увеличение клиренса

[555DIMASS555]

????? Х.З.   

[Ruso89]

Привет, подскажите как можно поднять, причем прилично матрешку. нужно для перегона по зимнику. 

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Ruso89

[alexl101]

Привет, подскажите как можно поднять, причем прилично матрешку. нужно для перегона по зимнику. 

Самый верный вариант - НА ЭВАКУАТОРЕ!!!!)))

[Алик]

 

Привет, подскажите как можно поднять, причем прилично матрешку. нужно для перегона по зимнику. 

Самый верный вариант - НА ЭВАКУАТОРЕ!!!!)))

 

у нас эвакуатор по зимнику пройдет только с трактором в паре и это очень дорого, а если поднять авто и в паре с джипом, то быстрее и дешевле (главное снять бампера)

[Ruso89]

 

 

Привет, подскажите как можно поднять, причем прилично матрешку. нужно для перегона по зимнику. 

Самый верный вариант - НА ЭВАКУАТОРЕ!!!!)))

 

у нас эвакуатор по зимнику пройдет только с трактором в паре и это очень дорого, а если поднять авто и в паре с джипом, то быстрее и дешевле (главное снять бампера)

 

ну да, я так и собираюсь в паре с Х5. только не знаю бампера обязательно надо снимать? 

[pl84]

задний думаю не обязательно, попа поднята нормально, а вот перед, думаю стоит, только учти, что за бампером радиатор!!! как его защитить надо думать!

[Ruso89]

задний думаю не обязательно, попа поднята нормально, а вот перед, думаю стоит, только учти, что за бампером радиатор!!! как его защитить надо думать!

да это тоже вопрос! может поставить обыкновенный китайский не крашенный 

[Игорь140379]

Скиньте пожалуйста чертежи проставок на мазду 3 (2011г) седан почта tx1704@mail.ru

[Rinat72.ru]

Для G1

Отверстие по центру 70-75 мм

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем Rinat72.ru

[PIMP]

 

а назад че сделал?

пока ещё нет, порылся на сайтах, везде продаются такие как 

т.е. проставка ставиться между пружиной и кузовом, и между амотизатором и кузовом.

если я и буду делать то только под пружину, но пока нет точных размеров

 

Всем привет! Поставил проставки

Катаюсь уже почти год, полет отличный! Стала мягче, мелкие неровности вообще не чувствуются, по управляемости ни чего не изменилось. Есть одно НО, обязательно нужен сход-развал. Ставил сам, проблем не возникло, по времени час. Кто хочет поставить, ставьте не пожалеете.

Вот ссылка где брал http://prostavki.pul...y_kuzov_mazda_5 НЕ РЕКЛАМА!!!

 

чет как то грубовато сделано, даже заусенцы не зачищены((

 

Я ничего плохого не хочу сказать относительно заусенцев не зачищенных, но Вам скажите не все ли равно как это все выглядит, когда там спрятано. они же из резины

[netslov]

Согласен с предыдущим оратором!

[PIMP]

Себе поставил именно этот комплект. при этом удалось поставить резину 225/50/R17. если нужно фото позже скину

[netslov]

Давай фотки в студию!!!

[PIMP]

Давай фотки в студию!!!

Вот собственно как и обещал)

еще

за прошлую зиму цеплял защитой несколько раз, не то что до этого трактором во дворе был

[Marat_Kazan]

интересно! как купить такой комплект?

[PIMP]

на авито вводишь в поиске - проставки увеличения клиренса mazda 3 и вуаля) брал климовские вроде, резиновые как в сообщениях выше

[Игорь140379]

Для G1

Отверстие по центру 70-75 мм

А чертеж задних проставок можно?

[Rinat72.ru]

задние не проверял... точных размеров не знаю... лучше снять стойку и срисовать с опоры стойки

[faat]

Собираюсь спереди приподнять свою мазду.

Специально открутил для замера один из трёх болтов, которые крепят опору переднего амортизатора к чашке. 

Рабочая часть болта, с резьбой которая, у меня что-то около 40 мм.

Тут  вычитал, что болты нужны по 15,5 см. (пост №7) (явно ошибка?)

Но если проставка для переда толщиной 2 см, то и болты должны быть длиннее штатных на 2 см. 

Значит болты нужны 60 мм примерно.

