Машина перегревается

[sen_black]

Не работает вентилятор, все сигналы идут.... чтобы добраться и понять что накрылось - блок управления или сам движок вентилятора надо снять вентилятор. Сверху по сторонам два крокодильчика, это понятно, но они пластиковые.... сильно отгибать и тянуть страшно сломать... может внизу или еще что-то кроме них держит? Кто снимал вентилятор, подскажите пожалуйста....

 

Кстати, на экзисте вентилятор вместе с блоком у правления идут вместе и стоят около 19 тыр...... Охота самому попытаться посмотреть что там.....

[Гость Uran [238]]

19 тыР?? у диллера, по-моему, дешевле. мотор импульсный... в 99,9 % накрывается модуль управления. идёт в сборе с вентилятором. управляется от мозгов напрямую...

[sen_black]

снял самостоятельно - там снизу хитрые крылышки, которые тоже нужно утапливать, догадался после просмотра картинок вентиля в инете =)

там контакты на блоке были залиты силиконом, с внешней стороны.... все разъелось и окислилось в труху за 3 года и 2 месяца.... зачистил контакты, припаял, проверил - живет =), залил термогерметиком, жду пока застынет окончательно, потом обратно поставлю

 

вот уроды, так непродуманно сделать, даже грустно, контакты защитить просто силиконом.... ни разъема человеческого ни крышечки какойнить....

злодеи, на гарантийный срок хватило а дальше - привет....

[кац]

термогерметик-это термоклей? круглые стержни?

[sen_black]

нет, силиконовый, в тюбике, в автозапчастях любых есть, из него можно даже прокладки на двигатель делать =)

[кац]

нет, силиконовый, в тюбике, в автозапчастях любых есть, из него можно даже прокладки на двигатель делать =)

тогда нормально,а то термоклей отвалиццо тама :)

[reshofer]

снял самостоятельно - там снизу хитрые крылышки, которые тоже нужно утапливать, догадался после просмотра картинок вентиля в инете =)

там контакты на блоке были залиты силиконом, с внешней стороны.... все разъелось и окислилось в труху за 3 года и 2 месяца.... зачистил контакты, припаял, проверил - живет =), залил термогерметиком, жду пока застынет окончательно, потом обратно поставлю

 

вот уроды, так непродуманно сделать, даже грустно, контакты защитить просто силиконом.... ни разъема человеческого ни крышечки какойнить....

злодеи, на гарантийный срок хватило а дальше - привет....

Слушай, добрый человек, кинь ссылку на картинку вентилятора, как его снять. У меня такая же хрень, вентилятор перестал работать и кондиционрер на холостых не пашет (думаю связано). :(

[Гость Uran [238]]

разъём большой круглый видел возле фары? и 1 проводочек жёлтый? разъём расцепляй. проводочек отцепляй ближе к блоку предохранителя. его разъём за углом прячется.

на вентиляторе внизу по краям вот такие защёлки, нужно нажать чем -нибудь жёстким и сильно. вид сбоку и от мотора.

прошу прощения за художества, но по другому не умею рисовать. :) а сверху просто лежит в пазах... снизу 2 защёлки и вверх тащи :) главное разъёмы не забудь отсоединить

[reshofer]

О, спасибо большое! :)

А провода можно отсоединить снизу, которые подходят к блоку управления вентилятором, там тоже есть разъемы. Или лучше все таки у фары?

[Гость Uran [238]]

там нет разъёмов, они впаяны в блок.

[reshofer]

там нет разъёмов, они впаяны в блок.

Странно :blink: , вроде видел их своими глазами, даже шевелил, думал, может просто не контачат. Видел их снизу, когда снимали защиту на подъемнике при замене масла.

Ну да ладно. Спасибо, бум пробовать )

[Гость Uran [238]]

разъём только на жёлтом проводочке, но посмотри внимательно. он короткий. а дальше.. уйх...

