Перейти к содержанию

глюки после самостоятельной замены салонного фильтра

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 63
  • Просмотры 201
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

реле поменял. не оно. пред тоже. так проблема в том загорается подсветка приборов. когда не должна - в режиме выключено.

Опубликовано

Тоже была фигня с приборкой когда она моргала в режиме ОФФ(( тоже не горели туманки, хорошо что юран помог надо было заменить лампочку прикуривателя, подсветки пепельницы и лампочку в бардачке) а у тебя кнопка температуры работает??? :pardon:

  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

машина г.в.2005, объем 1,6. Сегодня менял салонный фильтр. Отключил АКБ, затем стал снимать панель с предохранителями со стороны пассажира, собрал все в обратном порядке. За тем выяснелось, что не работают поворотники, дворники, задний ход (не горит лампа), дальний свет, так же не работает аварийка, противотуманки, и не работает индикатор открывания двери. Протестили все предохранители с электриком, все оказалось целым, но все равно ничего не работает.

Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с подобной проблемой, и как с ней боролись. :(

За ранее спасибо.

Опубликовано

обычно если что то не работает, (после замены с/фильтра) помогает вытаскивание всех разъемов на том монтажном блоке, и тщательная вставка их обратно...

ЗЫ ты конечно скажешь, что делал это 7 раз, но как то так...

ЗЫ2 подождем Юрика-Урана

Опубликовано

Ты оказался прав, мы их и вынимали, и вставляли обратно, но все безрезультатно :( . Она заводится едет, горит ближний свет, и на этом все. :(

Опубликовано
Ты оказался прав, мы их и вынимали, и вставляли обратно, но все безрезультатно :( . Она заводится едет, горит ближний свет, и на этом все. :(

 

а под капотом проверял все предохранители??

еще под бардочком продерни рэлюхи....

а вообще электрик если нормальный+если есть схема, то надо потыкать тестером... так на пальцах и не объяснить где

Опубликовано

Мы все про тестели тестером, у меня есть целый толмут как разобрать ее и собрать по болтикам. Из схем мы пришли к тому что накрылась реле в планшетки с предохранителями по бардачком. Но оно оказалось в паяным и заменить его не получается. :(

  • 10 лет спустя...
Опубликовано

Кто производил замену? Как меняли? 

Проверить и перезащелкнуть все разъемы на салонном блоке предохранителей, даже если не отсоединяли в процессе замены. 

47 минут назад, Михаилъ сказал:

Возможна ли причина, что в процессе замены фильтра тронули/задели/повредили провода или разьемы в панели с предохранителями?

Не затронув и не задев блок предохранителей, провода и разъемы невозможно заменить салонный фильтр.

Смотри, ищи там.

Опубликовано
22 минуты назад, asv.74 сказал:

Кто производил замену? Как меняли? 

Обычный сервис-рядом-с-домом. Менял механик. Долго не мог снять панель, потом в кронштейне там гайки открутил и панель вытащил. Заменил фильтра и все обратно поставил.  Перезащелкну все заново.

Спасибо

Опубликовано
14 часов назад, Михаилъ сказал:

Долго не мог снять панель, потом в кронштейне там гайки открутил и панель вытащил.

Ну вот и проверяй. Видимо мазда к нему попалась в первый раз. Пока снимал возможно что-то и отошло.

Опубликовано
В 01.06.2021 в 14:01, asv.74 сказал:

Ну вот и проверяй. Видимо мазда к нему попалась в первый раз. Пока снимал возможно что-то и отошло.

Получилось вот что: отстегнул и пристегнул заново все фишки/штекеры. Но коричневая снизу посередине не заходит плотно. То есть когда я рычажок двигаю от себя, то нет плотного закрепления и фишка почти болтается. Соседняя слева сидит крепко. А эта последняя нет. Возможно на ней пластмасса внутри стерлась и пластмассовые риски, котрые должны фиксировать саму фишку, проскальзывают. Я эту фишку поставил как смог. Машина завелась, все вроде работает, кроме кондера. Он так и не включается. Еще перестал работать центральный замок. Скорее всего из-за того, что эта последняя фишка не плотно прилегает. Вопрос: что можно сделать, чтобы она плотно в гнезде сидела? И если на кочке какой выпадет она полностью из гнезда, то какие последствия будут? Спасибо

Опубликовано
35 минут назад, Михаилъ сказал:

все вроде работает, кроме кондера. Он так и не включается.

причина в другом, возможно, упало давление в системе ( утечка ). разъем никакого отношения к системе кондиционирования не имеет.

37 минут назад, Михаилъ сказал:

перестал работать центральный замок

в разъем приходят концевики всех дверей включая багажник, если салонный блок ( его компьютер ) не будет видеть хоть один концевик ( не закрытая дверь ) ЦЗ не будет работать.

