Горит чек

[anna124]

Почитайте с 409 сообщения.

У вас похоже в причина в насосе. Замерьте давление перед топливной рейкой. Не менее 3,5 на память должно быть и 2,5 после 5 мин ожидания. Если пониженное - вывод однозначный

 

Спасибо большое. А насчет форсунок? Я просто тему про них не могу найти. Можно их так чистить или лучше не трогать?

[EnGI]

Спасибо большое. А насчет форсунок? Я просто тему про них не могу найти. Можно их так чистить или лучше не трогать?

Если мое предположение верно, то их чистить и смысла особого нет. Ответить на вопрос не могу, не владею. Но во всяком случае есть промывочный способ очистки спец раствором, он подойдет однозначно, лучше делать это со снятием форсунок на стенде.

Изменено 24 сентября, 2012 пользователем EnGI

[anna124]

Еще коррекция у меня повышенная, причем этот показатель не меняется... На основании этого факта последний мастер и сказал про необходимость чистки форсунок...

 

Давление низкое, уже измеряли. Надо значит менять насос?

[EnGI]

Еще коррекция у меня повышенная, причем этот показатель не меняется... На основании этого факта последний мастер и сказал про необходимость чистки форсунок...

 

Давление низкое, уже измеряли. Надо значит менять насос?

 

Если давление низкое - это исключает форсунки. Значит да либо насос менять, либо обратиться к кулибиным, его можно еще в строй врнуть. Нужно вынуть сетку тонкой очитски и снять с нее грязь, что проблематично (вынуть)

[Гость Uran [238]]

а ещё, проверить резиночку уплотнительную на МАФе. проверить подсос на впуске перед дросселем и проверить трубки картерных газов.

[anna124]

Эххх... Спасибо за советы)) я уже скоро сама под капот полезу... Не могу нормальный сервис найти, где б в матрешках разбирались хоть немного((

[EnGI]

Эххх... Спасибо за советы)) я уже скоро сама под капот полезу... Не могу нормальный сервис найти, где б в матрешках разбирались хоть немного((

 

Не обязательно профильный сервис искать, просто хороший сервис найдите. Толковые люди разберутся, наводка уже есть тем более

[Till]

Uran [238]

После того как выкатал бензин заправленный на neste и заправился 95-ым shell v-power, чек спустя 70 км. приезда на машинки исчез, все больше не горит! так что наверное да бензин дорожает, а качество его ухудшается....

[Eluce]

Добрый вечер! Уважаемые знатоки, угадайте код.

Мазда 3 спорт, 2.0, 2008 г.в.

Утром после первого запуска двигателя, через некоторое время загорается ЧЕК. Если скинуть клемму с АКБ на 10 сек и повторно завести, ЧЕК больше не горит, хоть едь за 1000 км.

Но, если остановиться и заглушить двигатель на пять минут, то ЧЕК снова загорается, чтоб потушить, снова нужно на 10 сек скинуть клемму и можно ехать дальше. Итак далее.

Если ехать с "горящим" ЧЕК на скорости примерно 90 км/ч, расход около 9 литров, в нормальном режиме около 6 литров.

Бензин заливался на одной и той же заправке - Премиум-98.

 

 

угадайка?? 134 :cool2:

 

 

 

Да, ошибку показала Р0134.

С чего мне начать проверку?

Спасибо!

P/S Пробег 88000 км.

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Eluce

[Гость Uran [238]]

угадайка?? 134 :cool2:

Да, ошибку показала Р0134.

С чего мне начать проверку?

Спасибо!

P/S Пробег 88000 км.

 

ха, а мне за то, что угадал приза не будет?? <_< вот так всегда..

 

замена первой лямбды...

[Eluce]

угадайка?? 134 :cool2:

Да, ошибку показала Р0134.

С чего мне начать проверку?

Спасибо!

P/S Пробег 88000 км.

 

ха, а мне за то, что угадал приза не будет?? <_< вот так всегда..

 

замена первой лямбды...

Думаю, приз будет в виде пополнения телефонного счета после замены первой лямбды. ))

[Гость Uran [238]]

Думаю, приз будет в виде пополнения телефонного счета после замены первой лямбды. ))

 

у меня в подписи "хитрый номер"... так что не пытайтесь... и вообще, получается, что напросился... нет уж. спасибо, обойдусь!

[0x2102]

а p0138?

[Гость Uran [238]]

а p0138?

Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Датчик 2)

[0x2102]

Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Датчик 2)

спасиб,

а что делать?)

Изменено 10 октября, 2012 пользователем 0x2102

[kotik636]

Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Датчик 2)

спасиб,

а что делать?)

Что-что. Или тему перечитать, или смотреть проводку второго датчика, если норм, то датчик под замену.

[Аналитик]

Форумчане помогите ниче понять не могу.Загорается чек по клапану EGR. Пробовал уже два других ставить (правда тоже б/у) , загорается и все, именно по EGR. Поверить не могу что все клапана с разборок убитые , может в чем другом секрет? Благодарю за помощь. Или может ваще этот клапан занлушить можно , неохота 8000 за новый выкладывать ,деталька особо не влияет ни на что.

Изменено 31 октября, 2012 пользователем Аналитик

[Гость Uran [238]]

номер ошибки какой?

[EnGI]

Форумчане помогите ниче понять не могу.Загорается чек по клапану EGR. Пробовал уже два других ставить (правда тоже б/у) , загорается и все, именно по EGR. Поверить не могу что все клапана с разборок убитые , может в чем другом секрет? Благодарю за помощь. Или может ваще этот клапан занлушить можно , неохота 8000 за новый выкладывать ,деталька особо не влияет ни на что.

Не в клапане тогда дело, проводку к ЭБУ звони. И код будьте добры представить

[Аналитик]

узнаю

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем Аналитик

[Аналитик]

номер ошибки какой?

P0403

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем Аналитик

[EnGI]

P0403

звони проводку от ЕГР к ЭБУ!!!

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем EnGI

[Аналитик]

P0403

звони проводку от ЕГР к ЭБУ!!!

ЭБУ это что за зверь?

[EnGI]

ЭБУ это что за зверь?

МоЗГ

 

p/s Юр, поудаляй пож. лишние сообщ.

[Гость Uran [238]]

ЭБУ это что за зверь?

МоЗГ

 

p/s Юр, поудаляй пож. лишние сообщ.

например? во всей теме??? :blink: это я так неделю буду сидеть и лопатить... по наиболее частым встречающимся есть отдельные темы, а про редкие тут расскажем...

Изменено 2 ноября, 2012 пользователем Uran [238]