увеличение клиренса

[Rinat72.ru]

либо сделать либо искать в магазинах

[Marat_Kazan]

Написал в фирму производитель. вот что ответили:

 

4-15-006/30

Проставка

задней

пружины

30 мм

1024 рублей

4-15-009/30

Передняя
30 мм
6 болтов М8

1024 рублей

 

в комплекте по две проставки и болты
доставка почтой России 590 руб
итого 2638 руб

г. Москва, ул. УРЖУМСКАЯ 7 .Магазин Авто-Полимер От ст.Метро Свиблово 750 метров.
Режим работы.
Понедельник-Пятница 10-19
Суббота 10-15
Воскресенье Выходной.
8 (499) 343-54-68
+7 (965) 340-93-39
+7 (910) 479-80-41

вот фотки:

но "удлиннителей" амортизатора нет. поэтому аморты будут работать в нештатном режиме. наверно... или я слишком заморачиваюсь?

Изменено 13 ноября, 2013 пользователем Marat_Kazan

[Алик]

примерил)))

[W_RusS_W]

можно пружинами завысить, от 99 пружины на зад, Я себе воткнул 2 год уже полет нормальный,а с переди я себе купил проставки в магазине( чтобы 2 отверстия совпадали) а где не подходило разрезал и урбал лишнее, тоже 2 год катаю, износа резины нету. если кого интересует могу фото кинуть

[kcerokc]

Mazda 3,2.0 хетчбек. Поставил проставки поулеритановые на 3 см  передок, 3 см зад + железную защиту. Когда опускали с подъемника и машина коснулась земли мне показалось что это новая модель - никем невиданная СX3 Не могу сказать что выглядит она лучше на штатных диска 16" но уж не хуже точно. Не пытался но такое впечетление что 18" диск туда можно поставить с любой высотой резины хоть 55 а то и 19" станет если ступица позволит. По ощущениям кажется что стала немного мягче, но это скорее из за изменения центра тяжести и векторов нагрузки. В поворотах конечно утратила то приятное чуство ж/д колеи как под трамваем, острота руля снизилась и добавилось не критичное боковое раскачивание, возможно даже приятное. По ощущениям кажется что это Октавия или Корола. Теперь перед крутыми поворотами стоит предусмотрительнее притормаживать. Но самое главное, что эти 3 см решают бордюры к которым на 0,5 м не решался подъехать. Первое время умышленно брал неприступные парковочные места своего провинцыального города. Кароче говоря к снегопадам готов. Если будут всплывать какие либо "подводные камни" обязательно отпишу.

Главное что Трешку не пришлось продавать из-за такой простой причины как клиренс. Матрешка-супер!

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем kcerokc

[solyaris77]

от пятерки жоще пружины. Как табурет будет. Выше на два витка. Встанет или нет не знаю.... Проставки, в силу конструкции подвески создадут допнапряжение на пружины.

[Interista]

Всем привет! Поставил проставки

...

Катаюсь уже почти год, полет отличный! Стала мягче, мелкие неровности вообще не чувствуются, по управляемости ни чего не изменилось. Есть одно НО, обязательно нужен сход-развал. Ставил сам, проблем не возникло, по времени час. Кто хочет поставить, ставьте не пожалеете.

Вот ссылка где брал http://prostavki.pul...y_kuzov_mazda_5 НЕ РЕКЛАМА!!!

Подскажи, пожалуйста, про технологию установки.

Спасибо!

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем Interista

[ivaskov1]

А если на 16-е диски вместо резины 205/55 поставить 205/60, клиренс увеличится  - не критично будет?

[mega2807]

Стоят R16 205/60 и летом и зимой, проблем нет.

[ivaskov1]

Стоят R16 205/60 и летом и зимой, проблем нет.

ПОЛУЧАЕТСЯ, МАШИНА ХОТЬ НЕМНОГО, НО ВЫШЕ?

[demon740]

 

Стоят R16 205/60 и летом и зимой, проблем нет.

ПОЛУЧАЕТСЯ, МАШИНА ХОТЬ НЕМНОГО, НО ВЫШЕ?

 

Да=)

У меня зима 205*60 R16, правда диски с ЕТ45 и при полной загрузке сзади чиркает о пластиковые подкрылки=(

[Дягилев]

Вечер добрый ребята решил и я тут отписаться,прошу строго не судить за ошибки и не ровности.

Вообщем у меня Трёшка 2.0 подвеска KONI Sport Kit 1130-2006 -40. Машина стояла с лета в гараже и голову ломаю как выгнать клиренс 5 см,просто речь пошла о проставках,заинтересовало родную подвесочку не хочу трогать,вот думаю какие проставочки поставить и незнаю какие под мои стойки подойдут по высоте и не будет ли нагрузка (((( Заранее благодарен!

Изменено 28 января, 2014 пользователем Дягилев

[ivaskov1]

 

 

Стоят R16 205/60 и летом и зимой, проблем нет.

ПОЛУЧАЕТСЯ, МАШИНА ХОТЬ НЕМНОГО, НО ВЫШЕ?

 

Да=)

У меня зима 205*60 R16, правда диски с ЕТ45 и при полной загрузке сзади чиркает о пластиковые подкрылки=(

 

А ЕТ 45 чем от ЕТ50 отличается?

[vald.spirin2014@yandex.ru]

А если на 16-е диски вместо резины 205/55 поставить 205/60, клиренс увеличится  - не критично будет?

Я поставил, зимнюю 205/60/16 диски ЕТ50 (родные были 52,5) полет нормальный

Общий клиренс увеличился на 1 см, ничего не чиркает, машина стала легче набирать скорость (двигатель 2.0),перестала чувствовать каждую кочку

Я очень доволен!

