эту искру в расчет не берем.. ты спонял, про что речь ;)
Телогрейский целомудринец, фефект неожиданности - вы ж не гонялись.. или он нет, а ты да? :rolleyes:
если новыми были, скажем, тазы, то даже мацда беу не должна смущать)
какие навороты? 238 сил или недополнопривод? а так весьма мыльного дизайна авто, еще и, как говорят, не столь надежный хотя бы, как м3
а в чем разница, что мацда скорее греется? строение охладительных каналов или что?
сегодня устроил тест на прогревание.. в течение 15 минут холостого хода авто прогрелось на 2 деления шкалы; ранее после как раз минутного прогрева и езды на спорте полное прогревание наступило через 10 мин) меня всё устраивает, а, главное, всё понятно, чего ждать
прям сразу пробка - это минус) либо круголя давать, либо ёрзать от холода тогда
скажи мне про обратную ситуацию, нужно ли охлаждать нашу улитку перед стоянкой? сталкивался с тем, что легко попасть на деньги, если неплохо отжечь перед парковкой, не имея турботаймера...
цель меняется в зависимости от того, что и как бывает сказано.. и, заодно, с какой целью, пардон за тафтологию :)
кис-кис-кис... киса, а ты не пробовала поездить на спорт-режиме для прогреву? или у тебя тыкалка? у меня давеча за 10 мин рабочая температура установилась и приятная теплота при -15 снаружи)
спорить можно до хрипоты, но в твоих же интересах быть понятым правильно, не так ли? :)
значит, и писать нужно максимально доходчиво, чтобы не было шансов что-то сынтерпретировать)
вот с этим не могу поспорить - на уровне свободы мнений тут уж точно все равны ;)