Dastine
Пользователи-
Постов
13 630 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Dastine
-
Потому что им проще увеличить стоимость СХ7, а стоимость СХ5 поднять до 1100 ;) Цены сейчас как на дрожжах растут. Причем на все. Корейцы уже стоят как японцы В смысле не настоящий? Разве что понижайки нет, а так 60-40 вроде бы, или 50-50 точно не помню. Там вроде бы он не отключаемый ,а именно постоянный полный привод. Или уже тоже все переиграли? :blink:
-
Erex, да я выше писал, сосед предпочел Action коррейский, японским Ниссанам и Хонде, и уже третий или четвертый год доволен. И полный привод и дизель. И ценник какой-то смешной у него был, в районе 600-700 тысяч он его брал на тот момент. Сколько сейчас стоит не знаю, но все это время рядом со мной парковался, иногда занимая мое место :D P/S/ Забыл указать, за это время ни одной серьезной поломки. В Сервис ездил только ТО делать.
-
А че, Кашкай уже 900-1200 стоит? :blink:
-
Макс, не хватает только соответствующего смайла :D :D :D
-
Счастливчик, у нас тоже 1 марта сегодня, и все еще зима ;)
-
Согласен, многие этот Халдекс используют, только он почему-то на всех машинах по разному себя ведет. Я в этом не силен, но то что по разному, это факт. Думаю роверы его под себя как-то дорабатывали. ну предел у всего есть, без него никуда. Если бы я был заядлым охотником или рыбаком, то однозначно УАЗ Erex, а почему не взял Аутбек от Субарика? Полный привод настоящий, клиренс такой же как на Тигуне
-
А чего ты взял что Фрил внедорожник? Обычный паркетник не более Объяснять не надо. Ищи горку, проверим твою теорию на фриле ;) Это как раз работа одной из программ, которые там штатно прописаны ;) ну если 5 нет, значит 4 там. А в чем вопрос-то? Это плохо что 4 стоит или хорошо?
-
то что Халдекс, это факт. А вот 4 или какой, я не знаю :( По ASX спорить не буду, возможно прокладка играла свою роль, но с другой стороны, что она делала не так? Она без разгона поехала в гору, но не знала, что машина этого не позволяет. Она думала что у нее ЖИП, а у нее ПШИК, вот и вся ее ошибка. И кстати, возможно еще колеса без шипов скорее всего были. После ледяного дождя на себе пробовал забираться в ледяную горку без разгона, после того, как несколько машин не смогли въехать без разгона. Заезжает свободно. Даже смог остановится на середине, постоять, и без проблем продолжил движение дальше.
-
Erex, не правда. Еще грязью ;) Чуть выше многие согласились, что если брать паркетник, то уж с полным приводом, а то будет как ASX, который не мог заехать на горку, на которую обычные седаны без проблем забираются. А если на такие горки не заезжать, то на фига такой паркетник вообще нужен
-
Grand Vitara 5d. Есть целая тема. Там отзывы владельцев почитаешь ;)
-
Капитан ШОК, зачетное видео. Не знал правда, что ASX такой слабачок. Мнение твое разделяю, если уж покупать паркетник, то полноприводный, в противном случае, лучше уж седан полноприводный, чем такую рытвину моно приводную
-
сорри, я такую марку и не слышал ни разу, не то чтобы видеть.
-
А это ты речь про Майбах вел, или про что?
-
Не спорю, когда выбирал, рассматривал разные авто. И когда остановил свой выбор на трех, то жор масла безиновым Фориком, а об этом многие владельцы на форуме честно писали, перетянул чашу весом в пользу Фрила.
-
А чем МБ от Даймлера отличается? :blink:
-
Трамвай ? :blink: или троллейбус? :D В трамвае сидения с подогревом, но блин с рельсами не удобно
-
Не так давно говорили, что бампер в Москве это расходный материал ;)
-
Я тоже не слышал. И что в этом такого?
-
Не, это Макс наблюдал, я по грязюке пассажиром покатался, мне этого хватило, чтобы он мне понравился.
-
korneflex, я такого не говорил. Я б с удовольствием на Гелик пересел, но возможности нет.
-
korneflex, да я вроде бы и не писал, что БМВ шляпа :blink: Если не трудно, укажи, где я против БМВ высказался? :D Фрила упомянул только в паре с Фориком, так как рассматривал обе машины, и одна из причин, по которой взял Фрила, это то, что он не есть масла. Форик мне лично в старом кузове, до исх пор нравится. Ну собственно и все. Ну и опять же, кто-то здесь ведет речь только о DAS AUTO, кто-то о Лексусе, а для кого-то лучше БМВ ничего нет. Но вроде бы и тема об этом, или нет? ;)
-
Мы свой выбор сделали, теперь выбор за Вами ;)
-
ну я другого и не ожидал. :D коллега так же кратка ;) Ну значит поздравляю с отличным выбором
-
Это я даже с пассажирского сиденья заметил :D Ну а что, зато голова ни о чем не болит, хотя электроника тоже наверное глючит иногда. или у БМВ ни ни ;)
-
ну я по БМВ лузер, только пассажиром ездил, поэтому мне все интересно. На работе у коллеги 530, но она правду думаю не скажет. Для нее лучше БМВ ничего нет, и переубедить ее в этом не удастся. За 2 года машина уже 3 или 4 раза в сервисе была, по гарантии конечно делают, но для меня ИМХО не приятный факт. А она теперь фанат, лучше БЕХи ничего для нее нет.