ТО, расходники и все что связано с плановым обслуживанием

[Nick737]

Братцы, всем спасибо, фильтр достал и ужаснулся, сегодня поменяю. Насчет климата в помощь это понятно, просто стекла стали запотевать знасительно сильнее. Уверен новый фильтр решит проблему.

Где находится салонный фильтр на новой трёшке? Менять проще, чем на предыдущих поколениях?

[ZMEJ]

 

 

Братцы, всем спасибо, фильтр достал и ужаснулся, сегодня поменяю. Насчет климата в помощь это понятно, просто стекла стали запотевать знасительно сильнее. Уверен новый фильтр решит проблему.

Где находится салонный фильтр на новой трёшке? Менять проще, чем на предыдущих поколениях?

Бардачок придавил с двух сторон он отрывается полностью и вытаскиваешь фильтр! Все элементарно!

[Nick737]

 

 

Братцы, всем спасибо, фильтр достал и ужаснулся, сегодня поменяю. Насчет климата в помощь это понятно, просто стекла стали запотевать знасительно сильнее. Уверен новый фильтр решит проблему.

Где находится салонный фильтр на новой трёшке? Менять проще, чем на предыдущих поколениях?

Бардачок придавил с двух сторон он отрывается полностью и вытаскиваешь фильтр! Все элементарно!

Спасибо, разобрался!

[tross-krsk]

Доброго времени суток. Имеется тройка 1.6.  Пробег 1500 км. Скрипят тормозные колодки независимо от температуры, что при нуле, что при -30. Со скрипом езжу уже около 500 км. Думаю за это время какой-нибудь камушек или пылинка вывалились или сточились. В книжке конечно написано, что всякие там хрусты или скрипы которые не мешают ездить не являются основанием для ремонта или замены по гарантии. Но 1500 км слишком мало, чтобы что-либо начало скрипеть. Как быть, как с дилером разговаривать? Думаю те в отказ пойдут.

[Mr.Leo]

 Как быть, как с дилером разговаривать? Думаю те в отказ пойдут.

с ними действительно нужно уметь разговаривать, да понастойчивее :)

давите на то, что выявить причину скрипа и устранить им будет дешевле, нежели менять сточенные тормозные диски

 

бороться с причинами всегда полезнее и менее затратнее, нежели с последствиями

[ylitka63]

На Тойотах  скрип тормозных колодок не гарантийный случай. Это в гарантийной книжке у них написано. А так конечно разбираться что там скрипит.  

[tross-krsk]

Позвонил, конечно же отказали. Предложили провести некую инспекцию и прочистку тормозной системы. Если вдруг в результате инспекции выявятся недостатки, то поменяют, а так, шум или скрип не является основанием для замены. И даже если я куплю новые, не факт не они не будут скрипеть. Спрашиваю, мол, все новые мазды скрипят после 1500 км, говорят не все.  Хм, выявить и устранить причину скрипа дешевле...  Не хотелось бы платить за выдуманную экспертизу, тем более у них там, "поднять-опустить жопу" это уже 2 нормчаса получается(((

[tross-krsk]

Знающие люди посоветовали посмотреть если ли борозды на тормозных дисках. И забить на скрип, дилер мол не виноват.

[Poll23rus]

Подскажите кто что думает. Купил 2 литра sky с пробегом 4000км. Машина ноябрь 2013. Сегодня позвонил дилеру по ней проверить Инфо о сервисе, и все прочее... Мне сказали срочно до нового года к ним иначе снимут с гарантии. Менять масло говорят будут. Что то я не пойму первое ТО же 15000?

[Евгений-52]

Или один год.

[Mr.Leo]

 Купил 2 литра sky с пробегом 4000км. Машина ноябрь 2013. Сегодня позвонил дилеру по ней проверить Инфо о сервисе, и все прочее... Мне сказали срочно до нового года к ним иначе снимут с гарантии. Менять масло говорят будут. Что то я не пойму первое ТО же 15000?

тут не думать, а бегом к дилеру на ТО мчаться

пока они добрые и всё ещё не сняли с гарантии

т.к. по регламенту оно у вас в ноябре и должно было быть

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

И если есть деньги то желательно провести диагностику и не отходить от этого авто, мало ли что..

