felixych

Ну да, тоже при 38-и начинаем сбивать .

@dip27, по-моему с 2015-го года есть версия для Android :

только платная версия. а в ней не знаю, есть ли такой тест.

Симптомы снял, дальше организм сам, не ? Это как при температуре 37, говорят, что рано пить жаропонижающее, мол организм борется.

Хрустальные фужеры Тишь или гладь

@Masuma, точно! )

Рядом с моторчиком печки, со стороны водителя, выше педали акселератора. Покажу на картинке, но на картинке "климат", там другое управление моторчиком, и место резистора заглушено :

Очень похоже на шатунный звук в одном цилиндре... пробуйте отключать цилиндры по очереди ( отключайте катушки ), звук пропадет или изменится. Если есть адаптер и программа FORScan, то там есть тест, где можно отключить каждую форсунку, т. е. прекратить работу цилиндра.

Тут не до шуток ))

Может стОит связывать запах гари не с пуском двигателя, а с работой отопителя, который мы включаем сразу после запуска двигателя. Возможно, что запах гари может идти ( в машинах с ручным кондиционером ) от резистора отопителя ??? Можно проверить : включите обороты отопителя на полную ( 4-ая скорость ), в этом положении резистор не работает, если запаха нет, скорее всего виноват резистор, в других положениях он сильно греется.............

Кондиционер с ручным управлением ?

Устанешь ))

Эт чё? Ааааа, понял ) ООО ! Производство или перекупка

Каво нашОл-то ? )

@dmm03, такого реле нет. Нужно проверить предохранитель F31 ( ROOM ) 15А, причем, если он окажется целым, то проверяем, есть ли плюс в гнезде предохранителя. Если в гнезде нет плюса : http://mazda3.ru/board/topic/60494-problema-s-elektrikoi/page-3?do=findComment&comment=3213205 https://www.drive2.ru/l/6101100/

Тактичность Кубок или медаль

Закусывать надо! )

Терафлю хорош только при первых симптомах.. Часто помогает )

Растяжка Гауди или Дали

Проверить надо весь впуск, от MAF до ГБЦ, на предмет подсоса лишнего воздуха ( не учтенного MAF-ом ). Вы ТУТ были ? там найдете много ответов.

Причин много... Да и показатель расхода сильно зависит от манеры езды, цикл ( город или трасса ), и как часто и долго ли прогревается двигатель... Первое, что можно сделать, это почистить MAF и проверить работу первого датчика кислорода ( лямбда зонда ), ну и, конечно, проверить подсос во впускном тракте. О прокладках впускного коллектора Вы уже знаете.

Незашта) Начинай! ))

Про аналог ничего не скажу. Разница в 100р. Сам брал оригинал. Всё что менял резиновое на машине, были NOK или FoMoCo.

Добрый! @older007, ну если собрались менять ДД ( Р0328), то тут стоит упомянуть о прокладках впускного коллектора, это ещё одна болячка Мазда 3 с двигателем 1.6. При установке нового ДД придется снимать впускной коллектор, поэтому прокладки лучше заменить. Если речь о передней подвеске, то тут стоит проверить стойки стабилизатора. Нам здесь не видно, что и где у Вас наколхозили) Колхоз не приветствуется и мало обсуждается. Если что-то обнаружите пишите, фотографируйте, выкладывайте.