Dastine

Да она и есть легковушка. У нее у клиренс как у легковушки 17 см :D На ней только по асфальту, дальше ни ни :D Erex, это клиника ;) Машина, какой бы она не была, это ничто иное, как средство передвижения ;)

ИМХО, глупо ,если любишь погонять брать паркетник. Никогда он не будет рулиться как легковушка. И если любишь гонять то надо брать легвокушку.

Халдекс не только на Тигуне стоит. Он еще на Нисане x-trail стоит, и на Вольво ,и еще на многих, но почему-то из всех них, Фрил самые проходимый. Я правда сам не знаю почему. А хочешь его сравнить, так найди у кого-нить в Сарове ,и выезжай с ним на покатушки на своей Тиге. Тогда поймешь может быть, почему все считают Фрил каким-то особенным ;) с этим никто не спорит. Прост ос возрастом на это перестаешь обращать внимание. Я бы даже сказал, не замечаешь этого :D

ты знаешь, я на Туареге не ездил ,честно признаюсь, но судя по тестам, с каким-то специальным пакетом ,он очень даже по бездорожью хорошо прет. Что касается погонять не знаю, но специально посмотрел вокруг, в основном все на штатной резине, и только 1 из 5 на каких-нибудь кованных дисках ,или еще на каких-нибудь крутых. А основная масса на штатных катается и не париться.

Killroy, откуда такая уверенность? :blink: Объясни вот ,как можно голословно, категорично так утверждать, не владея информацией? ;) Уже не раз приводил пример, что очень много людей именно в Москве покупают все дорожники в первую очередь из-за проходимости. Не все катаются только в Москве, кто-то еще и за МКАД выезжает, а там можно попасть в такую жопу, что мама дорогая. И многие хотя быть к этому готовы. Не раз у же писал, что Фрила покупал именно из-за проходимости, хотя живу в Москве. и 50 % соседей вокруг отказались от легковушек в сторону полно приводных авто именно из-за проходимости. Потому что зима у нас в России 6 месяцев в году. вот видишь, ты уже начинаешь соглашаться что это баловство. Кстати, я почему-то уверен, что твой сосед по стоянке, серьезный человек, которому ничего никому доказывать не нужно ,а машина у него не культ, а всего лишь средство передвижения ;) Да ты не ищи, спроси я напишу честно. На Фриле тоже есть и 18 катки ,и 19, и вроде бы даже 20 народ умудряется поставить.И вот когда ставят на Фрил 20 катки, малолетки кричат, ВАУ круто ,а серьезные люди говорят, какое убожество, и кривятся. потому что 20 катки не для него. Т.к. понятие красиво тоже растяжимо. Для кого-то красиво ,а для кого-то уродство. а вот это уже взрослый разговор. Каждый сам выбирает на какой резине ему ездить. И не нужно писать, что 17 радиус на туареге, это убожество. Все очень просто, если на туареге стоит 17 радиус, значит человек купил его только для того чтобы ездить, а не показывать окружающим, смотрите как круто у меня машина выглядит, у меня хромированные 20 дюймовые кованные диски, у меня тормозные колодки БРЕМБО красного цвета, и еще у меня днище при езде светиться, ВАУ как круто. Он просто все это перерос, и купил машину, чтобы на ней передвигаться. Более того, большинство уверен, даже не знаю какой у него радиус. Им это просто не нужно. Они узнают об этом ,когда будут резину менять ;)

ну просвети уж если начал? Друг на Дискавери ездит на 17 дисках, и не обламывается вроде бы. Хотя Дискарь от Табурега мало чем отличается не знаю что ты хотел сказать своим постом, но не поленился и посмотрел, на чем идет туарег легкосплавные диски «Sonora» 7 1/2Jх17 с секретками, шины 235/65 R17 Именно такие шины у меня на Фриле и стоят. Что ты постом своим хотел сказать?

ну это уж вообще бред. что на Табуреге должны быть обязательно 19 или 20 стоять? Я себе на зиму взял на Фрил вообще 16, а летом на 17 езжу, и не коробит меня. Это уж Вы батенька зажрались.