Прав я или где-то заблудился?

Просто хочу изготовить передние простравки самостоятельно, по приложенному тут чертежу.

Какими болтами всё-же запастись? (тему прочитал всю, такой инфы не нашёл).

И второй вопрос. Последовательность установки проставки спереди:

1. Ставим на ручник.

2. Домкратим, снимаем колесо.

3. Подкладываем под тормозной диск пенёк с зазором в 3-4 см, дабы суппорт не упал на пол.

Может нужно ослабить салентблоки нижнего рычага?

4. Откручиваем 3 болта в чашке крепления стойки.

5. Ставим проставку между опорой стойки и чашкой.

6. "Ловим" болтами через проставку резьбы в опоре. 

7. Затягиваем опору, добиваясь установки штока опоры ровно посередине отверстия чашки.

8. Ставим колесо, снимаем с домкрата.

Затягиваем салентблоки, если ослабляли их.

9. Повторяем всё с другой стороны автомобиля.

10. Едем на развал-схождение.

11. Радуемся, танцуем, пьём пивко, ....

Правильно расписал? (зима не за горами)

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем faat

[Oleg-777]

Хватит и этого:

 

 

1. Ставим на ручник.

2. Домкратим, снимаем колесо.

4. Откручиваем 3 болта в чашке крепления стойки.

5. Ставим проставку между опорой стойки и чашкой.

6. "Ловим" болтами через проставку резьбы в опоре. 

7. Затягиваем опору, добиваясь установки штока опоры ровно посередине отверстия чашки.

8. Ставим колесо, снимаем с домкрата.

Главное засунуть проставку

Нагой отодвигаем стойку со всеми прибамбасами в низ и засовываем туда проставку.

Лично я так делал

[faat]

а про длину болтов подскажи ещё пожалуйста.

[Rinat72.ru]

Длина болта стандартного 35мм... соответственно на 20мм больше! но стандартный болт имеет проточку и идет с запасом... я ставил на 45мм.. лучше на 50.... так легче попасть.. и болты лучше ставить не сырые..

[faat]

вот за эту инфу спасибко. теперь всё ясно. слишком длинные тоже наверно не айс, вдруг упрутся в пружину.

а что значит не серые болты? может какие-нибудь закалённые нужны? где-же их брать тогда?

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем faat

[555DIMASS555]

Собираюсь спереди приподнять свою мазду.

Специально открутил для замера один из трёх болтов, которые крепят опору переднего амортизатора к чашке. 

Рабочая часть болта, с резьбой которая, у меня что-то около 40 мм.

Тут  вычитал, что болты нужны по 15,5 см. (пост №7) (явно ошибка?)

Но если проставка для переда толщиной 2 см, то и болты должны быть длиннее штатных на 2 см. 

Значит болты нужны 60 мм примерно.

Прав я или где-то заблудился?

Просто хочу изготовить передние простравки самостоятельно, по приложенному тут чертежу.

Какими болтами всё-же запастись? (тему прочитал всю, такой инфы не нашёл).

И второй вопрос. Последовательность установки проставки спереди:

1. Ставим на ручник.

2. Домкратим, снимаем колесо.

3. Подкладываем под тормозной диск пенёк с зазором в 3-4 см, дабы суппорт не упал на пол.

Может нужно ослабить салентблоки нижнего рычага?

4. Откручиваем 3 болта в чашке крепления стойки.

5. Ставим проставку между опорой стойки и чашкой.

6. "Ловим" болтами через проставку резьбы в опоре. 

7. Затягиваем опору, добиваясь установки штока опоры ровно посередине отверстия чашки.

8. Ставим колесо, снимаем с домкрата.

Затягиваем салентблоки, если ослабляли их.

9. Повторяем всё с другой стороны автомобиля.

10. Едем на развал-схождение.

11. Радуемся, танцуем, пьём пивко, ....

Правильно расписал? (зима не за горами)

 

 

болты я брал на 25мм длинее чем стандартные.

 

 

 

 

кстати у меня есть готовые проставки на перёд  20мм и 15мм(металлические), если ты с Нижнего Новгорода отдал бы за пивасик

[faat]

Очень признателен за предложение, но я проживаю на северном урале.

Дам своим слесарям задание, пусть из текстолита выточат.