asv.74
Пользователи-
Постов
1 777 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
90
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент asv.74
-
Для начала проверять все предохранители в салоне и под капотом, желательно мультиметром.
-
Каждый, вновь зарегистрировавшийся и обратившийся за помощью, считает своим долгом создать новую тему со своим вопросом и проблемой, а остальные, по его мнению, обязаны отвечать и решать его проблемы. Но никто не удосуживается воспользоваться поиском по форуму, которому более 10 лет, и большинство вопросов и проблем были обсуждены и успешно решены, при чем не один раз. Что касаемо ваших запросов, смотрите здесь https://mazdaclub.ru/search/?q=Удаление катализатора&quick=1
- 4 ответа
-
- 1
-
Блок управления климатом живет своей жизью. Разбирать, смотреть, может где-то пайка отошла или контакт, проверять короче. Искать хорошего ремонтника-электронщика. Или попробовать поискать и подключить другой, например с разборки.
-
Или сигнализация, или пропадает где-то контакт.
-
А с запахом разобрался?
-
Или неправильно вставлен, или что-то мешает. Снимать, смотреть.
-
Кронштейны бампера под замену.
-
Да и всего остального тоже нет. Тема не оформлена в соответствиями с требованиями раздела, думаю можно удалить.
-
Отключить все (вентиляторы, кондей, музыку и прочее, что может издавать хоть какой шум) и послушать, есть какое жужание при запуске? Если установлена сигналка, отключай не отключай, хоть полностью ее удали, пока не будут восстановлены все электрические цепи и не будут удалены реле блокировок, авто не запустится. Я бы позвонил установщикам, где она устанавливалась и поговорил с ними.
-
При попытке завестись, бензонасос слышно как работает?
-
Сигнализация не штатная есть? Писал же, ГУР не работает. Станет обычной после заводки авто.
-
При попытке завести авто на севшем АКБ. ГУР не работает на незаведенном авто.
-
Возможно сел аккумулятор, если забыли что выключить.
-
Как вариант использовать головку-экстрактор удлиненную.