление не мерили на выпуске? Это самый верный способ узнать забит он или нет. Странные симптомы. А ускоряется бодро? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алик Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 Диагностика чего? Давление не мерили на выпуске? Это самый верный способ узнать забит он или нет. Странные симптомы. А ускоряется бодро? с малых ускоряется не очень (хороший 1ый подрыв на 3000, 2ой на 4000 и 3ий на 5000 оборотах), перестала вонять тухлыми яйцами, уровень масла на месте, а если я у наших диагностов спрошу про замер давления на выпуске, они просто посмеются, за оборудование же надо деньги платить))) (у меня маленькая деревня которую назвали городом) , летом в челябинске заеду в мазда центр. визуально я бы не сказал что каталики забиты. П.с. очень сильно был забит маслом и черным нагаром впускной коллектор, сильно гремят заслонки (пружинки не помогают) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splan Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 итак....проставил. сразу скажу - в глобальном смысле дела, не помогло. выехал довольный. без чека. машинка бодрая) отъездил порядка 15-18 км, все чисто. за это время и в отсечку уходил, и кик-дауны итд и тп. вообзем "изголялся" по всякому. остался более чем доволен) в какой то момент нужно было резко уходить - топнул и словил чек. расстроился до жути(((( покатался еще прим 5 км и снова решил скинуть. скинул. больше пока не вылез. проехал больше! порядка 25 км. дико не рвал. держал не выше 3500-4000 оборотов. катаюсь жду - палюбому вылезет. начинаю думать дальше, и искренне надеюсь на коллективное обсуждение т.к подумать есть о чем. а именно: когда после проставки обманок чек вылез - машина ехала не как с чеком до проставок! у меня создалось ощущение что до проставок она богатила смесь. а тут стала беднить. стали проседать обороты до 350 на холостых. тяга стала ужасной. на тапку в пол реагировала вяло. .....жрала вроде тоже мало. хотя замер был короткий. БК нет при чеке до проставок машина ехала заметно бодрее хотя и кушала больше что делать ?? у меня ощущение что почти получилось. длинна проставок какая то нетакая. п.с: для инфы 1я проставка с гнездом 1мм высотой порядка 4см, 2я с тем же дуплом но высотой поменьше - порядка 2,5см Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 20 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2012 мде... честно говоря, этого я и ожидал... у меня совет простой - вот так человек сделал, ему помогло. лямбды у нас одинаковые, так что... рекомендую к опробированию, тем более кондер и резик стоят копейки, и техника пайки по минимуму нужна. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splan Опубликовано 21 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2012 оставил это пока на потом. хочу подойти к проблеме глобально. не хочу через 20 тыс попасть на неисправимость ситуации. мозги то адаптивные. а лямбды не вечные. подумываю найти пару осцилографов.....и подобрать оптимальные длины лямбд. или перешить мозги. но тут вопрос цены Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4tress Опубликовано 21 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2012 ^_^ тогда у меня два вопроса: 1) зачем спрашивал совет? 2) чего ты боишься? при чем тут живучесть лямбд? они что на мех обманках разные показания в зависимости от возраста будут давать, что на электрических. потом.. ты знаешь родные "правильные" частоты? я - нет. собрав простейший мультивибратор, ты тупо модулируешь верные значения для любых показаний лямбды... значения сопротивления и емкости уже подобраны опытным путем, осталось спаять да на скруточки посадить, и все... тем более, что проставки, скорее всего, нужны длиннее, или с меньшим каналом... долго же ты их подбирать будешь)... из тех, что купил ты, уже не сделаешь ничего. да и при чем тут адаптивность мозгов... мозх корректируется в основном по первой лямбде, все остальные же служат только для индикации износа катализатора. и если таковой имеется, вот только тогда уже обедняется смесь. если я не прав, пусть меня поправят. да и с электронными обманками дел блин на полчаса, и не надо никуда ехать, дома сам вкорячил, и все... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.