Замена ШРУС.

[arbuzov1985]

Уважаемый Гуру Mudriy27!

 

У меня: Мазда 3, 05/2008, BK, AT

 

Есть крайне небольшой люфт справа во внешнем шрусе. В сервисе сказали, что ничего страшного нет. Но хруст есть и это раздражает меня!

 

Вопросы:

1) Правильно ли я понял, чтобы подобрать аналог мне нужно предварительно разобрать и посчитать количество шлицов к оси, а не к ступице, после чего заказывать в магазинах шрус?

2) Сколько времени занимает разбор для подсчета в сервисе? (Т.е. соответственно сколько это может стоить). Это сложный / простой процесс?

3) В экзисте есть подпись у аналогов "без кольца АБС". Что это значит? Оно мне нужно или нет? Подпись именно у фирмы HDK.

4) Скорее риторический: почему так сложно и нельзя по VIN номеру купить шрус? Зачем так жизнь усложнять для водителей? Или эта проблема при покупке именно шруса, а не привода возникает? т.е. привод оригинальный 100% подойдет и всегда?

 

--

Заранее спасибо

Изменено 16 сентября, 2016 пользователем arbuzov1985

[ilyaV]

arbuzov1985

Я,конечно,не Мудрый,но попробую ответить:

1.Внешний шрус не снимается без варварства (болгарка+кувалда),соответственно,после подсчетов, обратно ты его не поставишь.Внутренний разборный,но я не уверен в целесообразности вскрытия рабочего узла.

2.Читай пункт первый.

3.Не нужно... встроенное магнитное кольцо на ступичном подшипнике.

4.Внешний шрус незаменяемый, поэтому по вину дает только приводной вал в сборе...но ведь мы умнее компании Мазда?)

С вероятностью 99% тебе нужен HDK MA-049...один процент оставляю на то,что ты не первый хозяин и не можешь быть до конца уверен,что данный узел предыдущий владелец не заколхозил.

зы А вообще полезно читать тему...раз двадцать уже внешний шрус на двухлитровый рестайл AT обсуждался.

[arbuzov1985]

Илья, спасибо за ответ, но я забыл написать у меня 1,6 литра, а не 2.0.

 

Это влияет на то что ты написал hdk ma-049?

Я второй хозяин, первый не менял его точно.

 

Что значит "не уверен в целесообразности вскрытия рабочего узла"?

Шрус же хрустит... На сколько мне его еще хватит? Его же нужно менять, как я понимаю достаточно оперативно?

А без вскрытия "на шару покупать" он может не подойти. Или мне несколько шрусов с разным количеством шлицов покупать?

[ilyaV]

 

но я забыл написать у меня 1,6 литра, а не 2.0

Хмм..и я не глянул,а сразу двушку стал рассматривать,извиняюсь.

 

Что значит "не уверен в целесообразности вскрытия рабочего узла"?

Зачем чего-то вскрывать,если есть 100% подходящий аналог,указанный мною выше? Но это касается 2.0...а вот на 1.6 надо считать шлицы на полуоси для полной уверенности.

Мысли вслух:

Правый приводной на твое авто FG06-25-600A? (проверь по вину),на внешнем шрусе 23 внутренних и 28 наружных шлица...HDK MA-049

[arbuzov1985]

Мне по вину предложили FG06-25-500A или 500C

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем arbuzov1985

[arbuzov1985]

Там есть hdk ma 49 и 049 (дороже в 1,5раза) в чем отличие?

[ilyaV]

 

Мне по вину предложили FG06-25-500A или 500C

Да,это артикул правого приводного,а я указал на левый...внешний шрус одинаковый с обеих сторон.

 

hdk ma 49 и 049 (дороже в 1,5раза) в чем отличие

MA-049 дешевле гораздо.В чем их отличие-я хз),может замена артикула или комплекта поставки.На сайте HDK в поиске но номеру выдает 049, http://hdkjapan.com/pdf/MA-049.pdf

а по ссылке старый артикул 49.

[Paninstar]

Добрый вечер господа! Конечно все страницы не осилил, но осмелюсь просить помощи. Интересует вот этот узел (в красном кружочке на фото). Ситуация: на мелких (да уже и не на мелких) кочках стучит именно он, так как усмотрел  люфт в соединении с промвалом; можно пальцем одним без усилий шатать. На ездовые качества никак не влияет, но грохот, особенно ночью, когда тихо, ужасный. Вопрос: возможно ли заменить именно этот узел, если да, то подскажите артикул. Тройка акпп 1.6 2010 год. 

Забыл mazda 3 BL

[vasnet]

чтож вас всех в школах ремнем заставляли читать то книги?

 

1 трипоид твой, мазда продаст только с валом и шрусом в сборе.(порядка чуть более 500 евро)

2 трипоид подобрать от китайской хрени фебест или его "дочерние марки @ дешвоисердито и не без гарантии

3 найти мастерню, что пошлет твой привод в GKH на ремонт

[Paninstar]

Спасибо большое,буду разбираться дальше.

