Конкуренты на подходе...

[Slava_spb]

http://auto.mail.ru/article.html?id=35631

[Tygarin]

ну вот почему другие производители сразу могут и салон толковый сделать, и тормоза сразу нормальные... а мазде ПОХ? :)

[МНЕМОНИК]

Ждем

[Slava_spb]

а мне мой салон нравиться )

[™ZAMOK™]

астра бомба!

[sergok81]

Все новые модели с перед приводом то супер, то бомба, то не француз. Но всех мощнее до сих пор с 2009 года остается Фокус RS....

[™ZAMOK™]

Все новые модели с перед приводом то супер, то бомба, то не француз. Но всех мощнее до сих пор с 2009 года остается Фокус RS....

и что? это ппц показатель?)

[sergok81]

Все новые модели с перед приводом то супер, то бомба, то не француз. Но всех мощнее до сих пор с 2009 года остается Фокус RS....

и что? это ппц показатель?)

Новые всякие модели в 2012 года менее мощные, значит следующ поколение где то в 2015-2016 году. Так Фокус RS с 2009 в течении 6-7 лет всех мощнее. Это уже ппц показатель! :)

[™ZAMOK™]

Новые всякие модели в 2012 года менее мощные, значит следующ поколение где то в 2015-2016 году. Так Фокус RS с 2009 в течении 6-7 лет всех мощнее. Это уже ппц показатель! :)

ну если для тебя так важны цифры то да) пора завязывать пиписьками меряться давайте просто получать удовольствие от созерцания авто)))))))

[sergok81]

Новые всякие модели в 2012 года менее мощные, значит следующ поколение где то в 2015-2016 году. Так Фокус RS с 2009 в течении 6-7 лет всех мощнее. Это уже ппц показатель! :)

ну если для тебя так важны цифры то да) пора завязывать пиписьками меряться давайте просто получать удовольствие от созерцания авто)))))))

Если мы бы не меряли пиписьками, то мы бы давно все ездили на 1,6 АТ :)

[™ZAMOK™]

Если мы бы не меряли пиписьками, то мы бы давно все ездили на 1,6 АТ :)

давай без крайностей

[Tygarin]

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra...579172097/#post

[АМС]

Новые всякие модели в 2012 года менее мощные, значит следующ поколение где то в 2015-2016 году. Так Фокус RS с 2009 в течении 6-7 лет всех мощнее. Это уже ппц показатель! :)

ну если для тебя так важны цифры то да) пора завязывать пиписьками меряться давайте просто получать удовольствие от созерцания авто)))))))

 

Золотые слова !

[Selebriti]

Opel «накачал стероидами» Astra GTC

 

Опель конечно крут!! достойный конкурент МПС на дороге и почти в 2 раза дешевле. Но мне не нравится то, что он 3х дверный....

 

 

Мне тоже не нравится(((3 двери на любителя!!не очень практично.

[Гость j-style]

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra...579172097/#post

дизайн г-но ИМХО

 

уж на что я МПС не люблю, но тут МПС намного привлекательнее :pardon:

[koi]

только летом и ST и OPC должны появицо, а посмотреть хочеца уже сейчас)

[Tygarin]

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra...579172097/#post

дизайн г-но ИМХО

 

уж на что я МПС не люблю, но тут МПС намного привлекательнее :pardon:

 

 

у тебя может со вкусом проблемы?)

 

опц выглядит охринительно!

[Гость j-style]

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra...579172097/#post

дизайн г-но ИМХО

 

уж на что я МПС не люблю, но тут МПС намного привлекательнее :pardon:

 

 

у тебя может со вкусом проблемы?)

 

опц выглядит охринительно!

ничего охринительного в ней не увидел, как и во всем опеле :)

 

кстати опц где собирают? тоже в россии? если нет - то это пожалуй ее единственный плюс в сравнении с другими опелями

 

поясни в чем ее охренититевизм :)

 

диски как на корсе только чуть поболее?

 

или шильдики брембо?

[Tygarin]

ты прям как ходячий тролль :)

не буду с тобой дискуссию разводить

[sergok81]

Опель и есть Опель )

[™ZAMOK™]

астра опц охуительна, я давно это говорил...

а j-style, он и в африке j-style :)

[bossik]

А ГТС-ки не ОПЦ в России собирать будут в этот раз? :helpsmilie:

[Liverpool]

посмотрим на цену этого попеля)

[sergok81]

DS4 Racing с 260 лощадками

 

Наступление Citroen на сегмент «заряженных» хэтчбеков продолжается. В компактном классе честь «Двойного шеврона» отстаивает DS3 Racing, а теперь аналогичную приставку в названии получил и более крупный DS4. Правда, на стенде Citroen на Женевском автосалоне стоял лишь прототип DS4 Racing, но в его серийном будущем сомнений нет. Автомобиль, к слову, получился весьма интересный!

 

DS4 Racing Concept привлекает внимание прежде всего серой матовой краской кузова. Потом замечаешь огромные 19-дюймовые колёса, в которых едва помещаются четырёхпоршневые суппорты и тормозные диски диаметром 380 мм (!). Колея расширена на 55 мм спереди и на 75 мм сзади, а «сидит» DS4 Racing на 35 мм ниже обычных DS4. Зачем «Ситроену» столь серьёзное шасси?

 

Ответ скрыт под капотом. Придётся поверить французам на слово, а они обещают «табун» в 260 «лошадей». Вроде бы, ничего особенного — большинство представителей этого класса ещё мощнее. Но Citroen оснащён турбомотором объёмом... 1,6 литра! То есть двигатель выдаёт больше 160 лошадиных сил с литра! Это рекорд среди серийных автомобилей.

 

Каким будет ресурс такого мотора? Инженеры Citroen Racing, приложившие к нему руку, уверяют, что он окажется ничуть не ниже, чем у 200-сильной версии DS4. Кстати, её можно купить и на российском рынке — продажи начались совсем недавно, а стоит такой DS4 с «механикой» от 1 107 000 рублей. Что до DS4 Racing, то до нас он едва ли доберётся, но в Европе должен стартовать уже в этом году.

 

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=36644

[Гость j-style]

если судить по фольксвагеновскому 1.4 тси, то запаса для тюнинга у этого ситроена нет

http://www.bb-automobiltechnik.de/deutsch/...kw-details.html