Опубликовано 9 августа, 20206 г. Автор Слушай. Когда включаю зажигание. На датчик распредвала пришло 12в. А на сигнальном 0.31. Это до старта двигателя. Можешь замерить? Изменено 9 Августа пользователем felixych
Опубликовано 9 августа, 20206 г. Автор 3 раза делал замеры при включении зажигания почему то 0.3 на сигнальном проводе. мне кажется должно быть 5 вольт. пробег 266 000. масло татнефть меняю раз в 7500. в принципе всё в нормальном состоянии. а вот с клапанами печаль причём не ожидал увидеть печаль по впуску. думал выпуск уйдёт. газ уже год юзаю
Опубликовано 9 августа, 20206 г. 2 часа назад, felixych сказал: проверю Да, ты прав, должно быть опорное напр. 5В. Проверил у себя 4,96В, чуть-чуть меньше идеального, но это объясняет мои 4.75В амплитуды сигнала. Проверял два раза, с прокруткой двигателя, без изменений : 4.96В. У тебя как-будто инверсный сигнал да ? И на ослике наоборот было... 30 минут назад, igoryok сказал: печаль по впуску. Ого ! 2 минуты назад, felixych сказал: без изменений : 4.96В. На заведённом холодном двигателе, при прогреве было 4,14В. Прогретый не смотрел.
Опубликовано 9 августа, 20206 г. Автор да на осциле я сначала даже внимания не обратил всплески есть и есть а потом меня посетило. похоже датчик.... распредвала давай уточню порядок. ты включил зажигание и по питанию пришло 12 в а на сигнальном появилось 5 в без прокрутки стартера?
Опубликовано 9 августа, 20206 г. 1 минуту назад, igoryok сказал: . ты включил зажигание и по питанию пришло 12 в а на сигнальном появилось 5 в без прокрутки стартера? Да, всё так. Питание не проверил, т.к. это шина много чего питает, думаю с ней всё гуд, а сигнал проверил после включения зажигания, без запуска. Минус прибора на нижнем проводе разъёма. Глаз радует !!!
Опубликовано 9 августа, 20206 г. Автор ещё завтра разок проверю но сегодня 3 раза проверял. проехал и опять проверял причём после старта двигателя то было 3.6 в потом через час 4.5 каждый раз разные значения на заведённом. а на не заведённом вообще 0,29-0,31 спасибо!
Опубликовано 9 августа, 20206 г. 1 минуту назад, igoryok сказал: причём после старта двигателя то было 3.6 в потом через час 4.5 каждый раз разные значения на заведённом. Так и будет, прибор показывает среднее значение, а оно у импульсного сигнала оно зависит от коэффициента заполнения, или частоты сигнала, а она на разных оборотах соответственно разная.
Опубликовано 9 августа, 20206 г. Автор ну это уже второй момент. на осциле 4.65 в но вот при запуске почему нет сигнала...
Опубликовано 9 августа, 20206 г. 1 минуту назад, igoryok сказал: запуске почему нет сигнала... Тока подмена на исправный датчик поможет ответить .
Опубликовано 9 августа, 20206 г. Автор ну да. закажу новый с датчиком вроде всё ясно а что с впусными клапанами делать. есть мысли? с выпуском понятно. точить.... а впуск
Опубликовано 9 августа, 20206 г. 1 час назад, felixych сказал: 40 минут назад, igoryok сказал: а что с впусными клапанами делать. есть мысли? с выпуском понятно. точить.... а впуск Завтра у компа буду, посмотрю сколько сейчас стаканы стоят. А что, заметно брякают ? Они ведь все не поджаты ( клапана всё равно закрыты ) и на холодный запуск не влияют.
Опубликовано 9 августа, 20206 г. Автор Стаканы в районе 1000 штука Выпуск допустим можно сточить. А впуск надо наращивать. Такое уже не сделать А там разные стаканы выпуск выпуск? От фордов не подойдут? Изменено 9 Августа пользователем igoryok
Опубликовано 10 августа, 20206 г. 11 часов назад, igoryok сказал: А там разные стаканы выпуск выпуск? Одинаковые. Цена от 600 до 650 за штуку. Если с доставкой на сентябрь. 27 штук с шагом 0.015 мм, и 10 штук с шагом 0.025 мм. конечно, не наращивать, только новые. Про ФОРД не скажу. не могу найти формулу по которой легко рассчитывается нужны стакан... думаю разберёшься, все размеры и замеры у тебя есть.
Опубликовано 10 августа, 20206 г. Автор спасибо! формулу видел. но пока до неё далеко. надо снимать мерить стаканы. переставлять местами. и уже потом оставшиеся дозаказывать. почему же так впуск ушёл. может нагар? раскоксовка не поможет?
Опубликовано 10 августа, 20206 г. 4 часа назад, igoryok сказал: почему же так впуск ушёл. может нагар? раскоксовка не поможет? Думаешь клапан из-за нагара не садится в седло, тем самым увеличивая зазор ? Возможно. Раскоксовка больше на кольца направлена, но стОит попробовать. Например, тут даже клапана очистили )) НЕ РЕКЛАМА
Опубликовано 11 августа, 20206 г. Автор в общем поставил новый датчик. ничего не изменилось новый датчик так же выдаёт 0.3 в на сигнальном проводе. домой притащил оба датчика. подключил 12 и на обоих нет на сигнальном ничего. 0 либо новый датчик тоже мёртвый либо я что то делаю не так.
Опубликовано 11 августа, 20206 г. 33 минуты назад, igoryok сказал: либо я что то делаю не так. Значит, опорное приходит с ЭБУ, сейчас проверю.
Опубликовано 11 августа, 20206 г. Автор походу да. наверно с ЭБУ я уже и металл подносил и что только не делал. дома 0. а 0.3 это скорее всего от меня наводки. походу дело в эбу. проводку прозвонил. всё нормально.
Опубликовано 11 августа, 20206 г. 22 минуты назад, igoryok сказал: походу да. наверно с ЭБУ да с ЭБУ. 23 минуты назад, igoryok сказал: проводку прозвонил. всё нормально. Проверял от разема датчика до разъема ЭБУ, целый провод или нет, а нет ли на нем замыкания на массу проверил ? прямо в режиме килоОм, ток ведь слабый.
Опубликовано 11 августа, 20206 г. Автор снял уже разЪём зачистил контакты. ну у меня так же возможно дело было и не в датчике. те 0.3 что всегда показывало это наводки от меня. поставил новый датчик. с утра проверю. в конце недели попробую снять осциллограммы.
Опубликовано 11 августа, 20206 г. 20 минут назад, igoryok сказал: ну у меня так же т.е. сейчас нормально. И подключив разъем на датчик, там должно остаться 4.96В, проверил ? щупы перекинь, напряжение с минусом кажет )
Опубликовано 11 августа, 20206 г. Автор Увы, но, дело не в датчике. С новым сейчас тоже плохо завелась после простоя. Напряжение приходит опорное. Я наверно до этого иглу не до конца засунул и померял помехи.
Опубликовано 11 августа, 20206 г. 40 минут назад, igoryok сказал: Увы, но, дело не в датчике. С новым сейчас тоже плохо завелась после простоя. Напряжение приходит опорное. Я наверно до этого иглу не до конца засунул и померял помехи. Блин, я уже стол накрыл и стаканы расставил. Слежу за вами. Уверен, вы победите. Тем более у тебя такой помощник.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь