Lis
Пользователи-
Постов
11 928 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Lis
-
не будь уж так прямолинеен ) тут речь про "неосознанное" скорее )
-
попытки оправдаться в психологической практике, зачастую, говорят о верности предположений не говоря уже про то, когда впрямую речь об этом не идет, а "оправдывающийся" сам предполагает, о чем говорили) опять-таки оправдание) не только тебе, но и соседям.. повышение собственного статуса за счет только внешнего форм-фактора, называется :) массовость подобных случаев всё равно не даёт возможности делать из этого "почти" аксиому :) нет явного возрастного предпочтения и только.. есть совокупность критериев, в списке коих возраст лишь один пункт)
-
.. и сегодня :D да? не совсем так.. приоритеты зависят от многого, как то склад характера, толщина кошелька, мода и "друзья-соседи", реальные потребности.. (перечислно в порядке убывания влияния)
-
не чаще, чем ты сам его упоминаешь, "чтобы не забывали" ;)
-
кстати, иксэль вполне нормуль чешет "вне дорог", но это не внедорожник журналюги и неграмотные маркетологи от скудоумия путают сегменты и людей..
-
есть дятлы, кто всё же называют гавняшкай и тигуан внедорожниками Раскрывающийся текст Названы самые популярные внедорожники в России Исследовательское агентство "Автостат" назвало самые популярные внедорожники России по итогам 2011 года. В прошлом году в России было реализовано 2,6 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Примерно четверть от проданных легковушек составили машины класса SUV. Внедорожники в нашей стране становятся все более популярны. Их доля в общем объеме проданных в стране новых автомобилей по результатам прошлого года составила 26,1%. Годом ранее этот показатель равнялся 23,5%. А два года назад - 22,5%, напоминают "Авто.Вести". Самым популярным внедорожником в прошлом году стала отечественная Lada 4x4. В стране было реализовано 60738 штук этой модели. На втором месте - Chevrolet Niva с результатом в 54425 проданных автомобилей. Почетное третье место досталось японскому кроссоверу Nissan Qashqai, который в итоге стал самой популярной иномаркой в представленном рейтинге, - 35231 реализованный автомобиль. Четвертое место с большим отрывом занимает Toyota RAV4 (27206 штук). Замыкает пятерку лидеров Kia Sportage (23880 проданных машин). Помимо перечисленных моделей в десятку самых популярных внедорожников России вошли Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL, Mitsubishi ASX, Volksvagen Tiguan. "В зимние месяцы продажи внедорожников возрастают до 28-30% от общего объема, а летом сокращаются до уровня примерно в 20%. Для сравнения в Европе на долю автомобилей этого класса приходится в среднем около 10% рынка", - прокомментировал полученные данные директор аналитического агентства Сергей Целиков. т птыц вычёркиваем )
-
за рисовой потрещим тогда) а тут довольно
-
тебя не совсем за лексус клюют.. как я успел заметить :) мыслить категориями, что одно, дескать, для среднего возраста, другое для пожилого, есть натуральная незрелость и зашоренность) есть вкус, есть размер кошелька - всё.. касаемо автомобилей ;) Макс, может, наоборот? Знаю, что это такое, а потому откладываю "до последнего"? и не говори, что дети - это счастье, знаю.. но это не аргумент ввиду своей 100% очевидности
-
то, что "застаривают яги" - это от невозможности его себе позволить и незрелости мыслей.. полагаю, коли б здесь был кто-то на ягуаре в нашем возрастном отрезке, вряд ли иной даже самый прожжёный завистник смог бы что-то на этот факт попытаться возразить :)
-
верно) срочно понадобилось вечернее платье? :) Макс, нет такой срочности в этот период.. ну, а если есть, то ты на что? не слежу за вашей с ним эволюцией) расскажи это Хронику, в балашихе, чтобы быть в респекте - надо либо высоко сидеть, либо на лексусе B) самоирония и искренность есть две черты, свойственные людям преимущественно положительным ;)
