День добрый, ну или вечер, а может и ночь
Не знаю в какой теме спросить, спрошу тут. Мазда 3 BL 2009+
Купил себе салон с электро приводом и памятью. Думал все просто, а оказалось что нет. Фишки разные, провода тоже.
В общем убрал все лишние провода, у сиденья т.е. те которые у меня есть по умолчанию в штатной комплектации (от подогрева, подушек в сиденье, ремня) и осталось семь проводов которые идут на прямую к блоку памяти который стоит в сиденье
Имеется 7 проводов. Серый толстый, черный толстый, синий тонкий, зеленый тонкий, коричневый тонкий, розовый тонкий оранжевый тонкий.
Серый это постоянный плюс 100% и он у меня есть, но только не доходит до фишки в сиденье, а тупо заканчивается.
Черный это постоянный минус 100% Такой тоже есть но тоже не доходит до фишки и заканчивается.
Розовый тонкий используется совместно с подогревом и на нем при зажигании в положении ON появляется плюс, при любых других положениях на этом проводе минус.
В общем если подключить эти три провода(серый толстый +, черный толстый -, и этот розовый с условием, что при любых положениях ключа будет - а при положение ON будет +. И использовать еще один коричневый и на него подать постоянный +, то вроде как память работает при выключенном зажигании и любом другом положении ключа кроме "ON" и запрограмированные команды выполняется автоматом, достаточно нажать на одну из 3 за помнивших положений. При любых других ситуациях с замком зажигания программа выполняется полностью только при удержании одной из 3 кнопок.
В общем это действие понятно...дабы случайно во время движения автомобиля не допустить автоматического выполнения программы при случайном нажатии на кнопки памяти.
Вопрос.
Что делать с другими проводами? Может как по цветам подскажите, хотя бы приблизительно. Я переживаю за то, что сиденья остается всегда активным т.е. Не отключается через некоторое время после того как вытащишь ключ зажигания как например стеклоподьемники или складывается зеркал.
То что я написал про три провода (серый толстый +, черный толстый минус и розовый то плюс и минус) это 100% информация, и эти провода прозванивались на авто со штатной памятью. С коричневым мне непонятно, но если на него не подать плюс, то автоматически команды не выполняется, так же если на розовый не подать плюс в то время как с коричневого убрать этот плюс то память сотрется. Так же в ходе тестов выяснилось что если на синий подать минус то так же как в случае с розовый подать плюс, автоматом программы не выполняется, а выполняется только с удержанием одной из трех кнопок памяти.
В общем извиняюсь если не понятно объяснил, прошу помощи. Может хотя бы примерно подскажите в какую сторону копать. Ведь на сколько я знаю практически во всех машинах информация о принадлежности к каким либо системам проводов можно прикинуть по цветам.
Почитав книжку в разделе электропривод сидений, понял что функций штатных много и тут не так просто. Плюс минус и помчались.
Боюсь того что при не правильном подключении будет повышенный расход электроэнергии или что ни то сгорит.
В общем из 7 проводов (серый толстый, черный толстый, синий тонкий, зеленый тонкий, розовый тонкий, коричневый тонкий, оранжевый тонкий) Осталось непонятными - синий, зеленый, коричневый (50/50 не понятно), оранжевый.
Все эти провода вырезаны с машины со штатной памятью - синий, зеленй, оранжевый, были отрезаны от большого толстого жгута проводов под панелью и жгут этот шел примерно к блоку управления электрооборудования. Коричневый шел от переднего водительского сиденья к заднему ряду т.е. в жгут который пошел в сторону средней левой стойки
Прикинув к носу некоторые регламентируемые функции в книжке по эксплуатации, возможен вариант, что некоторые провода могут цеплятся к кан шине, по скольку в кан шине есть информация о сотоянии дверей замка зажигания и т.п.
Возможно это зеленый провод, я сужу по электросхеме которая у меня есть. Но нужен еще один их же вроде два CAN L и CAN H.
В общем подскажите знающие люди. Плиз.
P.S.
Все эти провода о которых идет речь идут от фишки под водительским сиденьем и были срезаны в том авто в котором они стояли.