Машина перегревается

[Urist]

Т.е. я правильно понимаю,если на не прогретой машине включить климат,то заработает вент двигла?а когда выключишь климат,то он выключается

 

да

Спасибо

[Oposum]

машинка 1.6 2006 года.

поехал сегодня в златоглавую, ну и на МКАДе, как это обычно бывает, стал тянуться в пробке.

Так как шел дождь, поэтому включил климат на автомат (22 градуса) и не спеша тянулся

переключаясь со второй на третью и обратно. И вдруг краем глаза стал замечать что стрелка

которая показывает температуру стала чуть выше середины шкалы (за два года езды на трешке

такое увидел первый раз), это меня и насторожило, через секунд 10 стрелка стала плавно подниматься вверх.

так как тянулся в среднем ряду и съехать не было возможности,я как то машинально включил печку на максимум.

Стрелка так и не добежав до самого верха остановилась и через некоторое время вернулась на середину. Черед некоторое

время все таки получилось выскочить на заправку. Я остановился, двигатель не глушил, но выключил печку - температура

оставалась нормальной. Залез под капот, потрогал патрубки, и верхние и нижние были горячие, антивриз в норме, единственное

на что обратил внимание - не крутился вентилятор. Немножко постояв, поехал дальше. Через несколько сот метров стрелка опять

стала подниматься, и опять врубил печку на максимум. Доехав до места, пошатался по работе около часа. Проверил антифриз - в норме.

На обратном пути всю дорогу обращал внимания на стрелку, но она даже не дернулась выше середины (ехал так же в пробке мин 30 +

по симферополке час). И вот сейчас мучает вопрос: это какой то глюк, или стук сверху (типа эй, готовься, скоро будет ремонт)))))

 

На что собственно обратить внимание, что проверить и т.д. и т.п., а то стремно как то....

Изменено 25 января, 2012 пользователем Uran [238]

[Onix]

Да, это стук сверху - пора помыть радиаторы.

[Гость Uran [238]]

так вентилятор заработал или нет? включи кондей, вместе с муфтой должен зажужжать и вентилятор охлаждения двигателя.. если молчит.. значит умер... при этом 99% - вентилятор умер... точнее блок управления.. но но идёт в сборе с вентилятором.

[Oposum]

вместе с муфтой должен зажужжать и вентилятор охлаждения двигателя.. если молчит.. значит умер... при этом 99% - вентилятор умер... точнее блок управления.. но но идёт в сборе с вентилятором.

но если он умер, то почему на обратной дороге (примерно 1.5 часа) температура была в норме????

 

Да, это стук сверху - пора помыть радиаторы.

что бы помыть, надо как я понял скидывать бампер? или можно решетку только снять?

[Oposum]

проверили - вентилятор так и не включился, т.е. надо менять блок управления всборе с вентилятором и

кожухом... вопрос - где лучше взять, и чтобы не очень напряжно. В экзисте зарядили 10500 за неоригинал,

а оригинал вапще от 20 килорублей. И есть ли смысл по разборам узнавать?

[Rediska]

Сначала выяснить - работает все таки вентилятор - если нет проверить предохранитель.

Если вентилятор работает нужно промыть радиатор, но чтобы его нормально промыть нужно его снимать - на месте мыть не вариант так как их там два подряд и первый от кондиционера/климата при более мощном напоре воды - заминает ламели(

[Oposum]

веннтилятор не включается. а предохранитель енто какой? Я ТАК ПОНЯЛ

он в подкапотном блоке стоит.

[Гость Uran [238]]

под капотом... есть отдельный отсек, он под ещё одной чёрной крышкой. там под гайками большие предохраниели..

схемы блоков предохранителей мазда3 G1

предохранитель F1

[viduka]

на крышке блока схема,на англицком правда)

 

радиатор двигла чтоб помыть не надо снимать. просто керхером под не оч высоким давлением продуть можно.

[Гость Uran [238]]

FAN

[DmitryKhv]

Всем привет!

 

Дня 2 назад закипела машина в пробке,причина,вышел из строя вентилятор охлаждения.

Сегодня купил неоригинальный,поставили,причем стоял точ в точ такойже.Начинаем проверять,при включении кондея он 1 раз включается,выдает ошибку и выключается.

 

Ошибка: P0480 - неисправность цепи управления вентилятором №1

 

и после этого не включается вообще пока ее не скинешь.Проводку прозвонили целая!

 

Подскажите что делать?

[Гость Uran [238]]

америкос?

[DmitryKhv]

нет двигатель 1.6 2005 г.в

 

В сервисе был мануал на английском по устранению неисправности,по нему пришли к выводу что менять мозг надо.

Неужели попал на бабки,ведь он всетаки включает его 1 раз после как ошибку скинешь.

[Гость Uran [238]]

нужно проверить импульсы на проводе управления вентилятором. если пропадают.. значит дело в мозгах...

 

Ошибка: P0480 - неисправность цепи управления вентилятором №1

 

DTC P0480

POSSIBLE CAUSE

• Fan control module malfunction

• Connector or terminal malfunction

• Open circuit in wiring harness between fan control module terminal C and PCM terminal 1AP

• Short to power supply in wiring harness between fan control module terminal C and PCM terminal 1AP

• Short to GND in wiring harness between fan control module terminal C and PCM terminal 1AP

• PCM malfunction

 

 

Изменено 25 января, 2012 пользователем Uran [238]

[DmitryKhv]

У меня просто паника,любимый кон заболел :)

А может быть сам вентилятор глючный?

я завтра попробую ориг.от фокуса поставить они вроде одинаковые на моторах 1.6

 

и еще что за импульсы я должен увидеть и с какой последовательностью? и смотреть осцилографом чтоли? :)

[Гость Uran [238]]

и еще что за импульсы я должен увидеть и с какой последовательностью? и смотреть осцилографом чтоли? :)

 

 

ага :)

 

на синем проводе должен быть чётки меандр. амплитуда сколько точно не помню, или 2,5 или 5V :)

 

Изменено 25 января, 2012 пользователем Uran [238]

[DmitryKhv]

Ясно :)

а еще вопрос импульс должен быть при Т кипения и при вкл кондея или всетаки там постоянно чтото гуляет?

и вклучение кондея не критично при неисправном вентиляторе всетаки там давление в системе?

[Гость Uran [238]]

сигнал есть - вентилятор включается.. нет сигнала - вентилятор не включается :)

[DmitryKhv]

логично :P

 

Спасибо за помощь завтра отпишу что получилось!

[Oposum]

на синем проводе должен быть чётки меандр. амплитуда сколько точно не помню, или 2,5 или 5V :)

вот эти слова меня всегда пугали))))

Юр, неужели я не один такой? Проблема то схожая...

Изменено 26 января, 2012 пользователем Oposum

[Гость Uran [238]]

у тебя чека не было. у тебя, по сути, был тупо обрыв

[DmitryKhv]

Всем добрый день!

 

Юр подскажи пожалуйста откуда всетаки вылазит эта ошибка ведь от вентилятора нет обратки на мозг?

 

Надыбал я осцилограф старый советский,скорее бы уже вечер,не терпится поковыряться уже:-)

[Oposum]

у тебя чека не было. у тебя, по сути, был тупо обрыв

так у него вроде тоже чека нет, или я что то пропустил.....(

а при сканировании у меня так же выдавало ошибку

Ошибка: P0480 - неисправность цепи управления вентилятором №1

[Гость Uran [238]]

аа.. ну тогда другой разговор.. ты мне не говорил про ошибку :) ну тогда прикатывай, посмотрим, вдруг тоже самое, мигом исправим :)