kazorik

у америкосов 91 бензин это как наш 95. отсюда все байки, что в штатах льют 91, занчит мне можно 92. ан нет. да и в книжечке черным по белому "Европа" ОД явно скажет что мы не европа. Правильно, вы не Европа. Что я и указал на фото. Я не призывал заливать АИ 90, а имел в виду что этим можно тыкать в нос ОД.

Может кому поможет, при разборках с ОД о не качественном бензине. Мазда рекомендует для РФ АИ 90 и выше. ( стр. 4 )

Это всё что нашёл. Что это означает, я без понятия. Наверное что подороже с проводами для подключения. Что подешевле голая камера.

Интересный случай! http://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/17398-uvelichilsia-raskhod-topliva/

А такое не кто не испытывал? http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=309

Сравнивая температурную таблицу, у нас она тоже для "европейских стран",можно найти два типа вязкости на двигатели 1.5 и 2.0 в нашей,а у тебя ВОСЕМЬ!!!! На фото в (пост 375) написано НЕ ДЛЯ ЕВРОПЫ, то-есть для РФ. Почему для РФ (пост 379). У вас тяжёлые условия эксплуатации. Япана наверно забыли про физическую карту Европы, и при написании мануала пользовались политической картой Европы. Куда РФ ещё не вступила. Лично моё мнение, почему можно РФ присудить тяжёлые условия для мотора, так это только не качественный бензин. Но для этого изъяна масло ещё нет.

Решение проблем было написано тем кто рулит левой рукой. Или откроем новую тему: Кто чем рулит?

Всё правильно, у меня тоже самое. Но там, где написано про ТО есть три разных стр. 1- Европа, 2- не Европа - Израиль (отдельно) и потом Россия, Белоруссия, Азербайджан. Из чего я сделал вывод что Россия не относится к Европе. Если у вас по другому могу выставить фото. Я просто хочу помочь вам разобраться с русским мануалом. Вот дискриминация по маслу ))) Почему дискриминация? Европе не фига, а вам до фига.

А вот для России есть всё. Выбирайте по температурной таблице по своему региону.

Обычно рулят левой, и после завершения поворота идёт шлифовка руля. Обратите внимание!

http://bycars.ru/journal/podgotovka-k-zime_-vibiraem-shini_65

Да, ваш выбор не очень обдуманый. Советую вам 18 поставить на лето, а 16 обуть в зимнию. Но если вы уж так хотите то берите уже 225. Чем шире резина, тем больше будете чувствовать себя на лыжах у которых нет тормозов. Удачи зимой!

Потому что 15w30 не прописано в рекоминдациях. Густо будет.

Вот вам на замену 0W-20. Продают в Карелии. http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/kareliya/buy/10-eco-synth-ecs-sae-0w-20-?tags=361 Вроде из Германии. http://www.ravenol.de/service/kontakt.html

Помойте стёкла изнутри, и всё пройдёт.

Обычно пользуюсь примерно такими, вкладываем оба кабеля и защёлкиваем.http://www.ebay.de/itm/Kabelklemmen-KFZ-Klemmen-Stromdieb-100-Stuck-1-5-2-5-blau-schmal-429006-/381195083314?hash=item58c0ff5e32

скинь фотку с трубами сзади. Где делал и почем вышло ? Тут посмотрите. http://mazda3.ru/board/topic/139212-razdvoenie-vykhlopa/

Полный бред! Заедьте на шино-монтаж, и вам там помогут. Если ваша машина простояла на улице пол года, тогда возможно, но тогда достаточно простого торможения. У меня 2 машины стояли в РФ по пол года.

ADAC проверило на сколько в среднем нас обманывают о заявленом расходе. Таблица в %

Е-10 ещё не разу не испытывал, так как ещё при его появлении в журналах был неготив. Что-то там био дабавки и они заклеевают топ.систему, как био дизель. Всегда лью Super (95), лишь один раз испытылал Super Plus (98) и вышло также как вы описали, по городу эко ноль. Вот на 323F между 91 и 95 эко и тяга была, после чего стал заправлять 95 ( Super ). Попробую на вашем примере, по банну с + прокатиться.

https://www.youtube.com/watch?v=0hnXZpNbo4I

Мазда прислала что добавила ещё 2 компликтации. Одну на бензин (на фото 1) и одну на дизель (на фото 5).

Оглосите пожалуста весь список!

Нет, ещё у тех кто не всё прочитал.