[Ga4ak]

вопрос по внешнему ШРУС авто MAZDA 3 2008 2.0 AT покупать с кольцом ABS или без? (HDK MA-049 или MA041A44)

 VIN: JMZBK12F501775329 

[Ga4ak]

разобрался сам посмотрев в каталоге ступичный подшипник, он идет  с встроенным магнитным сенсорным кольцом 

значит нужно брать MA-049 без кольца ABS

[mudriy27]

 

 

покупать с кольцом ABS или без? (HDK MA-049 или MA041A44)

кольцо абс пофиг. смущать должно то, что у одного шруса 23 внутр.шлица, у второго 24. 

[Ga4ak]

 

покупать с кольцом ABS или без? (HDK MA-049 или MA041A44)

кольцо абс пофиг. смущать должно то, что у одного шруса 23 внутр.шлица, у второго 24. 

 

как это пофиг? если подшипник стоит почти 4 к. с магнитным кольцом а обычный 2 к. ?

[mudriy27]

 

 

как это пофиг? если подшипник стоит почти 4 к. с магнитным кольцом а обычный 2 к. ?

на шрусе пофиг есть кольцо или нет. оно там не работает. кольцо только на подшипнике. и по другому не сделаете. датчик с подшипника на шрус не перекинете. подшипник без кольца (при условии сохранения работоспособности абс) не поставите. 

[Ga4ak]

 

как это пофиг? если подшипник стоит почти 4 к. с магнитным кольцом а обычный 2 к. ?

на шрусе пофиг есть кольцо или нет. оно там не работает. кольцо только на подшипнике. и по другому не сделаете. датчик с подшипника на шрус не перекинете. подшипник без кольца (при условии сохранения работоспособности абс) не поставите. 

 

понятно, ну сегодня должен прийти, как поменяю отпишусь подошел или нет....

[bender258]

Всем привет. Прочитал все страницы-вечер потратил))

С наружными шрусами разобрался подходят вот эти MA-041A44 KI-01 шлицов(24/28)

А вот внутренние левый(трипоид) и с правой стороны гранату какую ставить. Сколько у кого ходят аналоги?

 

И еще...у гранаты внутренней правой есть люфт,как я понял это либо граната,либо подвесной подшипник,либо шлицы на пром.валу-как определить что из этого??

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем bender258

[mudriy27]

 

 

.у гранаты внутренней правой есть люфт,как я понял это либо граната,либо подвесной подшипник,либо шлицы на пром.валу-как определить что из этого?

если граната люфтит вместе с промвалом - подшипник. если отдельно - шлицы.  

[bender258]

 

.у гранаты внутренней правой есть люфт,как я понял это либо граната,либо подвесной подшипник,либо шлицы на пром.валу-как определить что из этого?

если граната люфтит вместе с промвалом - подшипник. если отдельно - шлицы.

Значит шлицы-есть аналоги внутренних(левый и правой стороны) или только вал в сборе?

[mudriy27]

 

 

есть аналоги внутренних(левый и правой стороны) или только вал в сборе?

есть аналоги. в теме проскакивали номера. 

[arbuzov1985]

Отчитываюсь:

Мазда 3, 1.6, автомат, 2008 (май):

Подошел наружный шрус hdk-ma-049, 23 шлица.

 

Старый (оригинальный) снять (выбить) не удалось, пришлось сломать.

В гаражах взяли 1000₽, 1.5 часа времени заняло.

[Matreshkavod]

Всем огромный привет хотел скрин скинуть не получилось. Хочу спросить совета по фирмам производителям. Нужен новый внешний левый ШРУС exsist предлагает следующие фирмы :Sat LYNXauto ZZVF Deppul Asva Febest HDK . Ссылка на страницу http://www.магазине.ru/price.aspx?pid=2A505F50&sr=38&Cat=Mazda. Какой фирмы лучше взять?

По опыту знаю что не оригинал долго жить не будет, но оригинал нереально дорого. Вот и думаю какое авно все же лучше. Заранее спасибо

Кстати мой слесарь всегда к ШРУСУ берет смазку для него, говорит что в комплекте очень мало кладут

[mudriy27]

HDK вестимо. 

шрус, хоть оригинал, хоть неоригинал будет жить пока жив пыльник. 

смазки в комплекте достаточно, но для собственного успокоения можно и еще добавить. 

[TemON_KalashnikOFF]

Всем привет. Ребят, подскажите пожалуйста. Возникла следующая проблема. Есть Мазда 3 2.0, МКПП, рестайл (25.06.2007 г. выпуска). Умирает внутренний правый шрус. Почитав форум понял, что колхозить с трипоидом от фебест не хочется , подойдёт ли мне ASVA MZIRM3M1. Если кто ставил, как они ходят и какую смазку туда добавляли. Заранее СПС.  

[Никита Рязанов]

Ребят

Подскажите не опытному маздоводу

Ситуация следующая

Заехал на диагностику ходовки

Что то стучало в районе правого шруса

Мне сказали что это подшипник диффа

Сказали надо снимать коробас

Но ничего не сказали про замену масла в коробке последующую,думаю что хотят стянуть денег с меня просто

И за работу они возьмут 20 тыр плюс 10 тыр запчасти

Вот хотел поинтересоваться

Вдруг кто то сталкивался с такой проблеммой

 

Может ли там быть какая то другая проблема?

 

Симпотмы

За шрус дергаешь

А он очень сильно люфтит

(Шрус который с водительской стороны)

И при езде отчётливо слышны стуки

 

Пс спасибо заранее

И извиняюсь если не по теме вопрос!

Очень нужна помощь

Хэлп