-
конечно, когда нечего сказать - попал прямо в яблочко! :D я единственный тут, кому нечего сказать, остаётся только набрасывать :rolleyes: не по теме, но зануднее походов по магазинам "всей тусовкой" разве только ездить на паркетнике по дворам жилых кварталов подмосковья :)
-
да не особо) есть много вариантов разумной и существенной экономии :)
-
Reyan никак не определишься? сказали же всё уже :) если уверен в "хорошем приятеле", бери.. но машина сыровата в сравнении с той же трешкой.. и дороговата сравнительно с ней же, а так.. обмылок, но ездит быстро.. думай сам последней реинкарнации - года 4.. недавно был легкий рестайлинг по кругу) в целом аппарат и внешне, и внутри достойный, а допопций поболее, чем даже в премиумах.. но они дорогие, увы
-
выше говорил, что как раз это первый для меня внутренний конкурент - совсем недавно был куплен такой на контору, пока не могу сказать ничего конкретного, надо будет попробовать поездить) разве только - две одинаковых машины "в семье" :) да фолькс мне всё больше нравится по факту юзанья наска :rolleyes: после предыдущего пасцата, коий не завелся в минус 25 и в итоге был сожжен стартер, имел предубеждение.. но сейчас начинаю оттаивать, не смотря на морозы)
-
не стану спорить, ффи-лин, в евоке не сидел и специально не собираюсь но вот пасцат вариант олтрак зацепил, есть он уже в наличии для посмотреть?
-
я в этом не секу пока, так что передаю то, что видел и заметил) понял одно - автоперемещения для детишек лет до 2-3 - мучение и для родителей, и для них самих всё же пасцат более утилитарен и мускулинен, а ку3, равно как и евок, - авто для тех, кто хорошо.. чупачупсит :rolleyes:
-
дороговатооо за пальц.. но всяко лучше такой вариант, нежели танк из фанеры :) тем паче -
-
я тебе скажу.. это для тех, у кого меленький, но они хрен в штаны подкладывают, чтобы казалось.. огого ;) так и с паркетниками.. на джип не хватило, но по бордюрам (что, кстати, запрещено) скакать охота :rolleyes:
-
не знаю.. поставил, он себе спит-сопит.. всяко лучше, чем попытки посадить в косое кресло, где он будет голосить от кривизны своего положения) тем паче, повторюсь, возить излишний раз куда-то не сторонник, а на будущее вся инфра под боком - и сад, и басс, и парк, итд)
-
у меня предубеждений по шильдикам нет, "нелюбовь" к мацде - скорее, некий лайт-наброс.. в отличии от тебя, превозносящего свой лексус.. а были бы, ездил на мерседесе :) ну, да речь не про то.. я сказал свое мнение, скажу еще раз.. формат полуджипов полууниверсалов сродни.. бисексуалу, типа и нашим, и вашим.. это очередной наброс, жду возраженческих эскапад ;)
-
обычное кресло с "насадкой" для грудничка.. я в этом не секу, но не формат исофикс, потому присобачивается только на ремень.. криво, косо, ненадёжно( не в материале, что это на самом деле.. мы использовали верхушку коляски с ручкой, там мелочь спит и тревог не знает, в креслах и переносках всё же ему неудобно как-то а так согласен с Хроней, лучше не перемещать мелкоту без острой необходимости)
-
надо бы подумать, вариант симпатичный :) сравнить с пасцатом и хц70 по показателям и сделать выбор.. думаю, щкода будет подешевше и побогаче.. но всё же шкода ( разные категории.. когда был предыдущий олл, не было в изобилии всех этих ку5, ку3, жлк итп.. а так они и выше, и ещё и подоступнее
-
"современным" поклонникам моды на картонные джипы подойдет - высоко, широко.. мацдааа :) попытался тут как-то пристегнуть сидушку от 0 до 3 на насок.. проклял всё на свете, в итоге повёз мелкого племяша на "самой безопасной" в коляске в обнимку с мамой) не машины, кресла гумно полное анал-ог а6 оллроуд для бедных?
-
ну если еще хоть на что-то посматривает, то пока не постарел :)
-
чтобы хотели тебя? :rolleyes: