-
Постов
13 930 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Kiks
-
@SlImusnZ, Возьми тех стетоскоп и послушай откуда звук. Если уж так сильно хочется сделать все самому.
-
Блин, что вас заставляет ездить в такие сервисы? Деньги? Сэкономили? Ну тогда сидите тихо и не скулите!Надеятся? Нет! Ты можешь только верить! Только Вера не требует документальных подтверждений...........
-
Да все дело в том, что каталожные номера есть, но замены не предлагается. Так что тут только личный опыт.
-
И че, никто не менял на американке пыльники???
-
Парни, кто может подсказать номера пыльников, не оригинала, на тройку 2.3 американку, акпп 2007 года. Буду крайне признателен.
-
А в теме ответа нет?
-
Ну, с генератором) тебе ж и говорят. Начни с проверки клемм, это можно сделать самостоятельно. Ну а дальше что мешает обратится к специалистам для определения неисправности в работе генератора. Они отдеффектуют и дадут заключение.
-
@EnGI, А типа все мыфыки шарят в акпп?))))))))
-
Только знак АКБ или еще и чек?
-
Я считаю что неоригинальные запчасти имеет смысл ставить тогда, когда они изготовлены производителем, который производит именно этот узкий сегмент, скажем как Манн фильтра или снр подшипники. Что касается конкретно фильтра акпп то достойной замены не предлагается (ну я не знаю по крайней мере). Про экономию в 1000 за 4-5 лет я уже сказал.... @andrey1z, Хотелось бы услышать твои доводы в пользу неоригинального фильтра акпп!