ну тогда ладно, успокоил :D ну у меня это даже папкой назвать язык не повернется. Обложка кожаная для книжки-инструкции :D он тоже что ли теперь с маздой идет? :blink: И как, заводиться с него двигатель нормально?

ну тогда ладно, а то уж представил ,как меня расчесали :D :D :D :D Ну как знатоки, расскажите, че у меня из фрила свистнули? А то с ним тоже ничего не шло, ни тросов ни ковриков.

Это с какого года Мазда так укомплектована? :blink: я когда свою брал 5 лет назад, не было никаких ковриков, ни тросов. Только папку бумажную с гарантийкой дали и все.

Макс, кстати ,а если 5 литровый турбодизель Туареговский. Как он с Бехой? просто интересно, так как у знакомого был. причем куплен был не на последние деньги, но вместо бехи взял он именно Туарега. почему-то. Хотя он как раз гоншег ,и тихо ездить просто не умеет ,а если учесть что у него для этого помимо машины и зеленый свет есть, то если б Бэха лучше была, думаю он бы ее все же взял

Ну помимо отделки, я думаю еще как минимум по проходимости он уделает всех конкурентов точно :D

Думаю это лишнее. С пневматикой она будет еще ближе к двум лямам ,а это уже вотчина ДИСКО ;) Да и пневматика не улучшит проходимость, и без того дерзкого малыша. Так что имхо, она там только лишняя. Единственный ее плюс для Фрила, это уменьшение клиренса для езды по асфальту до 15-17 см, для остального она просто бессмысленна. совсем не плох. Для дам машинки лучше не придумаешь просто :D , а для НЕ ДАМ, она будет просто не доступной :D

официально нет,

ну кстати, не плохо он себя показал. Для этой машины более чем достаточно, то что он умеет. можно сказать, оптимальное соотношение просто :) спасибо еще раз за ссылу ;)

Да я вроде бы и не думал :D Чего мне стыдиться, для меня его хватает :D :D

Здесь совершенно верно. возразить нечего. Но большинство машин построено на базе кого-то. Каен на базе Туарега, Лексус на базе Тойоты, и т.д.

нет, если есть ссыла ,скинь плиз. Я в журнале ONE LIFE все про него читал тока.

Однозначно свою нишу он займет. Возможно даже оттянет клиентов у КУ 5 и КУ3, а также у Бехи и мерина. На счет размеров не знаю, но для молодежи думаю самое то. по фотам по крайне мере САКАС просто :wub: посмотрим как в живую ,и как он на дороге. Думаю очередь на тест-драйв на него будет на месяц расписана ,как только он появится Лех, тебе точно надо будет обратить внимание на машинку, цвет очень насыщенный ;)

Сцуко ХАРОШШШ :wub: Еще как жаль. Хотя надо отдать должное, я б его все равно не заказал. Так что у них тонкий расчет. У дилеров-то. Они небось тока нужных людей приглашали.

Как ,как? я ж не связан с этой отраслью, а о презенташке хрен кто сообщит заранее, только после того как она прошла :( ток я из твоего поста не понял, где посидеть-то можно? Фотки такие я давно еще видел, когда свежий номер журнала ONELIFE получил :P

конечно не купишь, он под два ляма будет ;) Даже годовалый РРС трудно содержать. Накладно я бы сказал ;)

А хрен его знает. Эвок думаю намного люксовее будет. Начиная от отделочных материалов ,и заканчивая внутренней начинкой. Хотя муфта ,коробка и все остальное ,вроде такая же как на фриле, движки тоже фриловские вроде. На дороге наверное все же получше фрила будет, и по управляемости и по динамике, и по тому как будет дорогу держать. Но он больше именно для города, такое тусовочное авто. В грязюку на нем точно никто не будет лазить. Зато зимой будет опять же ездить на нем одно удовольствие.

а где нить уже можно внутри в ней посидеть? Лех, а если когда в живую увидишь и покатаешься, и тебя торкнет, тогда что будешь про ЛР говорить? ;)

Кот, ну видишь, сдержался ведь, не написал в голубом цвете ;) можешь ведь когда захочешь :D