mazda 3 (bk) Не заводится

[Johne]

Добрый день.

С недавних пор стал владельцем Mazda 3.

И практически сразу появилась проблема, бывает несколько ситуаций.

1) Утром заводишь, работает секунд 10-15-20 и глохнет, после этого сразу заводишь машину и либо все хорошо, либо повторяется все сначала.

2) После поездки, глушишь машину, и сразу хочешь завести (или например через час, каждый раз по разному), то машина не заводится. Иногда она заводится и сразу же глохнет, буквально через секунду. Один раз было так, что она при заводе начинает работать так, как будто "завелась", но на 1 цилиндре, и глохнет через секунды 3-5, на газ не реагирует. А иногда стартер просто крутит, и ничего вообще не происходит, не схватывает. Ее может "отпустить" и она заведется через минут 5, а может через 2 часа. Один раз пришлось ехать домой на эвакуаторе, дотащили до дома, сгрузили машину, и она завелась сразу.

3) Два раза было, что она глохла на ходу, просто едешь и она заглохла, но оба раза были на 3-тей передачи на оборотах в районе 4+- тысяч. И оба раза были примерно через минут 5 после того как машина была заведена.

 

Грешил на внештатный иммобилайзер med. Вчера отключил его, радость была не долгая, сегодня утром, были 1 и 2 пункт описаные выше.

Может кто сталкивался, или подскажет где дальше капать?

 

Mazda 3 2.0 6mt 2008

[felixych]

После каждого включения зажигания перед, поворотом ключа в положение "Стартер", послушай, гудит ли бензонасос, примерно 1.5-2 сек. Если в какой-то момент насос не было слышно, и машина не завелась, значит проблема в цепи питания насоса, возможно барахлит реле блокировки нештатной сиги, которое может также барахлить и во время движения, но там этот глюк сложно поймать.....

[Johne]

После каждого включения зажигания перед, поворотом ключа в положение "Стартер", послушай, гудит ли бензонасос, примерно 1.5-2 сек. Если в какой-то момент насос не было слышно, и машина не завелась, значит проблема в цепи питания насоса, возможно барахлит реле блокировки нештатной сиги, которое может также барахлить и во время движения, но там этот глюк сложно поймать.....

 

Из внештатного был только иммобилайзер, его (реле на насосе) вчера снял. Он должен громко гудеть? Пытался слушать, даже в ситуации с успешным заводом, ничего особо не слышно.

[felixych]

Он должен громко гудеть?

Даже штатный насос, перед запуском, хорошо слышно с водительского сиденья. Он расположен справа под задним сиденьем.

[GGarry]

После каждого включения зажигания перед, поворотом ключа в положение "Стартер", послушай, гудит ли бензонасос, примерно 1.5-2 сек. Если в какой-то момент насос не было слышно, и машина не завелась, значит проблема в цепи питания насоса, возможно барахлит реле блокировки нештатной сиги, которое может также барахлить и во время движения, но там этот глюк сложно поймать..... 0 Отправить ЛСНаверхОтветитьЦитироватьМульти-цитата

Поддерживаю.

У меня оплавился контакт и была та же картина.

Удачи!!! 

[Johne]

 

Поддерживаю.

У меня оплавился контакт и была та же картина.

Удачи!!! 

 

 

контакт на бензонасосе?

[felixych]

@Johne, а может уже штатное реле барахлит... Попробуй поменять местами реле с аналогичным в блоке :

 

[Johne]

@Johne, а может уже штатное реле барахлит... Попробуй поменять местами реле с аналогичным в блоке :

 

 

Понял, попробую поймать сегодня ситуацию когда она перестанет заводится, и в первую очередь реле поменяю

[Avial]

Поддерживаю.

 

У меня оплавился контакт и была та же картина.

 

Удачи!!!

 

Скажи пожалуйста, у тебя контакт оплавился на самом бензонасосе или на фишке? Изменено 14 марта, 2019 пользователем Avial