Машина перегревается

[scarab191]

Если стрелка термометра не поднимается выше половины шкалы - не парься.

 

134 градуса и?!!!! чек!!! перегрев.. поведёная голова :)

Проходили все это, к сожалению... :(

[GMF198]

Поэтому надо отдельный указатель Т. Архаично, зато практично!

[Гость Uran [238]]

Поэтому надо отдельный указатель Т. Архаично, зато практично!

 

на америкосах загорается ЧЕК, если модуль управления вентилятором выходит из строя. сам лично видел, на моторе 2.3 АТ. был приятно удивлён :)

[Ringo]

Парни, уррррраааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Проверил работоспособность вентиллятора - работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На стоянке включил кондей, вентяк сразу заревел, аж из глушки странный рык пошёл.

 

"Электронику" отдельный респектоз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[zamok]

Блин тоже ни разу не слышал и не видел работает ли у меня вентилятор. Стрелка выше половины не поднималась никогда. Как там проверяем?

 

На нейтралке при работающей машине включаем климат и смотрим вертится/не вертится?

Завертеться должен сразу или через какое-то время?

[Гость Uran [238]]

Блин тоже ни разу не слышал и не видел работает ли у меня вентилятор. Стрелка выше половины не поднималась никогда. Как там проверяем?

 

На нейтралке при работающей машине включаем климат и смотрим вертится/не вертится?

Завертеться должен сразу или через какое-то время?

как муфта компрессора кондиционера включится, так и вентилятор за ним... (даже на холодном моторе)

[РоммА]

Спасибо парни за советы!!! так и поступил - все работает) просто на трешках очень тихий вентилятор или включается крайне редко с целью охлаждения радиатора(не в том случае когда вкл климат)

[peredov]

Не работает вентилятор, все сигналы идут.... чтобы добраться и понять что накрылось - блок управления или сам движок вентилятора надо снять вентилятор. Сверху по сторонам два крокодильчика, это понятно, но они пластиковые.... сильно отгибать и тянуть страшно сломать... может внизу или еще что-то кроме них держит? Кто снимал вентилятор, подскажите пожалуйста....

 

Кстати, на экзисте вентилятор вместе с блоком у правления идут вместе и стоят около 19 тыр...... Охота самому попытаться посмотреть что там.....

 

Такая же шляпа. 3 года гарантии прошли вентилятор перестал работать. Спасибо всем кто своими руками восстановил вентиль. В выходные полезу разбирать ремонтирЭн производить. Оф. диллер (реутов дженсер) - ПИП, мне впаривал что все нормально, канешна нормально пока по гарантии ездил все хорошо было, а теберь вкладывай свои бабулечки. :(.... Дженсер ПИП ПИП

Изменено 4 июля, 2011 пользователем Uran [238]

[alexbonch]

Всех с понедельником! машина Мазда 3 2004 года 1.6 АКПП

Подскажите куда копать...ПРоблема в следущем:

После езды на авто останавливаюсь и выключаю зажигание, вентилятор продолжает крутиться, думал немного останет и выключится ...ааа нет! возвращюась спустя 2 часа к авто и...вентилятор до сих пор молотит! что это датчик температуры глючит или может реле и мозги? отключил разъем вентиляторов, подключил обратно и все затих!

и вообще должны ли вентиляторы крутиться после выключения зажигания?

Изменено 25 января, 2012 пользователем Uran [238]

[костя003]

Жди, ща Юра придёт подскажет!. ;)

[alexbonch]

Жди, ща Юра придёт подскажет!. ;)

жду Юру и остальных)

[Гость Uran [238]]

меняй вентилятор в сборе, с модулем управления...

[alexbonch]

меняй вентилятор в сборе, с модулем управления...

...ого вентилятор стоит от 10 тыков... как то наугад его менять мне кажется не есть правильно...если можно по порядку:

1. должен ли работать вентилятор без зажигания?

2. датчик температуры, реле зависает такого не может быть?

 

 

и как вообще можно проверить вентилятор то работает крутит в поряде какой смысл его менять?? блок управления находится на самом венте? отдельно то не меняется если это он? как его проверить можно?

[Гость Uran [238]]

меняй вентилятор в сборе, с модулем управления...

...ого вентилятор стоит от 10 тыков... как то наугад его менять мне кажется не есть правильно...если можно по порядку:

1. должен ли работать вентилятор без зажигания?

2. датчик температуры, реле зависает такого не может быть?

 

 

и как вообще можно проверить вентилятор то работает крутит в поряде какой смысл его менять?? блок управления находится на самом венте? отдельно то не меняется если это он? как его проверить можно?

