wejay

Стойки стаба(задние) этой фирмы отходили тысяч 7-8.

номерок если что FA09-25-155 ОУ!!! а что я заказал?? GG30-25-155 (посмотрел по VIN) А! кажется, я понял! FA09-25-155 ( пробивается на мазда 323) не исключаю,что он подойдет тоже. а номер GG30-25-155 (на мазда 3. 2 литра) Там куча моделей от 323 до премаси, твой тоже самое, только подороже.

номерок если что FA09-25-155

У меня на 80-90 уже запели оба, и через 10т.км примерно подвесной заменил, тоже хреновенький был уже. на 140 вряд ли они нормальные( если не меняли), но это все гадание, надо к мастеру , что бы покрутил покачал.

нет не сильный, будет шум, если никаких звуков нет то все норм как правило. и пробег было бы неплохо указать

Для сцепы рановато да и не должна она скрипеть, самое простое - м.б. кожухи тормозных дисков задевают? Ступичные проверяли?

Ступичный, если колесо вывешенное крутануть - слышно.

А сколько пробег был?

Только смотрел по этому коду Z6Y11650X - 5400 комплект

Не вижу смысла брать что-то кроме оригинала, сэкономить 500р.? Насчет трв: у меня кстати такой стоит, но я его брал т.к. на тот момент самый дешевый оригинал который я мог найти 6500 или 7000 стоил а трв 4300, сейчас опять же не вижу смысла если оригинал почти по такой же цене(посмотрел он даже дороже, правда ждать подольше), тоже самое и к монро относится, смысл какой? Дольше оригинала они не проходят,а вот меньше запросто. Насчет масла - не в курсе.

ну так конечно в таких условиях)) тут от мороза больше все ломается чем от ям)

Ну по сравнению с танком да, хиловата, я не знаю как так ездить надо что бы стойки гнулись и диски лопались, да и у ОД менять все это бред, цены космос. Я себе рычаг в том году менял, ставил ТРВ проехал 25т.км., как ты оигинал за 4т.км убиваешь мне не понять.

Ахринеть, это как ездить надо что бы стойки гнулись и спицы на литье лопались, ну ладно. С/б тоже не ходят долго потому что это все колхоз, надо менят рычаги в сборе и не париться. Опоры х.з. я амики когда менял заодно и их сменил, но они были в хорошем состояния, ну раз купил уже то поменял. Рычаг такая же херня, если не оригинал - почти все фуфел и долго не ходит.

Ну так ты сравнил, на приоре - балка, на "управляй мечтой" - торсион, чему там ломаться. У меня когда 10-ка была я тоже там ничего не менял, там пружина и амик так конечно она подольше ходит, чем независимая с кучей элементов. Это про зад, спереди я не знаю что ты там каждый год меняешь.

А ты возьми что нибудь третье, поэкспериментируй) Я вот себе боге взял - пока норм)

Не знаю как вы на этих NK ездите у меня они 10 т.км. не прошли

Себе недавно поменял подш. в двух роликах, все норм и цена вопроса копейки, ставил Koyo, теперь и двиг. стал тише работать приятнее) Смысла менять в сборе не вижу.

х.з. видимо у нас разные представления об аккуратной езде , я кстати не говорю что они 80 отходили, естественно они были уже полумертвые когда меняли но не стучали, а когда сдулись точно не знаю, но 60к минимум отходили, и повторюсь стуков небыло, поменял просто потому что "шевелились" уже, это про зад.

ну у меня 2.0 2006 года побег 102000 Ну раз 2,0 )) то либо топите по ямам, либо за счет резины, у меня лето 16 зима вообще 15, на таких явно дольше ходят чем на 17 к примеру.

было бы неплохо писать какие у вас машинки) У меня 07 задние стабы отходили около 80, правая правда на 70 уже "шевелилась" но не стучали, передние менял на 60-70 где то.

У меня не сток, а боге но расстояние 4см, кредитка 5,4, после замены на боге показалось что повыше стала, даже мастер подметил, до замены был сток.

Не знаю как насчет рычагов, но брал стойки стаба на перед этой фирмы - 10к не отходили. Интересно от форда или от след поколения подходят задние рычаги - они дешевле маздовских 3,8к примерно.

А сколько от куги стоят, я себе заказывал оригинал маздовский по 1,2к, неужели от форда дешевле?

А жопку раскачивать не будет? у меня боге тоже не мягкие(правда не знаю какие были изначально родные, б/у машину брал), но от болле жесткого задка я бы не отказался.

Ясно, закажу себе - посмотрим что за стекло.