41 минуту назад, Михаилъ сказал:

что можно сделать, чтобы она плотно в гнезде сидела?

сначала осмотреть пины разъема, например, с помощью зеркала, возможно, один из пинов был загнут при кривой установке...

Опубликовано
10 минут назад, felixych сказал:
53 минуты назад, Михаилъ сказал:

 

причина в другом, возможно, упало давление в системе ( утечка ). разъем никакого отношения к системе кондиционирования не имеет.

Так я до этого писал, что пару дней назад диагностировал и компрессор и муфту и давление и количество фреона. Все в норме. И реле в норме. Диагност сказал - в электрике дело. А перестал работать кондер сразу после замены салонного фильтра. Вот и была мысль, что в процессе замены что-то где-то отконтачило.

 

13 минут назад, felixych сказал:

разъем приходят концевики всех дверей включая багажник, если салонный блок ( его компьютер ) не будет видеть хоть один концевик ( не закрытая дверь ) ЦЗ не будет работать

Двери все закрыты, включая багажник. До отстегивания штекеров, работал штатно центр замок.

 

14 минут назад, felixych сказал:

сначала осмотреть пины разъема, например, с помощью зеркала, возможно, один из пинов был загнут при кривой установке...

Завтра вытащу блок и посмотрю. Если получится фото выложить, то выложу сюда.    Вы мне можете подсказать - какие могут быть последствия, если этот штекер (снизу, посередине) полностью выпадет из гнезда в процессе езды? Я не очень понимаю - опасно мне так ехать или просто какая-нибудь фара перестанет работать

Опубликовано
10 минут назад, Михаилъ сказал:

Вы мне можете подсказать - какие могут быть последствия, если этот штекер (снизу, посередине) полностью выпадет из гнезда в процессе езды? Я не очень понимаю - опасно мне так ехать или просто какая-нибудь фара перестанет работать

фары светить не перестанут ), а вот писк приборки, если фары, габариты будут включены можете получить, т.к. блок увидит незакрытую дверь, когда выпадет разъем. Также не сможете  открыть багажник, если седан. Также не будет работать люк, и блок управления стеклоподъемниками.

ничего страшного не произойдет.

20 минут назад, Михаилъ сказал:

Двери все закрыты, включая багажник

да. по факту. но, об этом салонному блоку сообщают концевики расположенные в замках дверей, а сигнал от них идет на этот разъем.

Опубликовано
6 минут назад, felixych сказал:

фары светить не перестанут ), а вот писк приборки, если фары, габариты будут включены можете получить, т.к. блок увидит незакрытую дверь, когда выпадет разъем. Также не сможете  открыть багажник, если седан. Также не будет работать люк, и блок управления стеклоподъемниками.

ничего страшного не произойдет.

Спасибо большое за этот комментарий.

7 минут назад, felixych сказал:
32 минуты назад, Михаилъ сказал:

 

да. по факту. но, об этом салонному блоку сообщают концевики расположенные в замках дверей, а сигнал от них идет на этот разъем.

Да, теперь я понял что вы имеете в виду

И тогда еще вопрос: вот само выпадение штекера может быть связано с тем, что внутри гнезда пластмасса откололась, стерлась? Ведь получается так, что риски на подковке-рычажке, не защелкиваются. Насколько это часто бывает с блоком предохранителей? И как это обычно лечится (может на клей посадить или клин какой вставить? Или только заменой самого блока?

Опубликовано
11 минут назад, Михаилъ сказал:

Ведь получается так, что риски на подковке-рычажке, не защелкиваются

а я уже писал: осмотрите пины в гнезде. ведь что-то мешает рычагу дожать разъем ?

image.png

Цитата

1. После подключения разъема поверните рычаг в направлении стрелки, чтобы установить разъем B.

 

14 минут назад, Михаилъ сказал:

Насколько это часто бывает с блоком предохранителей?

не часто, но случаи были, гнутый пин не давал разъему встать на место. проверяй.

Опубликовано
2 часа назад, Михаилъ сказал:

Получилось вот что: отстегнул и пристегнул заново все фишки/штекеры. Но коричневая снизу посередине не заходит плотно. То есть когда я рычажок двигаю от себя, то нет плотного закрепления и фишка почти болтается. Соседняя слева сидит крепко. А эта последняя нет. Возможно на ней пластмасса внутри стерлась и пластмассовые риски, котрые должны фиксировать саму фишку, проскальзывают. Я эту фишку поставил как смог. Машина завелась, все вроде работает, кроме кондера. Он так и не включается. Еще перестал работать центральный замок. Скорее всего из-за того, что эта последняя фишка не плотно прилегает. Вопрос: что можно сделать, чтобы она плотно в гнезде сидела? И если на кочке какой выпадет она полностью из гнезда, то какие последствия будут? Спасибо

Или неправильно вставил или что-то мешает.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь