Перейти к содержанию

Kiks

Пользователи
  • Постов

    13 930
  • Зарегистрирован

Весь контент Kiks

  1. Лички нету потому что сообщений мало.
  2. Пиво по приезду?) шутка)))) Кинь мне мыло в личку, я тебе отошлю мануал по коробке.
  3. Бублик нельзя ставить пустым. Его при демонтаже даже переворачивать не рекомендуется. При установке его заполняют в ручную. Возможно в этом причина. Вот тут хорошо описано https://www.drive2.ru/b/784960/ Уровень жижи должен быть между рисками нот. Выше еще хуже чем ниже. Давку замеряют через технологическое отверстие.
  4. Кстати вот еще. А как бублик заправлявши после того как масло слили? Насос проверить просто. Надо подключить шланг с манометром в тех отверстие. Есть допуски по давке на определенной передаче.
  5. Ну чудес не бывает. Как сказал @mudriy27, надо смотреть там. Если проблема в другом месте, то были бы сопутствующие ошибки. А у тебя одна указывающая на систему зажигания.
  6. @albert88a08, Я могу выехать, но это еще дороже)))) Нету там шарика :)Мануал то изучали перед ремонтом? На таком пробеге фронт работ огромный, ремонт ГТ обязательно, на это даже нельзя махнуть рукой. Нужен капитальный ремонт трансмиссии !!! Маслонасос вам менять придется, вы когда проточку сделали вы сместили каналы подачи масла, они не ремонтируются, точнее ремонт возможен толь проще другой найти. После 200 тыщ нужно ремонтировать или менять гидпроплиту с плунжерами, это тоже обязательно. А что ремонтируют в бублике, позвольте уточнить...... И зачем менять гидроблок? Вы когда нибудь видели коробку мазды (или Форда) разобранной? Крайний раз разобрал коробку с пробегом 180 тыщ. Свою. При чём из них 45 тыщ она ездит с увеличенной мощностью и моментов почти в два раза (будет больше). Разобрал только по причине того, что хотел усилить (тюнинг ёпта :) ), так вот, единственное где были заметная выработка это барабан под тормозной лентой. Даже фрикционы были лучше чем я разбирал на пробеге 80, 110 и тд. И если учесть что их подпалили пару раз на стенде, я считаю что данная трансмиссия вторая после АК 47))))) может замена масла рулит)))) аппаратная))))
  7. @Артём 1986, Какая компрессия?
  8. Мама родная. Дальше можно не продолжать. Без ключа собирали? И без толщиметров? Разбирай, ищи ключь 5-25 ньютонов и собирай заново. Если надо, то запчасти по коробки есть. И насос в том числе. И гидроблок и бублик. Бублик так вообще можно сказать новье. Если хочешь, присылай, переберу не дорого. В бублике пол литра масла)))
  9. может клапан завис? У меня лично такое было. Выпускной. Ошибки по пропуску зажигания. Менял катушки и свечи. Померял компрессию. Нет. Я очень расстроился, залезли стетоскопом, и увидели зависший клапан. После этого я поставил пружинки жесче))))
  10. Поршень выбора передач тот что в гидроблоке. Сколько ты масла заливаешь? И ты коробку снимал, или менял тот пакет что со стороны крышки боковой? Лента не может быть без выработки. Выработки и на ней и на барабане. Она болтом регулируется. Их 8 штук (если не ошибаюсь) с шагом 0,5 мм. Сколько даешь машине поработать прежде чем пробуешь ехать?
  11. @albert88a08, Масло подходит. Не мог перепутать порядок фрикционов и стальных колец? Ленту менял? Поршень выбора передач на месте? При чистки гидроблока поршня не перепутал? Может быть причина в датчике выбора передач. Тот, что на валу стоит. И к которому трос крепится. Что бы его выставить верно нужна специальная приспособа. Но я на глаз выставлял. Все работает как часы. Бублик снимал, или оставлял на маховике? Ты менял все пакеты фрикционов, коробку снимал? Перелив масла в акпп хуже чем недолив. Может выдавить сальник. Видишь сколько вопросов)))))))
  12. @Артём 1986, Ошибка 0304 это пропуски зажигания в 4-м цилиндре. Возможные причины на 99,9% тебе сказал mudriy27. Муфта тут не при чем. Но если хочешь починить муфту, делай как знаешь.
  13. Умерший насос диагностируется проверкой давления масла. При определенно передаче, должно быть определенное давление. После того как вы сливали всю жижу, И залили вновь необходимо прогреть масло на паркинге, потом прогнать по всем передачам, задерживая на каждой на несколько секунд. Когда машина не ехала лампа скорости горит? Те D или R и тд.
