Lis
Пользователи-
Постов
11 928 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Lis
-
так "мужики-то не знают" ;)
-
баттхёртят, что за базовые 700 тыс можно уделать тачки в полтора раза дороже )
-
ввиду позднего часа не совсем понимаю и не пытаюсь понять твои речи :) зато боян твой эта "жесть" уделывает ;) зы МакССимко, на фото твоя девушка, а машину ты ей из трейд-ина спихнул? :rolleyes:
-
кредитной молодежи много, кто сцыт камушками при виде космической торпеды "как в мацде", женщины попадаются.. а так большинство тех, кто не сечёт фишку,думая, что, как и раньше, берет много тачки за мало купюр )
-
не бог весть какие минусы) можно рассматривать как вариант тигруану совсем не такая проблема, да и не проблема это вовсе.. я про звук бензонасоса при открытии водительской двери на незаведенной машине, типа, как будто заранее подкачивает топливо (аналогичный звук бывает при повороте ключа на старт до лампочек, но без завода двигла) :) хотел уточнить, че да как там вообще непонятно, кто их берет по таким скотским тарифам.. но корейцы - молодцы, сумели создать ценность своему товару и спрос)
-
Давид, ты, как-будто, только из бана годового вышел :) странно, вроде хуга не самый отвратный внешне, как некоторые корейцы.. внутри так вообще весьма приятен, а если и едет хорошо, то для дамочки - самое оно) кажи лучше, кисса, при открытии водительской двери слышишь ли ты на 1-2 секунды звук некоего электрического моторчика-сервопривода на наске?
-
у наска такого нет, заявляю как стоявший.. в пробке правда, не 20 мин столбом) на той неделе слегка заехал с аутом 170ти кобыльным на вариаторе.. погода не в пользу носка, на полном приводе идет наравне до 60, далее насок уходит постепенно.. на переднем вообще не вариант, аут теряет два корпуса почти сразу.. полный привод иногда даже весьма в кассу)
-
при открытии двери.. причем, только водительской) обрати внимание, не может быть, что с разницей в пол года намутили что-то особое не знаю.. у меня нет таких проблем :) сцырокко напоминает, страшноват пока, надо дорабатывать)
-
примерно так.. до 50 градусов вообще температура масла не выводится - прочерки, если с холодного выставить БК когда водятловскую дверь открываешь - жужжать начинает - это бензонасос подкачивает? не замечал?
-
доля шутки есть, но, выходя на улицу в минус 25 в плащике и пиджачке со штанишками на голые ноги, надо думать, что в этом виноват не проектировщик, а проклятая офисно-плактонная или еще неизвестно какая мода) испытывал неделю назад, на холостых прогревать 1.4 бессмысленно, но на спорт-режиме через 10 мин. езды 90 градусов набираются даже быстрее, чем на иных менее энергоемких движителях) и в пробке точно ничего не остывает..
-
вопрос не в проектировщике, а тонкокожести и недалёкости (судя по предложениям решения проблемы) друха есть персонажи и при нуле в пуховиках дрожат :)
-
DaveDo много знакоф, но,хоть и подбирали авто нелепо- из серии мацда 3-мацда сх7-мацда мх5 - и так понятно, что по очкам крузак победит.. несмотря на цены) зато по количеству авто за мало денег атморозу равных нет в этом есть своя прелесть) хоть какое-то отличие на дороге и гуманные тарифы
-
ты правда думаешь, те, кто берут пикапы, на них постоянно что-то возят? вопрос в комфортном перемещении вне ровных дорог, цена схожа, марка тоже.. вот будут критерии для многих) если маркетингово разведут их, то ценник можно уравнять
-
таки многим надо будет измерить подумать, что брать - пасцат скаут или атмороз )
-
никто тут на смарте не ездит кроме стича? :rolleyes:
-
т.е не нивелировать юношеские комплексы)) догадки кубинца про цифровую составляющую ника подтвердил тем самым.. поглядим, посмотрим так ты однажды и сел, а завести не смог) бельгийцев напряг
-
я понимаю, что не было) зима, как всегда, пришла неожиданно.. видимо, какой-то хороший человек в мацдемотор не заметил, либо пропустил, что в подобную погоду вылетает чаще остального.. ну, да ладно, поменял и хорошо, ровных дорог, теплых гаражей :) Макс, а что может тебя сподвигнуть на покупку оного?
-
разумеется, ты угадал) лишнее внимание - лишние траты конечно, и весьма скромно не забыл упомянуть про "пинки" ммр, кои ты так лихо раздавал.. а раздавал ли на самом деле? :rolleyes: не всегда отсутствие детали в сц есть из ряда вон, а не простой косяк ответственных за сие )
-
набросим.. мацде ничто не конкурент ) про полуседан вспомнил, а про масляный насос голубка умолчал.. косяки бывают у всех, главное, как быстро их исправляют так перед монитором и не узнаешь) надо предметно сравнивать, а не пытаться душить теорией
-
амарок всем хорош, но недавно был только на ручкане.. потому отсекается некое кол-во желающих только рулить и не толочь ступой надо воспринимать, что просто кубинец был первым, кто увидел :) теперь можно по сторонам не смотреть и сконцентрироваться только на дороге
-
если я стану следить за тобой в этом направлении, то итог "вечной битвы" предрешён не в твою пользу.. потому, может, не стоит так уж низко падать и мелочиться? тем более, тебе-то.. хотя, то, что "право" у тебя д.б в запятых, я и не упоминаю.. твое право смотреть налево ;) и что с мордой? похожи, но только у тебя в голове это так засело, потому ты и выбрал мацду, которую ни с чем, кроме куска мыла, сравнить не получается ) от, це - дило :D ждем времени выхода, а пока любуемся на рассвет с 20 этажа :) неправильно, садись - два) мацду я не хаил, это только такой накидон (не каждый увидит), гульфик также не хвалю, пишу об объективных сторонах модели, которые лучше, чем у мацды.. однозначно лучше) гульфик - не икона стиля, как синяя мацда три - просто ладно скроенный авто без претензий в т.числе и на псевдоиндивидуальность :)
-
у Альёши желание доказать своё превосходство появляется при виде меня :) даже не спускался пока )
-
а кирпичи слюной друг с другом соеденены? или там, где ты живёшь, кирпичный дом только у тебя?? при чём тут это.. :) и снова обобщения, ссылки на коллектив, растекание мыслей и ноль конкретики ) а на мелочах можно и поконкретнее.. хотя, как уже говорилось, кому какая разницы, что пасцат и поло похожи? похоже, что никому, кроме тебя ;)
-
даже близнецы, похожие друг на друга, как две капли - индивидуальности) что говорить про машины.. ты убедил себя в том, что индивидуален (хоть и ездишь на ширпотребе, живёшь в бетонной коробке, мыслишь категориями и штампами), и на других прецируешь своё же понимание ) хоть поговори с одним владельцем СС, он - уверен - даже не в курсе, как выглядит поло.. недавно ехал на табуреге, впереди поло.. так владелец первого даже не в курсе, какие там модели - говорит, вот гольф настырный, дорогу не уступает.. а там даже надпись на габажнике.. а ты говоришь, баттхёрт :)