mazda 6 (gh) Плавает машина на круиз контроле

[Quiet]

Мазда 6 GH 2010 , пробег 180000. механика .
Заметил что когда едешь на скорости всё ок , включаешь круиз и машина начинает плавать , то ускоряться , то замедляется ( ощущения в салоне что тебя толкают вперед и назад )
обороты не прыгают , скорость по спидометру стоит , но видно по дороге что ускоряется и замедляется , расход по компу тоже не меняется , был на ровной дороге )
Ещё заметил что на 4 медленно разгоняется .
Знакомый посоветовал тронуться с 3 передачи , со второго раза получилось и машина поехала . ( дал чуть газу ) . Говорит сцепление .

Может кто сталкивался или слышал про такую проблему ?

[felixych]

1 час назад, Quiet сказал:

Говорит сцепление

Сам проверь: на третьей в горку, или на четвертой по прямой, дай полный газ, если ускорение будет не заметно, а обороты двигателя, напротив, сильно вырастут, это оно - сцепление. Замена. На таком пробеге бери комплект: корзина, диск, выжимной, вилка, штифт. Чем дольше буксует сцепление, тем больше шансов попасть ещё и на замену маховика ( перегрев ), что очень дорого.

[Quiet]

Только что, felixych сказал:

Сам проверь: на третьей в горку, или на четвертой по прямой, дай полный газ, если ускорение будет не заметно, а обороты двигателя, напротив, сильно вырастут, это оно - сцепление. Замена. На таком пробеге бери комплект: корзина, диск, выжимной, вилка, штифт. Чем дольше буксует сцепление, тем больше шансов попасть ещё и на замену маховика ( перегрев ), что очень дорого.

Если в пол то рвет из под себя ,  при плавном ускорении как то не так идёт )
Передачи вставлю спокойно без усилий , треска и всего такого нет .

Меня больше смущает круиз который меня как на кресле качалке в машине везет .... если сам жму педаль всё ок . проблема только на круизе.
 

[felixych]

49 минут назад, Quiet сказал:

Если в пол то рвет из под себя ,  при плавном ускорении как то не так идёт )

Значит не сцепление. Проверь датчик положения педали сцепления и датчик нейтрали :

 

 

можно диагностикой, посмотрев пид СРР/PNP. 

Первый CPP ( положение педали сцепления ), состояние ON или Off.

Второй PNP ( датчик нейтрали ), состояние Neutral или Drive.

При движении ( любая передача - Drive ) состояние датчика положения педали сцепления должно быть - Off.

Проверь отпишись.

PS  А датчик положения педали сцепления можешь сам залезть выше педали и проверить установлен,  как работает, и прозвонить контакты.... 

[Plyanik]

У меня Мазда 6 gh 2 литра АКПП лифтбэк. Такая же история. Именно на круизе такое ощущение что покачивает туда сюда. Причину ещё так и не нашел