Работа АКПП; плюсы, минусы, отзывы

[ArmoVision]

Уважаемые обладатели новых Матрешек давайте здесь обсудим работу нового современного автомата SKYACTIV-Drive. Скорость и плавность переключений, особенности трансмиссии.

[Yugorsky]

У меня плавность переключений отличная. Подтупливает примерно полсекунды, когда гашетку чуть больше прилавишь, но пока ссылаюсь на адаптацию и "обкатку" ... Может просто хочется верить в лучшее:) после 4АТ - вообще шикарно! На ручном довольно долго переключается, не понравилось если честно.

[KasaVerde]

Заметил при морозе от -20 на холодную небольшие толчки при переключениях. Также, громко включается реверс, снаружи звучит как-будто на механике первую без синхронизаторов включаешь) В ручном режиме действительно переключается с задержкой. Не считая этих мелочей, коробка нравится, мозги настроены хорошо, недопонимания у нас ни разу не возникло)

[ArmoVision]

При быстром маневрирование (газ, тормоз, газ) автомат не знает какую передачу дать и включает пониженную ощутимым рывком. И еще есть одна особенность автомат постоянно уходит на повышенную на скорости 60 уже 6 передача, в городе при постоянных торможениях и ускорениях не чень удобно приходится значительно продавливать педальку.

Заметил еще что при трогание автомат всегда подсовывает 2 передачу и если резко нажать педальку то ему приходится опять уходить на первую заметным рывком (я обычно чтобы энергично ускорится перехожу в ручную на первую, трогаюсь и дальше опять в драйв) тем самым хочу сказать что автомату немного не хватает спортивного режима.

В целом автомат неплохой, но не хватает адаптивного спорт режима.

[игарь]

KasaVerde поддерживаю, при морозе ощущаются толчки при переключении автомата, то ли температура влияет, то ли идет небольшая  пробуксовка колес. В целом автомат хорош во всех режимах, нареканий лично у меня нет, для двигателя 1,5 я даже бы сказал отличный автомат, не тупит и подхватывает, когда необходимо. японцы молодцы. Когда покупал переживал, что автомат с таким движком будет тупить и овощить, но на деле достойно.

[EVA Vision]

Мое мнение - немного тормозной.

На морозах, согласен, пока не прогреется как следует - будут сильно ощущаться переключения передач.

Когда хочется топнуть, и делаешь значительное нажатие на педаль газа - соображает, начинает медленно медленно набирать, потом включает пониженную и вперед. Ручное переключение - бесполезная фича, очень долго думает перед переключением.

 

В целом, коробкой доволен, плавность хода на высоте, очень комфортно.

[kanandrey]

Подскажите где находиться щуп чтоб масло смотреть? Что-то найти не могу и в инструкции ни чего нет. До этого на Ма6ке он был и я постоянно проверял. Или на Ма3решке его нет впринципе????

[SnakeRus]

На холодную не насилуйте АКПП. работой доволен ( пробег 13 тысяч ) Плавно переключает. Единственное но, при кикдауне по-моему долго думает, секунды 2 и только потом переключает на низ и т.п.

[KasaVerde]

ну может не две, но да, пауза ощутима.

[kanandrey]

Господа, а где находиться щуп для проверки уровня масла в коробке???

[Krut1la]

А кто-то знает как адаптацию коробки сбрасывать?

[SnakeRus]

Никак, она сама спустя время привыкнет к новой манере. Был до мазды ситроен С4 с АКПП, тоже адаптивной. Так я топил часто, коробка привыкла. Отдал авто отцу, так сначала даже при незначительном нажатии педали сёма начинал коробку крутить ну и двигатель. потом отвык. так что просто время нужно. Это и минус. Когда приучишь коробку к зимней езде медленной и степенной, и потом вдруг надо или хочется подругому, коробка будет тебя не понимать ))

[Krut1la]

После 1000 км она как-то странно ведет себя когда я отпускаю газ где-то при скорости 15-30 км. в ч. Ну как странно.. Это моя первая машина, учился я на шевроле авео, механика на газу и лансер Х на вариаторе. Так что сравнить не могу. Так вот на скорости 15-30 если бросаю газ, то раньше она легко катилась, а теперь как-то вытормаживается, хотя я тормоз вообще не трогаю.

[KasaVerde]

Это она "тормозит двигателем":) по началу может просто внимания не обращал? У меня сразу было.

[alenka546]

У меня до этого была только механика. Не понимала как можно жить без перегазовки и прочих вкусностей, которые она дает. Но от новой Мазды удержаться не смогла, а в желаемой комплектации только автомат. Пришлось учиться. Динамики жутко не хватало, успокаивала себя что обкатка, и надо включать режим "бабушка" (. Через тысячу км освоила лепестки. Это конечно далеко от динамики Импрезы, но если заранее за 1-2 секунды до маневра жмякнуть лепесток - все довольно приемлимо.

