Pistachios

Лопнула пружина - минус генератор, гур, и помпа. Последствия нет зарядки, руль плохо крутится, двигатель греется, ремень визжит, и в конце концов должен слететь. Как ты определил что лопнула пружина?

У меня так-бы получилось: 150+150+(1500+260+600)+0=2660

Посмотреть на корпус гранаты. Если в сечении он круглый, это "обычный" (правильное название "Шарнир Рцеппа"). Если на корпусе есть 3 глубокие выемки расположенные вдоль оси вращения шруса, это "трипод".

Ты сначала определись, что у тебя справа стоит трипод или нет, а потом будем подсказывать.

Не нужно полностью открывать окна, нужно на 1-2 см приоткрыть, а потом закрыть и подержать.

Я ставил Бинар 5 на 1,6 АКПП. Девайс стоил 16500+500 доставка. Если поискать по объявлениям, можно купить новый за 10000. Установка - сам (бесплатно), 3 дня по 8 часов делал. Все блоки расположил на перегородке между салоном и моторным отсеком. Сделал дистанционный запуск подогревателя через доп канал сигнализации. Эффект - лучше чем автозапуск, машину можно неделю не заводить, а потом полчаса погреть и поехать. + В сильный мороз, на ХХ двигатель не даёт достаточно тепла, температура падает, а с подогревателем тепла хватает.

В каком месте там стоят игольчатые подшипники?

я не барыга Оскорбил треть форума. Где политкорректность?)))

Не тупи! Потом МПСовцам продашь за 2-3 рубля!

Не обязательно. Я как-то купил оригинальные опоры задних амортизаторов от Фокуса по 18 с небольшим рублей при минимальной цене 1750 руб

Девушка ответила... Это западня- 2 ночи будут бессонными :acute:

Пыльник потрескался через неделю, через 4 оторвался по кругу, через 2 месяца шаровая во всю болталась и стучала. Решил провести повторный опыт. Купил фебест и сразу поставил оригинальный пыльник (потребовалась доработка корпуса). Тыщь 30 уже работает, и чувствует себя превосходно. А вот инфа для всяких петушков, которые не имеют опыта, но всё равно любят кукарекать, что шаровую менять отдельно ОООПААААСНО! Заводская шаровая выпрессовывается очень легко, но ничего не болтается. Фебест запрессовывается очень легко и не болтается. Sidem запрессовывается очень туго. Короче я ничего не приваривал и всё стоит на месте.

Ставил фебест - пыльник плохой.

С дороги прилетела. Что-то не припомню такой гайки с тормозами.

Фотки вскрытия! Просим! Просим!

А щедрый постоянно :rofl:

Спасибо. Мало таких людей которые готовы рискнуть не самыми маленькими суммами чтоб разобраться в каком-то вопросе, и самое главное донести эту информацию до всех. Уважаю.

Внутренний ШРУС очень легко сбивается с промежуточтого вала. А промежуточный вал в свою очередь без усилия выдергивается из коробки.

djmazdovod, зачем промежуточный вал снимал?

Я подтягивал - ничего не стучит. Нужно снимать балку.

Я такими штуками специально не заморачиваюсь.... просто диск в руки попал при наличии свободного времени. Если для данного формата уровень достаточный, то забираю свои слова назад :rolleyes:

Когда осмотрел "Ходячие мертвецы".... Что бы смотреть некоторые фильмы надо сразу "отключать" логику и относится к этому фильму ооочень непредвзято. Что и было сделано в первые 5 минут просмотра. После этого смотреть достаточно интересно. Но в общем и целом послабее чем "Я легенда" в котором спорных моментов предостаточно. В общем очередной фильмосериал "только для зрелища".

Встречаются два пенсионера: - Как живёшь, Петрович? - По системе 3D! - Это как? - Донашиваю, доедаю, доживаю... В единственном на Кубе "Клубе любителей русских автомобилей" фраза "оригинальные запчасти" считается ругательством.

Ставил Febest на прямые поперечные задние рычаги. Уже 50ткм проехал, выглядят прекрасно, и это с моей жесткой манерой езды по нашим ухабам, в т.ч. в морозы -40 (в мазде градусник ниже -40 не показывает))))))

Может надо "D" на оборотах воткнуть, несколько раз коробка выдержит. :D