  14. @Laify, Про личности это ты о ком? О себе? Не смеши мои пятки........ Высшее образование безусловно нужно. Но не более чем средне специальное)))) Так как нынешнее поколение, к сожалению не поколение специалистов, а поколение с дипломом. Ровным счётом ничего не знающее и не понимающее. И по мне, так лучше и полезней токарь высшего разряда, чем выпускник мед вуза, работающий менегером по продаже гвоздей или лопат. Так как он не знает не фига не в медицине, не в гвоздях и лопатах. Что касается общего кругозора, безусловно от высшего образования он расширяется. Как только видишь эти одухотворенные лица студентов вуза..........
  15. @lisa-isaeva, Ну имхо все по теме))) нет? Тема ж не о платном образовании, а о том, что мы должны были с января жить лучше)))))) а так то только веселее стало))) и каждый год все веселее и веселее. нет?)))
  16. @lisa-isaeva, Ну так вы смотрите шире нежели чем на две столице. Раньше было плановое производство, соответственно нужны были специалисты на эти производства. И соответственно вызов и средних учебных заведений по стране было намного больше. Так как молодым специалистам была гарантирована работа по специальности. Люди на своих рабочих местах работали годами и десятилетиями (в большинстве своем) нарабатывая практический опыт. Двигаясь по служебной лестнице и тд. Нет? Да! А сейчас, закончил вуз, пошел работать (хорошо если по специальности), подвернулась зарплата повыше, ушел. И зачастую срок работы на одном месте исчисляется неделями, если не днями. И зачастую следующая работа по проф ориентации в корне отличается от предыдущей)))) разве не так? Так! Где сейчас молодые, талантливые ученые, врачи, инженеры? Молодые, а не тем, кто учился при СССР и которым под сраку лент...... @Laify, Я понял, ты вне себя от себя!!! Это еще одна черта современных специалистов "широкого" профиля))))
  17. @Laify, От тока не надо давать такие тупые ответы. Ты же уверен в том что они есть, вот и перечисли. Хоть два. А я тебе потом отвечу, что при чуждом нам сейчас строе (чуждость навязана из вне), вузов с качественным образованием было в разы больше. По всей стране. Те вузов, которые выпускали специалистов. А после того как развалили систему образования, их практически не осталось. Та можно даже не вузы, школа. Я помню свои учебники, учебники дочки и сейчас смотрю по чему учится сын, это пипец, мы идем в реальный тупик!!!
  18. @lisa-isaeva, Не, сейчас время, когда выпускники мед вузов продают прокат!!! Это не правильно! Зачем кривить, посмотрите на себя, своих родственников, друзей и тд, сколько работают по полученной специальность? Страна менегеров!!!
  19. @Laify, А где они, хорошие вузы? От просто интересно!
  20. Смысл в том, что обывателю, коих 99% населения по фиг как будет называться их страна, строй, валюта и тд. Им важно, что бы была стабильный доход (наемная ли работа, бизнес ли, которому никто не мешает кроме конкурентов), что бы их дети могли получать образование, что бы они могли заслуженно отдыхать, покупать продукты и тд. Те нормально (спокойно) жить. И ВСЕ!!! И лидер страны, обладая рессурсами (в широком смысле этого слова) должен им (жителям, обывателям) такую жизнь обеспечить. А остальное это тупо пропаганда!!! В данный промежуток времени (последние лет 30) это не так. Нас как тока не наклоняют ежедневно. Заставляя ездить по плохим дорогам, заправляться необоснованно дорогим и не очень хорошим бензом, слышать хамство и вымогательство гос служащих и тд. Кстати о бензе. После того как Путин отдал распоряжение разобраться с ценами на бенз и привести их в должный вид (опустить) где бенз стан стоить дешевле? В Ростове нигде, не на одной заправочной сети....... И так можно провести параллели со всем остальным.... @Laify, Это все потому, что раньше учили специалистов, а сейчас ради корочки. Целое поколение выросло с сознанием того, что что бы работать уборщиком необходимо высшее образование.
  21. По русскому два. Выражение своих мыслей два)))))))))))) @Roosh 102, Ты хочешь что б тебе словами помогли? Так давай конкретную информацию. Какая компрессия? Какие свечи стоят? Чек горит? Ты постоянно говоришь о третьем цилиндре. Почему о нем? Коричневый нагар на свечах говорит о нормальной работе ДВС. Черный на богатую смесь, белый на бедную. Форсы ты как проверял?
  22. @Ks_404, А вы сами собираетесь коробас ремонтировать?
  23. Это ты в целом про чип тюнинг и настройку ECU?
×
×
  • Создать...