Маркетологи работают в этом направлении :D сфотал сегодня в журнале одной а/к. Не ясно только среди производителей чего проходило исследование и участвовали ли еще какие-то автопроизводители.
Купил уплотнитель какой-то от вазика и надел на "телевизор" сверху от фары до фары. Летом руки только до этого дошли, потом забил. Хотя над фарой оч много овна залетает...
Шутка не прошла...
Меня это бесит. Грязная вода с открытой двери капает и на одежду и в багажник. Надо мутить какие-то уплотнения, как под капотом...
Думаю, немцы об этом не думали)
На днях тут показывали по Дискавери ТопГир 2004 г., там они рассматривали предыдущий ХЗ на звание худшей машины года. Страшный - им детей пугают и не едет ни в городе ни по бездорожью.
Мне тоже показалось, что речь о разных авто идет, типа перечисление. Тем более там даже точка стоит.
Знаю такие случаи, т.к. много знакомых на железной дороге работают.
За рулем и с телефона не очень то и удобно, но, все-таки, нашел. И прошу пардону, было озвучего, что тигуан дороже в сервисе не в два раза, а в полтора.P.S. Выехал в подмосковье, проехал 225 км, затратил 4 часа, средний расход 6.4.
Думаю себестоимости СС и Гольфа не так отличаются, как их розничные цены. Из той же оперы и стоимости ТО.
Не все об этом знают. Потом у официалов не всегда дороже.
Для каждого он будет своим. Как говорится - Suum cuique. Предположу, что данное авто дорогое и можно было бы не копировать многие элементы с "низших"моделей. Да, и блок стеклоподъемников, такой же как на В-классе, тоже не понравился.