Хочу вообще на 1 см выше пружины, диски на 17 и резину 205/55/17 - тогда общая высота увеличится на 2,3 см без значительных нарушений заводских параметоров

 

 

Стоят R16 205/60 и летом и зимой, проблем нет.

ПОЛУЧАЕТСЯ, МАШИНА ХОТЬ НЕМНОГО, НО ВЫШЕ?

 

Да=)

У меня зима 205*60 R16, правда диски с ЕТ45 и при полной загрузке сзади чиркает о пластиковые подкрылки=(

 

вылет 55-50 должен быть

[demon740]

 

А если на 16-е диски вместо резины 205/55 поставить 205/60, клиренс увеличится  - не критично будет?

Я поставил, зимнюю 205/60/16 диски ЕТ50 (родные были 52,5) полет нормальный

Общий клиренс увеличился на 1 см, ничего не чиркает, машина стала легче набирать скорость (двигатель 2.0),перестала чувствовать каждую кочку

Я очень доволен!

Хочу вообще на 1 см выше пружины, диски на 17 и резину 205/55/17 - тогда общая высота увеличится на 2,3 см без значительных нарушений заводских параметоров

 

 

Стоят R16 205/60 и летом и зимой, проблем нет.

ПОЛУЧАЕТСЯ, МАШИНА ХОТЬ НЕМНОГО, НО ВЫШЕ?

 

Да=)

У меня зима 205*60 R16, правда диски с ЕТ45 и при полной загрузке сзади чиркает о пластиковые подкрылки=(

 

вылет 55-50 должен быть

 

Без пластиковых задних подкрылок и у меня ничего не чиркает,а с подкрылками увы....

Что касается вылета,не знаю откуда ты взял эти цифры,но по всем книгам допускается ±5,считая от оригинального 52,5,получается 47,5,у меня,я чуть выше описался,ЕТ46, 1,5мм никак не сыграет,имхо.Многие в разы с меньшим вылетом  ездят...

 

Не понятно,как твое авто начинает легче набирать скорость с резиной 205*60R16?Общий радиус колеса увеличился,общий вес колеса увеличился(я сравниваю с оригинальным 205*55R16)?У меня вот наоборот(авто 2,0),едет тяжелее,хотя не знаю,может у тебя там какие-то особые колеса...Не знаю.

 

Да,перед установкой нестандартной резины советую прогуглить  темы о неподрессоренной массе.Подумать о ступичных подшипниках,как они себя будут чувствовать...

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0

Изменено 3 февраля, 2014 пользователем demon740

[митяй84]

 

Собираюсь спереди приподнять свою мазду.

Специально открутил для замера один из трёх болтов, которые крепят опору переднего амортизатора к чашке. 

Рабочая часть болта, с резьбой которая, у меня что-то около 40 мм.

Тут  вычитал, что болты нужны по 15,5 см. (пост №7) (явно ошибка?)

Но если проставка для переда толщиной 2 см, то и болты должны быть длиннее штатных на 2 см. 

Значит болты нужны 60 мм примерно.

Прав я или где-то заблудился?

Просто хочу изготовить передние простравки самостоятельно, по приложенному тут чертежу.

Какими болтами всё-же запастись? (тему прочитал всю, такой инфы не нашёл).

И второй вопрос. Последовательность установки проставки спереди:

1. Ставим на ручник.

2. Домкратим, снимаем колесо.

3. Подкладываем под тормозной диск пенёк с зазором в 3-4 см, дабы суппорт не упал на пол.

Может нужно ослабить салентблоки нижнего рычага?

4. Откручиваем 3 болта в чашке крепления стойки.

5. Ставим проставку между опорой стойки и чашкой.

6. "Ловим" болтами через проставку резьбы в опоре. 

7. Затягиваем опору, добиваясь установки штока опоры ровно посередине отверстия чашки.

8. Ставим колесо, снимаем с домкрата.

Затягиваем салентблоки, если ослабляли их.

9. Повторяем всё с другой стороны автомобиля.

10. Едем на развал-схождение.

11. Радуемся, танцуем, пьём пивко, ....

Правильно расписал? (зима не за горами)

 

 

болты я брал на 25мм длинее чем стандартные.

 

 

 

 

кстати у меня есть готовые проставки на перёд  20мм и 15мм(металлические), если ты с Нижнего Новгорода отдал бы за пивасик

 

Предложение еще актуально?

[Marat_Kazan]

поездил я зимой. и в деревня выбирался. и по городу, и по дворам...

оказывается не так уж и плохо и на обычной подвеске )))) шкрябает, конечно. но на то она и защита. так что мысли мои о недостаточном клиренсе Мазды 3 оказались преувеличены ))))

[Welcome]

Кто лифтовал хетчбэк? (1поколения)

пожалуйста выложите фотки общего вида.

 

есть желание поставить проставки по кругу 3см и диски поменять на 18", но вначале хочу посмотреть как это смотрится со стороны.

Изменено 24 февраля, 2014 пользователем Welcome

[netslov]

Вот держи!  

[W_RusS_W]

зад можно поднять пружинами от 99, они один в один только на виток выше, жесткость та же.

[Welcome]

спасибо за фото, а есть более общий план в ракурсе с "в пол оборота"))) (почти как у тебя на аве только побольше угол)

да да, на счет пружин я уже прочитал в этой теме, так и думаю сделать

[netslov]

Завтра сфоткаю!

[netslov]

Как и обещал фотки для Welcome, промывал сегодня инжектор, за одно и сфоткал!

[W_RusS_W]

вот у меня как стало

Изменено 22 марта, 2014 пользователем W_RusS_W

[Interista]

W_RusS_W, а размерность колес какая?