Dmitry3

По второму пункту найди тему на форуме как его почистить.

Лить надо масло которое не полемизируется, производитель не главное. У того же кастрол одно масло может полемизироваться, другое нет)

Бред. Аргументы есть? Факты какие-то? У мотора есть состояние- он либо исправен, либо нет. Откуда там зазорам изменяться? Трения пары металл-металл в исправном двигателе нет.

Бред.

Вот вам магнитный болт- MASUMA M44. Стоит 150 рублей)

В РФ, на сколько я знаю, такие не поставлялись. А кроилово ведет к попадалову. Для этого ВО ВСЕХ АКПП предусмотрена специальная спрятанная кнопочка и никаких проблем.. Не на всех, про кнопку я знаю, речь не об этом.

Извините не по теме, но не мог удержаться не написать. Сегодня из-за этой хере, что моя АКПП переключается без нажатия тормоза случилось вот что. Супруга с сыном(4 годика) поехала к бабушке. Жена вышла из машины на 5 минут оставив в машине сына с тещей. Сын сидел на переднем пассаж. сиденье, теща с зади. Короче сын легко передвинул рычаг на R и машинка покатилась спокойно назад при этом зацепив тойоту скользом. Теща с испугу тормозила ногой.СУКИ инженеры мазды. Коробка не должна так переключаться, то что механизм в машине работает не так как надо- это вина владельца машины. То что жена оставляет маленького ребенка на переднем сиденье одного в средстве повышенной опасности- это ее вина. Когда коробка сломается и нужно будет буксировать автомобиль, а возможности перевести селектор не будет, тоже инженеров мазды суками называть будете?

Ремень генератора, ремень для насоса гидроусилителя руля, насоса охлаждающей жидкости и привода кондиционера...Ничего не забыл?? На 1.6 это все один ремень) На 2.0 ремень кондера отдельный.

Это вылет, сокращение от offsET. На заводских дисках он 52,5 мм, на твоих 50 мм. Думаю ничего страшного не произойдет.

Так и есть)

То что там должно сломаться- сломается не зависимо от масла. Выходят из строя другие детали, от масла независящие.

Добрый день, перефразирую вопрос, вчера проехался по трассе, понял как эту проблему повторить. Машина едит в горку, скорость 4-тая, оборотов где то 2700 -2800, нажимаю на газ сильнее, о такое ощущение что включена нейтралка, обороты моментально вверх, скорость на месте. В чем может быть проблема? Если в ручном режиме, то обороты вверх при той же скорости из-за блокировки гидротрансформатора.

а это которое? Это товарищ так шутит) А вообще вот тебе статья почитай, тут очень интересно Результаты тестирования моторных масел Никакой шутки) Блог Сергея читаю давно, тут удобнее результаты смотреть: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

То, которое не полимеризуется.

Первая цифра показывает вязкость при низких температурах. Выбирай тогда 0w30 или 0w40.

давайте останемся в рамках обсуждения двигателей устанавливавшихся на мазда3. на двиг LF иридьевые оригинально идут. а вот на Z6 определены обычные. от иридия на нем не жарко не холодно, вообще никакого эффекта и переплата за свечи чисто в пустую. Не зависит от двигателя. У иридиевой свечи в преимуществах ресурс и стабильность искры на протяжении этого ресурса. Можно каждые 15 тысяч менять свечи, платить за работу и тратить время в сервисе, а можно поставить иридивые и данную операцию проводить гораздо реже.

а смысл ставить иридиевые на 1,6? Точно такой же как на 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 и тд.

IK16 ставь от Денсо

Замена масла в АКПП регламентом не предусмотрено вообще. Покупать контракт- лотерея, имхо. Я бы ремонтировал.

Хорошее, но дорогое. Проще купить другое качественное масло и отдельно модификатор трения, от того же Xenum, vx300, например.

Тут где-то указывали парт номер этих самых лампочек... Они сразу с патроном идут и красные, стоили рублей 50 за штуку.

Ты про этот? B28V-51-0A3

Посмотрим, отпишу как что) В принципе, если на год хватит- то это уже будет отлично за такую цену.

Купил в ашане дворники в черно-красной упаковке, чемпион вроде бы. Стоили 170+130 за водительский и пассажирский, на второй день начали пропускать, через неделю разводы на все стекло, вода полностью не уходила, видимость ухудшилась. После купил комплект бошевских, обошелся около 750 рублей. Трут отлично.

А после проточки колодки менять не надо?