Перейти к содержанию

vasnet

Пользователи
  • Постов

    446
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные vasnet

  1. чтото я пасс садить сайлентблоки на сварку.

    купил рычаги лемфоердер сделано в тайване

    оно  по цене  получается  и не намного больше, чем купить четыре сайлентблока и тратить время на чужом : подьемнике ,прессе и сварке.

     

    отличие от FoMoCo на фото

      рычаги от лемфоердер будут жецтче как и в плане  железа , так и плане резины в сайлентблоках

     

    22480665.jpg

     

    22480588.jpg

  2. ты явно не в теме... ибо никогда эти два авто не ремонтировал сам.

    выясни для себя  в чем различие двубсолютно разных классов автомобилей

    в чем разичие кузовов .подвесок, систем впрыска .Систем управления ГРМ. акпп....

    после будешь делать далекие выводы .. ..new_russian.gif про качество дорог и бензина в немецком кстати от 5 до10  процентов этанола плещется .

    что не делает его супер экономичным

    на ауди не забуть цепи поменять....

    (предварительно вытащив двигатель с коробкой, ибо цепь взади дрыгателя. )только денег накопи ибо даже феби не будет дешево

    /ауди не равно надежность....VCDS  с  ELSA в помощь

  3. ходи пешком сказочник  

    oф даные

     

    http://www.audi.de/content/dam/ngw/product/used_cars/a6/pdf/a6c6/2006_02_a6_c6_42quattro.pdf

     

     

    Kraftstoffart
    SuperPlus bleifrei, 98 ROZ
    Verbrauch innerorts / außerorts / kombiniert, l/100 km
    нас.пункт¦ за городом(90 км вчас¦ средний литров на 100 км
    16,5-16,7 / 8,8-9,0 / 11,6-11,8

     

    а вот в деиствительности

     

    свыще 20 литров вгородском режиме

     

     

     

      In der Stadt hingegen wünscht man sich eine andere Schaltbox erst an der Zapfsäule. Denn von einem bei leistungsstarken Automatikautos stark ansteigenden Stadtverbrauch bleibt auch der A6 4,2 nicht verschont. Über 20 Liter pro 100 km können es bei der Ampelhatz im Stop-and-Go-Verkehr werde
  4. Пешком тогда ходи...еще один новичек нытек.....

    с откуда тупые гонщики экономисты берутся ?

     

    Шары б свои разули.и посмотрели сколько жрали корыта в 80 годах

     И засколько они разгонялись  до сотни  и вес 

     

    1.8. ...2литра дрыгателя  конец 80     средний расход  6.57 минута

    https://youtu.be/Zzb2k5qN3a4

  5. Разбирать замки и проверять микропереключатели.....

     

     

     

    PS датчик открытых дверей это и есть микропереключатель..а не светодиодный индикатор.

    Блок комфорта это какбы ближе к Ауди.Фольксваген.Шкода .Сеат

  6. новые диски значит на кривых токарных  станках точат .. ну ну

     

    все проще

    у мазуды тормозной диск не зафиксировам на ступице  в отличии от vag .

    и при   Oткручивании гаек  колес , снятии колеса  , тупо он шевелится ,

    грязь, ржа что образуется на шпильках  попадает между тормозным диском и ступицей,

    затянули после  колесо .. вот вам вибрация ...

     

     

    тупо вчера разобрал  все зачистил -ступицу , диск, привалочную поверхность колесного диска , собрал

     и все нет вибрации...

    дискам и колодкам около 4,5 лет

  7. У меня маруська 3 бк 2007 года седан. Появился скрип в задней подвеске. Эта проблемка проявляется как-то непонятно: в сухую погоду появляется, а в сырую- тихо. Но иногда и в сухую погоду скрипа нет. У меня подозрение на сайлентблоки. Так ли это? Кто сталкивался?

    Скрипело.. потом при перестроении попу начало водить подобно .как на подспущеных скатах.

    Ушастые салентблоки продольных рычагов начали отслаиватся от обоймы

  8. датчик наружней температуты снизу перед радиаторами

     

    датчика давления масла не обнаружено на схемах - ни на1.6 ни2.0

    такая бяка есть токо на дизеле

     

    но у бензинок  есть клапан контроля масла

  9. можно стетоскопом послушать..но увы далеко не все.

     

    можно скинуть колесо и кусок зашиты .снять ремень

    потрогать руками ...и  найдешь ролики  . помпу и даже люфт гур насоса

     

    насвоем корыте намедни поменял подшипники в роликах ,помпу и ремень... очистил шкивы щеткой от отложений и грязи

     

    .на люфт гура забил ибо  аналогов у мну нет в наличиии.

    за оригинал жаба душит

    1/8 от стоймости корыта на сегодняшний день.

    бу не хочу- ибо таки вещи непокупают в интернете

     

    .А генератор таки в нормальном состоянии для за сто тысяч пробегу

  10. Пошёл нах..й. я тебе за качество и экономию копеечную. Такие как ты скупые платят дважды и трижды, как лохи. Мне не трудно самому заменить в гараже быалогомла бы уверенность в качестве состава  этой жидкости, которая называвется аналогом. хоть писай вместо ATF M-5 себе в АКПП.,Ответ не пиши, содержание ответа мне ясно!

    твой язык выписал твоей опе счет. ходи и оглядывайся манагер среднего звона

     

    хомячек свидетель оригинала

  11. Здравствуйте,

       P/S^ Не считаю нужным лить декстрон или ещё какие-то псевдо ATF.. Сэкономишь рубль, потом попадешь на ремонт Акпп. вЕДЬ ЕСТЬ ЖЕ ТАМ  ,беллютни мазды на неиспользования того, что не следут, ибо вязкость у них другая, в минусовых температурах по иному АКПП может работать, не так , как положено.   У д. Васи на рынке на разлив  ATF-M5 по 850 руб. литр( с железного ведра сине -серебристого, японского производства), может оно и то, тоже не стал брать. хрен знает откуда оно вообще и что там. может и возьму к лету, поменяю в гараже, сам.

         Как то так.!   Не сомневайтесь если денег не особо, частично меняйте, тоже результат есть!   а у кого-то , говорят при полной замене проблемы возникают. АКПП по другому работает.. иногда не в лучшую сторону.Но это нав. на больших пробегах.

    Blablabla давай досвидания

    очередная белоручка начитавшияся оригинала ..бгг

     

    хорошо производители своих заправок н еимеют -прикинте какой трах мозгов у хомячков был бы

  12. ГЕНЕРАТОР ( ZJ01-18-300 )

    МАЗДА 3 BK 1.6

    генератор ne отличается по подшипникам щеткам оt генератора 323BA

    здесь еще аналоги подшипников интерес аналогов представляет задний.передний найти проблем нет

    http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151318389-p4.html#post1121303742

×
×
  • Создать...