На днях тут показывали по Дискавери ТопГир 2004 г., там они рассматривали предыдущий ХЗ на звание худшей машины года. Страшный - им детей пугают и не едет ни в городе ни по бездорожью.
Мне тоже показалось, что речь о разных авто идет, типа перечисление. Тем более там даже точка стоит.
Знаю такие случаи, т.к. много знакомых на железной дороге работают.
За рулем и с телефона не очень то и удобно, но, все-таки, нашел. И прошу пардону, было озвучего, что тигуан дороже в сервисе не в два раза, а в полтора.P.S. Выехал в подмосковье, проехал 225 км, затратил 4 часа, средний расход 6.4.
Думаю себестоимости СС и Гольфа не так отличаются, как их розничные цены. Из той же оперы и стоимости ТО.
Не все об этом знают. Потом у официалов не всегда дороже.
Для каждого он будет своим. Как говорится - Suum cuique. Предположу, что данное авто дорогое и можно было бы не копировать многие элементы с "низших"моделей. Да, и блок стеклоподъемников, такой же как на В-классе, тоже не понравился.
Не, спасибо. Лишнюю массу возить не хочется, тем более неподресоренную.P.S. Думаю 18-е легко влезут если сиденье сдвинуть. Машина изначально на них шла или это опция?
Ну не обязательно же столько за год наматывать, за срок владения многие столько проезжают. Дело то в том, что у тигуана разница бензин-дизель "всего" 37 тыщ была. БМВ, например, запаришься "окупать".