[reshofer]

Вентилятор сделали, исправен. Волнует один вопрос, т. к. вышел конфликт при оплате за ремонт.

Тут писали, что вентилятор снимается просто, типа защелки снял и все. Мне мастер причесал, что разбирали воздуховод, снимали дроссель и т. д., иначе было не снять.

Может легко снимается на двиге 1,6, а на 2,0 именно так геморно?

[Гость Uran [238]]

на 2.0 места поменьше и сам вентилятор немного не посередине.. но в нормальных сервисах, вентилятор вынимается вниз... машина поднимается, снизу всё отщёлкивается, приподнимается вентилятор и опускается вниз... делов на 10 минут.

[reshofer]

на 2.0 места поменьше и сам вентилятор немного не посередине.. но в нормальных сервисах, вентилятор вынимается вниз... машина поднимается, снизу всё отщёлкивается, приподнимается вентилятор и опускается вниз... делов на 10 минут.

Спасибо!

А можно узнать, сколько бы стоило у вас снятие вентилятора, восстановление контактов между блоком и вентилятором (как у автора поста) и обратная установка?

[Гость Uran [238]]

у Нас? :) а я один сам по себе :) такой же как и ты :) просто вумный чрезмерно :) спасибо, на давай уж сам :) чё подсказать - это я легко :)

[reshofer]

у Нас? :) а я один сам по себе :) такой же как и ты :) просто вумный чрезмерно :) спасибо, на давай уж сам :) чё подсказать - это я легко :)

Ааа, я думал (судя по подписи) ты работаешь в сервисе :)

[Гость Uran [238]]

нет... я просто слишком много знаю :rolleyes: B) и стараюсь просто помочь тут советами.

[РоммА]

Парни, подскажите пожалуйста с чего начинать проверку причины несрабатывания вентилятора радиатора ОЖ? машина не греется,но при рабочем двигателе на стоячей машине в течении длительного времени ни разу не сработал вентилятор охлаждения,на ходу срабатывает или нет я не могу сказать так как его не слышно...в чем может быть причина?

[kotik636]

А когда кондей включаешь, вентилятор срабатывает???

[Ringo]

Парни, подскажите пожалуйста с чего начинать проверку причины несрабатывания вентилятора радиатора ОЖ? машина не греется,но при рабочем двигателе на стоячей машине в течении длительного времени ни разу не сработал вентилятор охлаждения,на ходу срабатывает или нет я не могу сказать так как его не слышно...в чем может быть причина?

[/q

Если стрелка термометра не поднимается выше половины шкалы - не парься.

[kotik636]

Если стрелка термометра не поднимается выше половины шкалы - не парься.

:blink: А если эта стрелка поползёт вверх, а он будет за 1000км от дома и сервиса :acute:

[Гость Uran [238]]

Если стрелка термометра не поднимается выше половины шкалы - не парься.

 

ага, с учётом того, что приборка с пямятью.. и колебания температуры в разумных пределах на приборке не показываются изменением стрелки.. поэтому может быть поздно, когда заметит, что стрелка поползла вверх :) 134 градуса и?!!!! чек!!! перегрев.. поведёная голова :) ага.. не парься, если человек беспокоится, нужно разуверить его, что всё работает, либо всё же найти неисправность и устранить.. а вентилятор - это не хухры-мухры.. это жизнь мотора!!!

[Ringo]

Тогда вопрос от обратного: КАК проверить работоспособность вентиллятора, если стрелка выше половины шкалы никогда не поднимается, сам вентиллятор не слышно при движении.................... Подскажите! Я наездил 40 000 и вообще этот вопрос никогда не возникал и знать не знаю, работает он или нет.... Может в режиме "P" при работающем двигателе запустить кондей? Вентиллятор в этом случае точно должен работать?

[Гость Uran [238]]

Может в режиме "P" при работающем двигателе запустить кондей? Вентиллятор в этом случае точно должен работать?

 

да :) должен включаться на максимум вместе с компрессором :)