kazorik

Согласен есть. Но это не из нашего с вами мира.

Вот нашол продавца в Минске. 3 разных Toyota 0W-20 канистры, по спецификациям. Жестянка вполне подходит. http://minsk.deal.by/p5440833-originalnoe-motornoe-maslotoyota.html http://minsk.deal.by/p5440823-originalnoe-motornoe-maslotoyota.html http://minsk.deal.by/p3137816-maslo-motornoe-toyota.html http://minsk.deal.by/p5440823-originalnoe-motornoe-maslotoyota.html http://minsk.deal.by/p3137816-maslo-motornoe-toyota.html

Ну, снаруже R16 R17 R18 все одинаковые. Меняется только внутрений диаметр диска. У меня родные на 18, зимку взял на 16, большой разницы не почуствовал, НО, я езжу по Германии . Дороги сам понимаешь. У брата в России 6ка тоже ставил на 18, потом матерился. R16=40,64 см . R17=43,18 см . R18=45,72 см.

Лично я рекомендую это масло, 12 лет использовал только ЛМ, нариканий нет. За кантрофакт не ручаюсь, покупал только в Германии. http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2138

Выбирай золотую середину. ПРИМЕР: http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/komplettrad.pl?cart_id=80050749.100.7558&Cookie=&CGISESSID=e8aa38b19a325efde24966ecadc4a360&Change=Rim&language=DE&dsco=100&typ=sommer&Zoll=17&RadHerstellerFilter=.&ShowRim=1

Это вы наверное про классику хотели написать Мерседесы не простейшие и уже давно. Поищите еще там атмосферные двигатели, не говоря уже, что 6-ступки это у них прошлое. Это про классическую компоновку. А если Вы думаете, что на чуде автомобилестроения ездите, вынужден Вас огорчить. Японцы в РФ не продают такие машины, только простое и дубовое, что не ломается, а ля классика ВАЗ, только узкоглазая. При чем мне верить не обязательно, нужно просто открыть характеристики праворулых тойот например и заценить, что у них было уже в конце 90-х годов. Там и турбины и прямой впрыск в цилиндр. А сейчас извиняй - это гибрид, а не двухлитровый суприм. А кому нужно СЛОЖНОЕ И ЛОМАЮЩИЕСЯ? Ещё, в Германии по данным общего ТЕХосмотра среди машин 4-5 лет первое место заняла МАТРЁШКА .http://www.bild.de/auto/service/auto-bild-tuev-report/maengel-report-auto-bild-hauptuntersuchung-38437424.bild.html И ещё чуть ниже MAZDA 2 первое место среди маленьких автомобилей.

Неверь ни кому. Читай что в книшке написано. xWxx + спецификации.

Сверху над тахометром есть штырёк, каротким нажатием - 1 общий, 2 суточный А, 3 суточный В, длиным нажатием- сброс.

Я тут в книжке прочитал, что залить можно.

Я не поленился и прочитал книжку заново, да действительно для европы 20.000, а для России и Беларусии 15.000. Только я так и не понял чем они руководсвовали при таких разделах карты, наверно по чесовому поясу? Европа- где Норвегия и Италия, Россия- где Норильск и Сочи? Думаю всё-таки разница в масле: Европа 0w20, Россия 5w30.

Меня терзают смутные сомнения на счёт 5той двери, после дождя при открывании вылевается приличное количество воды. Если я правильно понял между стеклом и дверью. Вопрос: у всех так и как после мороза? Имею опасения что при замерзании выдавит стекло.

Я из рождёных в СССР.

А мне ОД такое прислал.

Нет это не маздовская версия. Но у ТомТом есть карта Белорусии. Завтра проверю свою, потом отпишусь.

Тут кто-то карту Беларусии искал. ТомТом : -LIVE GO 950: предварительно загружены карты 47 стран: Андорра, Бельгия, Болгария, Дания, Германия, Эстония, Финляндия, Франция, Гибралтар, Греция, Ирландия, Италия, Канада, Хорватии, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Монако, Норвегия, Нидерланды, Австрии, Польша, Португалии, Сан-Марино, Швеции, Швейцария, Словакия, Словения, Испания, Чешская Республика, Турция, Венгрия, Соединенные Штаты, Ватикана и Соединенного Королевства. Также содержит основные дороги следующих стран: Албании, Боснии и Герцеговина, Македония, Молдова, Черногория, Румыния, Российская Федерация, Сербия, Украина и Беларусь.

Спасибо!!!

А SIMку ей вставить надо + интер?

А где ссылка?

Ну, лично мне в справке что меня обманывают мне отказали, а предпочли произвести ремонт по гарантии. А что делать со справкой что вас обманули вариантов много. Но я не думаю что вам таковую дадут.

У меня братишка поставил себе керамику, и не нарадуется. Стоят немного дороже, но диски остаются чистыми. Я каждую неделю намываю. Как надо мне будет менять буду ставить только керамику. ПРИМЕР:http://www.ebay.de/itm/original-ATE-CERAMIC-BREMSBELAGE-HINTEN-13-0470-7195-2-MAZDA-OPEL-SAAB-/310665597807?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A2014%7CMake%3AMazda%7CModel%3A3%7CPlatform%3ABL%7CType%3A1.6+MZR&hash=item48551cd36f

Что-то мне ваша тема из головы не выходит. И напоминает она мне эфект недовыжатого сцепления - нагрузка на мотор и вибрация. А как ведёт себя мотор в это время если поставить на N. Обороты нормальные, вибрация? ОД я бы не доверял, даже в Германии пытаются по ушам проехать. ПРИМЕР : брал новый VW через 2 месяца появился люфт в рулевой калонке и даже не было гидро-уселителя. Так мне сказали что с дизелем это нормально, а на бензине нет. Я пытался спорить-бесполезно. Потом я потребовал справку с печатью и подписью. Сразу согласились и 4-раза мне ремонтировали. ВОПРОС - почему ОД не хотят призводить ремонт по гарантии. А гарантию они обязаны производить за свой счёт, потому-что они получают запчасти по дешовке на чём хорошо зарабатывают. Вот когда заканчивается гарантия вот тогда надо всё ремонтировать,но уже за наш счёт.

Предлагаю использовать вибрацию, тобиш подбираем музыку побасистее и с сотрясанием внутренних органов наслаждаемся.

Так ведь цена на нефть упала. А про пистограму я совсем забыл.

Как и обещал фото-отчёт. Проехал 565 км, заправил 38,45 л, 38,45 л : 5,65 км = 6,8 л на 100 км. минус по утрам прогрев предпусковым подогревателем. прогреваю по утрам по 15 мин. = 180 мл. С работы прогрев пока движком. Если верить показаниям 6,3 x 5,65 = 35,60 л. 38,45 - 35,60 = 2,85 л. на подогрев. Средняя скорость 34 km/h.

Осталось ещё пол бака, как докатаю и заново заправлюсь, зделаю фото отчёт, но пока только по городу. По автобану в следующий раз ( как только-так сразу).