 

1. нет

2. нет

3 на холодную, при включении компрессора кондея вентилятор должен включаться ВСЕГДА, при отключени компрессора ВЫКЛЮЧАТЬСЯ! (на не прогретой машине)

 

умирает в основном модуль управления. он на самом вентиляторе..

[alexbonch]

ух...расстроили вы меня(

1. а что именно в модуле ломается не в курсе?

2. может возможно его починить или без шансов?

3. отдельно я так понял модуль не купить( поискал по екзисту и тд...значит только в сборе Nissens посмотрел норм вент?

[Гость Uran [238]]

ух...расстроили вы меня(

1. а что именно в модуле ломается не в курсе?

2. может возможно его починить или без шансов?

3. отдельно я так понял модуль не купить( поискал по екзисту и тд...значит только в сборе Nissens посмотрел норм вент?

 

1. модуль :)

2. без понятия

3. без понятия

[alexbonch]

вопрос в догонку...слева (если смотреть спереди на авто в подкапотное пространство) на бочке ОЖ висит какой то проводок (внутри вроде как жил меди и тд нет) отходит откуда то сзади движка) не знаю поняли вы или нет...это случайно не датчик температуры подкапотного пространства? не может это являться причиной такой работы вентилятора?

[Гость Uran [238]]

вопрос в догонку...слева (если смотреть спереди на авто в подкапотное пространство) на бочке ОЖ висит какой то проводок (внутри вроде как жил меди и тд нет) отходит откуда то сзади движка) не знаю поняли вы или нет...это случайно не датчик температуры подкапотного пространства? не может это являться причиной такой работы вентилятора?

 

 

фото плиз.. а то непонятно. там вообще никаких проводов не должно быть. это может быть от сигнализации. от датчика открытия капота...

[alexbonch]

фотки седня вечером выложу... разъединил-соединил разъем вентилятора в итоге пока все заработало ...надолго ли трудно сказать)

вопрос немного не в тему...а нет ли на мазде 3 как на фокусе тестового режима температуру ОЖ смотреть в цифрах? очень удобная функция...

[Гость Uran [238]]

.а нет ли на мазде 3 как на фокусе тестового режима температуру ОЖ смотреть в цифрах? очень удобная функция...

 

нет

[alexbonch]

уже третий день вент нормально работает и вырубается... неужели пронесло (отключал подключал разъем больше ничего не делал) тьфу три раза... фотку так и не сделал седня точно будет

[alexbonch]

уже третий день вент нормально работает и вырубается... неужели пронесло (отключал подключал разъем больше ничего не делал) тьфу три раза... фотку так и не сделал седня точно будет

мда... походу вентилятору таки конец вернее модулю управления... сегодня заправили таки кондей (менялся радиатор) и при включении кондея вентилятор не включается автоматически...

[Urist]

меняй вентилятор в сборе, с модулем управления...

...ого вентилятор стоит от 10 тыков... как то наугад его менять мне кажется не есть правильно...если можно по порядку:

1. должен ли работать вентилятор без зажигания?

2. датчик температуры, реле зависает такого не может быть?

 

 

и как вообще можно проверить вентилятор то работает крутит в поряде какой смысл его менять?? блок управления находится на самом венте? отдельно то не меняется если это он? как его проверить можно?

 

1. нет

2. нет

3 на холодную, при включении компрессора кондея вентилятор должен включаться ВСЕГДА, при отключени компрессора ВЫКЛЮЧАТЬСЯ! (на не прогретой машине)

 

умирает в основном модуль управления. он на самом вентиляторе..

Т.е. я правильно понимаю,если на не прогретой машине включить климат,то заработает вент двигла?а когда выключишь климат,то он выключается

[agam]

фотки седня вечером выложу... разъединил-соединил разъем вентилятора в итоге пока все заработало ...надолго ли трудно сказать)

вопрос немного не в тему...а нет ли на мазде 3 как на фокусе тестового режима температуру ОЖ смотреть в цифрах? очень удобная функция...

 

можно купить хитрую фиговину, которая подключается в диагностический разъем и по блютус на бук или на КПК или на телефон передает данные. Можно использовать как примитивный сканер и для контроля параметров - в том числе и температура жидкости в цифрах, и коды ошибок при необходимости считать можно. я вот все борюсь с жабой, чтоб себе такую взять :)

Изменено 8 сентября, 2011 пользователем agam

[Гость Uran [238]]

Т.е. я правильно понимаю,если на не прогретой машине включить климат,то заработает вент двигла?а когда выключишь климат,то он выключается

 

да