Переключает плавно и без щелчков даже зимой - перед троганием зимой обязательно как только обороты опускались до 1000, грела коробку по минуте в R, потом в D.

[Vitalij51]

при переключении селектора акпп из P в D при нажатой педали тормоза наблюдается небольшой рывок...  для автоматов это нормально? ( первый автомбиль с автоматом) в остальном работой доволен, нареканий нет.

[DIMM_78RUS]

при переключении селектора акпп из P в D при нажатой педали тормоза наблюдается небольшой рывок...  для автоматов это нормально? ( первый автомбиль с автоматом) в остальном работой доволен, нареканий нет.

рывок будет если ставить на горке только в режиме Р без ручника, ставь сначала на ручник, а потом Р и не будет рывков.

[kanandrey]

На ТО сказали щупа нет, залитого масла хватит на всю жизнь коробки. По регламенту не меняемое оно.

На Ма6ке менял каждые 60к и то уже и тёмное было и пахло гарью

[DIMM_78RUS]

На ТО сказали щупа нет, залитого масла хватит на всю жизнь коробки. По регламенту не меняемое оно.

На Ма6ке менял каждые 60к и то уже и тёмное было и пахло гарью

у меня на 1,6 АКПП есть щуп и я смотрел уровень масла в коробке. У тебя не механика случайно? Т.к. масло на весь срок АКПП очень маловероятно..

[rock77]

На 1.6 вроде 4АТ, там щуп есть ага. А вот 6АТ, неужели заявляют как не обслуживаемую?

[kanandrey]

 

На ТО сказали щупа нет, залитого масла хватит на всю жизнь коробки. По регламенту не меняемое оно.

На Ма6ке менял каждые 60к и то уже и тёмное было и пахло гарью

у меня на 1,6 АКПП есть щуп и я смотрел уровень масла в коробке. У тебя не механика случайно? Т.к. масло на весь срок АКПП очень маловероятно..

 

1. Может на 1,6 и есть щуп, но вот на 1,5 щупа нет

2. Тема не про механику, а про АКПП

3. Сам в шоке, но мастера дилера наверно лучше осведомлены чем я. И если на Ма6ке мне сбивали нижнюю крышку коробки (картер) чтоб заменить фильтр и заливали новое масло через отверстие щупа, то на Матрёшке, если даже и можно отбить крышку картера коробки поменять фильтр и слить масло, то как его туда залить? и сколько и какое??? Время покажет. Мож такое же как и на Ма6ке ATF 0w70 вроде

[010113 Ирина]

Люди добрые, подскажите женщине в чем разница - разница между 4 и 6-ти ступенчатой АКПП.

Предлагают две комплектации -ну там  много факторов   - в итоге разница выходит  трешка с 6-ступенчатой АКПП на 15 тыс. дороже.

Меня терзают сомнения - с одной стороны вроде бы стоит брать более продвинутый автомат, с другой - возможно он более "сырой"? Знакомые сервисмены говорят "чем сложнее устройство, тем меньше надежность",  в общем я на развилке, а решение принимать - нужно быстро. Что думаете?

 

 

[KasaVerde]

Люди добрые, подскажите женщине в чем разница - разница между 4 и 6-ти ступенчатой АКПП.

Предлагают две комплектации -ну там много факторов - в итоге разница выходит трешка с 6-ступенчатой АКПП на 15 тыс. дороже.

Меня терзают сомнения - с одной стороны вроде бы стоит брать более продвинутый автомат, с другой - возможно он более "сырой"? Знакомые сервисмены говорят "чем сложнее устройство, тем меньше надежность", в общем я на развилке, а решение принимать - нужно быстро. Что думаете?

Агрегат не сырой однозначно - конструкция отработана на мазде 6 и сх5. Разница между 4 и 6 ступеней в эластичности и экономичности. Сейчас езжу на 1.5 скай с 6-ступенчатым автоматом - коробка очень даже доставляет, подстраивается под стиль езды, радует экономичностью и способностью тормозить двигателем.

 

6-ступенчатый автомат более современен и совершенен, тратить ли на это 15к рублей - дело ваше. Но я советую 6)

[Spirit7809]

Друзья,

 

А где отображается текущая передача акпп? Что-то я нигде на дисплее не вижу текущей передачи, только положение рычага D отображается на приборной панели, если только не в ручном режиме ездить?

[SnakeRus]

Друзья,

 

А где отображается текущая передача акпп? Что-то я нигде на дисплее не вижу текущей передачи, только положение рычага D отображается на приборной панели, если только не в ручном режиме ездить?

Нигде не отображается. ( если не в ручном )