vladislav123

Уже 5 месяцев, как владею Маздой 6 2.5 АТ. Москва (пробки+свободное движение) = 9,6 л / 100 км Поездка Москва-Губкин-Железногорск-Москва = 1 500 км, скорость 140-150 км/ч, средний расход 7,3 л / 100 км. На Мазде 3 1.6 АТ значения были примерно такие же. Почувствуйте разницу)))

Ограничитель настроен до первого ТО? Ахахахаха - вот это что то новенькое, никогда ничего подобного не слышал)))

Причин тому может быть масса: 1. Разная мощность конкретной модели и конкретного экземпляра (одно дело - заявленная мощность, а другое - фактическая); 2. Техническое состояние конкретного экземляра; 3. Разные передаточные числе трансмиссии; 4. Разные аэродинамические характеристики кузова; 5. Погрешность спидометра; 6. Резина и диски; 7. Дорожные условия; 8. Масса водителя, пассажиров, бензина в баке, всякого барахла в багажнике; 9. Рассказы сказочников (увы, такое часто встречается); 10. Наличие какого-либо тюнинга; 11. Ряд других причин.

Не пойму одного - зачем люди пишут и спрашивают глупости) Все уже неоднократно и исчерпывающе разжевано))

Во заладили - отсечка какая-то... Судя по комментариям, большинство людей здесь вообще не представляет, что такое ограниченитель скорости и как он работает, но при этом оставляют какие-то нелепые и некомпетентные комментарии. Мазда 3 1.6 АКПП в силу небольшой мощности может максимум набрать 180-185 км/ч. Дальнейший набор не происходит тупо из-за недостатка мощности, никакого ограничения на ней нет и не было)

По погрешность все заметили, а про то, что у АКПП потери больше никто и слова не сказал. Ну-ну, специалисты...

А как по вашему разгоняется до 200 км/ч лада приора? У неё двигатель мощнее? У приоры ручная КПП (а это +3-4% КПД трансмиссии по сравнению с 4-х ступенчатой гидротрансформаторной АКПП Мазды 3) + врущий спидометр (погрешность явно больше чем у Мазды 3, это же русская машина)))

Это общеизвестно и об этом нет смысла говорить. Я же о совсем другом говорил, если ты не понял)))

Это я сказки рассказываю? Я сказал: "Конечно повлияет, но незначительно". Какие тут сказки? Прежде чем что-то говорить, надо немного подумать)

Не обращайте внимания) В нашей стране их лет на 100 припасено)

Конечно повлияет, но незначительно. То есть из-за него расход не будет выше на 3-4 литра / 100 км. На 200 - 300 мл будет повыше, но это не будет особо заметно..

Именно так.

нет а ты не думал что разные принципы работы ограничения скорости бывают? Может быть Вы расскажите какие? ))

Приложите видео, посмеемся вместе. Я уже неоднократно писал как работает ограничение скорости. На Мазде его нет, все остальное - фантазии и самовнушение)

Сталкивался я с такой проблемой, правда на других а/м. Но мне быстро помогли и научили, может и ты слишком рано включаешь повышенные передачи? Для тебя может и показатся что ты норм переключаешся, но на пониженных нужно нормально крутить что бы достичь отметки 180На Ат тапку в пол. Полная фигня. Из за раннего включения повышенных передач может быть только более долгий набор скорости (хуже ускорение).

Чудеса какие-то, не иначе. Сколько видел и ездил на машинах подобного уровня (1.6 АКПП), они разгоняются до 180, а больше не едут в силу того, что просто не хватает мощности для достижения более выскокой скорости. Моя мазда 3 аналогично разгонялась до 190 по спидометру, а дальше просто уже не хватало мощности.

Но это явно не ограничитель скорости и уж точно не ограничитель оборотов.

Серьезно чтоли?) А ты в курсе, что на 1.6 идет механический дроссель и сам он никак закрываться не может?) Вы глаза немного разуйте и прочитайте повнимательнее. Я прекрасно знаю, что у 1.6 дроссель механический. Просто особо умные до сих пор считают, что у 1мазды 3 1.6 есть ограничитель скорости. Я исчерпывающе объеснил, как вообще-то работает ограничитель скорости и что у мазды 3 1.6 такого явления как ограничение скорости просто нет. Меня дико весели, что вокруг все себя такие специалистами считают, а элементарных вещей не знают. Все надо разжевывать, да на пальцах рассказывать, да и так не до всех доходит.

Каким образом это выглядит? Расскажу уже в пятый раз для тех, кто в бронепоезде: Я могу рассказать точно как он работает: у друга когда-то был Субарик Форестер 2-го поколения, 2 литра турбо 220 сил, правый руль, пригнанный из Японии. Так на ней разгоняешься 190 и срабатывает ограничитель скорости - происходит это следующим образом: дроссельная заслонка прикрывается, получается эффект будто газ просто отпускаешь (хотя педаль держишь в пол), скорость падает до 180 и опять будто газ в пол нажал, разгоняется до 190, потом опять по-новой. Вот именно так и никак иначе работает ограничитель скорости. Есть другой ограничитель: ограничитель максимальных оборотов двигателя. Он срабатывает на отметке в районе 7000-7200 об/мин. Но достигнуть таких оборотов на высшей передаче практически нереально (на Мазде 3 1.6 АКПП на 4-ой передаче при 7 000 об/мин скорость была бы около 255 км/ч). По поводу мощности: мощности в 105 сил чисто физически не хватит, чтобы разогнать машину такой массы и такой аэродинамики до такой скорости. В реале 180-185 это максимум и то, после 150-160 км/ч она довольно лениво набирает скорость.

Не просто хочу знать, а я уже знаю его точно. Как я посчитал - я сказал одним сообщением выше. Причем никаких уникальных вычислительно-сообразительных способностей для этого не нужно.

Посчитал все денежные расходы на бензин, посчитал сколько литров бензина было потрачено, разделил на пробег.

Кроме расчета по БК я проводил расчет по реальным денежным расходам на бензин. И сделал вывод, что погрешность БК по расходу топлива минимальна (не более 2-4%).

18 л/100 км на Мазде 3 1.6 - это что-то фантастическое. Ну или езда по сплошным пробкам (то есть километров 30 за 7 часов). Иначе - что-то с машиной не так.

1. Скажу про 1.6АТ. На 4ой передаче при 60 км/ч - 1 600 об/мин, при 90 км/ч - 2 400 об/мин, при 120 км/ч - 3 200 об/мин; 2. При равномерном движении можно спокойно переключаться при 2 500 - 3 000 об/мин; 3. Аналогично пункту 2; 4. За пробег 0 - 59 003 км средний расход составил 9,38 л/100 км (каждодневная езда на работу и назад по Москве (всего 75 км), по выходным - свободная Москва и иногда трасса).

Прочитайте еще раз какой принцип работы у ограничителя скорости.