[Ride2hell]

Вытащил вчера фильтр салона. Это просто ппц. По регламенту его менять надо только через 2 года, а он за год уже в помойку превратился...

[Mr.Leo]

что очередной раз свидетельствует о "тяжёлых условиях эксплуатации" :)

и правильности в смене масла через 7и5 ткм

[Гость Uran [238]]

увы... я уже писАл, что примерно на 7-8 тыщ. салонник вытаскивал и вытряхивал, а на 15и на ТО заменил... я этим дышу.. и мне не жалко косарь..  теперь точно буду каждые 15 менять...  благо, на Г3 это делается за  минуту.. 

[Ride2hell]

Сдается мне что фильтр стоит не самым оптимальным образом. На омеге друга фильтр стоит под отрицательным углом, а не горизонтально. Соответственно грязь на него и не налипает как на наш.

[Mr.Leo]

считаю, что при горизонтальном расположении и при потоке воздуха сверху сквозь фильтр - идеально

[Гость Uran [238]]

смысл в фильтре, если на него не прилипает грязь? он же для этого и  нужен! :)  наоборот, если засирается. то значит хорошо задерживает пыль.

[Poll23rus]

В Ростове дилер льет масло 5w 30 только и отговаривает меня от 0w20. Типа 5w30 лучше себя зарекомендовало...а я склоняюсь ко второму. У меня 2л машина. Какое масло лучше?

[Гость Uran [238]]

0W20 типа для скайактивов изначально шло.. я лью 20ку.. но по сути, наверное, не очень важно, т.к. заявлено и то и то.. главное менять его почаще, а не по регламенту.

[Mr.Leo]

главное менять его почаще, а не по регламенту.

абсолютно поддерживаю

[Саркози]

Похоже встаем в режим жесткой экономии

год прошел, пробег 9000 км.

ТО не делаем,  

только замену масла с ориг фильтром

диагностику электронных систем не делаем - нет в регламенте.

проверка эл оборудования предполагает проверку света , притом лампы не гарантия

из всего регламента можно заказать у дилера проверку ходовой - рублей 500

и смазку всех шарниров - рублей 250

итого ТО не по регламенту 3700 в место 7000

и пусть докажут что деталь вышла из стороя по вине владельца

и что не проделанные работы повлекли поломку гарантийной запчасти или автомобиля.

[Гость Uran [238]]

Похоже встаем в режим жесткой экономии

год прошел, пробег 9000 км.

ТО не делаем,  

только замену масла с ориг фильтром

диагностику электронных систем не делаем - нет в регламенте.

проверка эл оборудования предполагает проверку света , притом лампы не гарантия

из всего регламента можно заказать у дилера проверку ходовой - рублей 500

и смазку всех шарниров - рублей 250

итого ТО не по регламенту 3700 в место 7000

и пусть докажут что деталь вышла из стороя по вине владельца

и что не проделанные работы повлекли поломку гарантийной запчасти или автомобиля.

 

так у меня ТО 15 и вышло в 3700..  - это только работа..  куда уж экономнее?   я просто заранее купил масло с фильтром не у ОД, соответственно дешевле.

[Саркози]

а у меня всего 3700 с оригинальными запчастями

теперь у Вас в электронке сервисной написано - масло и расходники клиента, так что если какая заваруха предъявлять придется магазину.

[kosyachyok]

а у меня всего 3700 с оригинальными запчастями

теперь у Вас в электронке сервисной написано - масло и расходники клиента, так что если какая заваруха предъявлять придется магазину.

Почему тогда сразу не снять с гарантии??? Типа продлить мучения и конвульсии умирающего, что бы бабок побольше отвалил?

На предыдущей киа церато был гарантийный случай по цепи двигателя - все по гарантии сделали, хотя сначала тоже начали смотреть и говорить что "у Вас все расходники были Ваши...."

@Саркози, скажите лучше как так можно договориться что бы все "лишние" операции не делали???

Или вы все сами в гараже поменяли?