Горит чек

[Гость Uran [238]]

хм.. второй датчик?  странно...  проверьте разъёмы проводки от датчика на предмет коррозии.. 

Изменено 21 июня, 2013 пользователем Uran [238]

[Buldozer32]

Я проверял разъём,проводку всё в норме.Мне диагност сказал что не работает нагрев у датчика,а по мере прогрева выхлопной системы он работает,типа ездий и не парься. Заранее спасибо.

[EnGI]

Я проверял разъём,проводку всё в норме.Мне диагност сказал что не работает нагрев у датчика,а по мере прогрева выхлопной системы он работает,типа ездий и не парься. Заранее спасибо.

Если так, то где ошибка P0037? Нагреватель в норме.

По мне так датчик дохнет

[Buldozer32]

 

Я проверял разъём,проводку всё в норме.Мне диагност сказал что не работает нагрев у датчика,а по мере прогрева выхлопной системы он работает,типа ездий и не парься. Заранее спасибо.

Если так, то где ошибка P0037? Нагреватель в норме.

По мне так датчик дохнет

Ну наверно так,значит надо менять.

[jerry]

 

 

 

Я проверял разъём,проводку всё в норме.Мне диагност сказал что не работает нагрев у датчика,а по мере прогрева выхлопной системы он работает,типа ездий и не парься. Заранее спасибо.

 

Если так, то где ошибка P0037? Нагреватель в норме.

По мне так датчик дохнет

Ну наверно так,значит надо менять.

Эээ ребят Р0037 ошибка у меня, я%

[ramballan]

Добрый день маздоводы. почитал форумы, но ответ на свой вопрос так и не нашёл.

 

Симптомы следующие:

После каждой заправки загорается Check Engine. Если бензина в баке мало то Check загорается сразу. Если бензина осталось литров 10, то Check загорается когда сожгу литров 5-7. Сбрасываю путём скидывания клеммы аккумулятора. Заправки менял, везде одно и тоже. Заливаю везде 95. 

 

Заказал прибор для диагностики, но он придёт ещё не скоро. Может быть кто нибудь сталкивался с подобной проблемой???

[Гость Uran [238]]

КОООД!!  нужен КОООД!!!    клемму скидывать - машина не чинится от этого, а усугубляется поломка...     отдайте 500р. пусть код считают в любом сервисе.  ну а так..  мысль только одна - пробка заливной горловины или абсорбер закупорен... 

[kirill02]

Привет Всем! Горел чек 3 дня, вчера нашёл время и заехал в сервис на диагностику. Подключили там мой, посмотрели и сказали, что нижний лямбда зонд менять надо. Ошибку он скинул, и не сказал её номер, но пока он смотрел, что происходит во время работы с двумя зондами, нижний то и дело отключался, т.е. по графику типо сердцебиения, верхний нормально работает, а нижний то и дело шкала прямо идёт без подъёмов. Поэтому собственно он и сказал его менять. Так это или нет???

И ещё вопросик. При разгоне слышен свист какойто из под капота, что это может быть????

[Гость Uran [238]]

по свист есть отдельная тема, а по поводу датчика я бы не был так уверен. считывайте код ошибки. нужен КОД!

[EnGI]

 

а нижний то и дело шкала прямо идёт без подъёмов

и снова сервис гавно

[alex1983]

Мазда 3 автомат 1,6 2005 года. Пробег 85000км.

Загорелся чек, на диагностике показало код ошибки Р0715.

Подскажите пожалуйста что это и что делать?

Можно ли при данной ошибке эксплуатировать авто.

Спасибо.

[EnGI]

Мазда 3 автомат 1,6 2005 года. Пробег 85000км.

Загорелся чек, на диагностике показало код ошибки Р0715.

Подскажите пожалуйста что это и что делать?

Можно ли при данной ошибке эксплуатировать авто.

Спасибо.

Датчик турбины, эксплуатировать крайне не рекомендуется. На данный момент проблема не серьезная - датчик, проводка к датчику, контактная группа датчика

[Гость Uran [238]]

почти то же самое  http://mazda3.ru/board/topic/92325-datchik-chastoty-vrascheniia-vkhodnogo-vala/

[alex1983]

 

Мазда 3 автомат 1,6 2005 года. Пробег 85000км.

Загорелся чек, на диагностике показало код ошибки Р0715.

Подскажите пожалуйста что это и что делать?

Можно ли при данной ошибке эксплуатировать авто.

Спасибо.

Датчик турбины, эксплуатировать крайне не рекомендуется. На данный момент проблема не серьезная - датчик, проводка к датчику, контактная группа датчика

Спасибо. А где можно приобрести его, сколько стоит?

 

 

 

Мазда 3 автомат 1,6 2005 года. Пробег 85000км.

Загорелся чек, на диагностике показало код ошибки Р0715.

Подскажите пожалуйста что это и что делать?

Можно ли при данной ошибке эксплуатировать авто.

Спасибо.

Датчик турбины, эксплуатировать крайне не рекомендуется. На данный момент проблема не серьезная - датчик, проводка к датчику, контактная группа датчика

Спасибо. А где можно приобрести его, сколько стоит?

А что за проблема может возникнуть в будущем?

[rustam393]

КОООД!!  нужен КОООД!!!    клемму скидывать - машина не чинится от этого, а усугубляется поломка...     отдайте 500р. пусть код считают в любом сервисе.  ну а так..  мысль только одна - пробка заливной горловины или абсорбер закупорен... 

Кстати то что при открытии заливной горловины слышно характерное шипение

это на Маздах нормально?А то на других машинах такого не было.

[Вurn]

день добрый!! загорелся чек ошибка сосканили сегодня р2251 - изучаю тему датчик кислорода, но там все про ошибку р 0031... машина 2.0 чек пропадет овременами... вначале грешил на бенз, 2 раза залился на новой одной и той же заправке- по пути)), тяга реально проподает моментами -ощутимо на 5 , но сейчас не знаю- проблему надо решить, на что обратить внимание? провод?? пружинка?

вот что нашел P2251 разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика кислорода.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Вurn

[EnGI]

на что обратить внимание?

На разъемы - промежуточный (датчик-коса от Эбу) и непосредственно на ЭБУ, дальше звонить проводочки

https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0102b6813400.html

Изменено 16 июля, 2013 пользователем EnGI

[alex1983]

ЗАехал на диагностику (чек не горел) нашли ошибку Р0715. Удалили ее и почистили клеммы. Сказали что все нормально, если еще раз загорится, то будут думать что делать дальше.

ЗАехал на диагностику (чек не горел) нашли ошибку Р0715. Удалили ее и почистили клеммы. Сказали что все нормально, если еще раз загорится, то будут думать что делать дальше.

 

ВОт
езжу уже два дня, чек не загорается, но все время кажется что машина ведет себя
как то не так (какое-то жужжание, шумы, потрескивание). Подскажите пожалуйста,
как еще можно проверить все ли хорошо с коробкой АКПП или надо готовиться к
замене(((.

 

 

ТАкже
заметил что все буквы передач (R, N и тд) горят при включении зеленым, а буква
задней передачи горит желтым, что это значит? Заранее спасибо.

 

 

[EnGI]

 

адней передачи горит желтым

ты что первый день на своей машине? Она желтым и горит всегда. Не занимайтесь самовнушением.

[Гость Uran [238]]

индикатор задней ПТФ тоже жёлтый :)   

 

про самовнушение в точку.   замените лучше датчик на коробке http://mazda3.ru/board/topic/92325-datchik-chastoty-vrascheniia-vkhodnogo-vala/  и дальше думайте.

[Вurn]

 

на что обратить внимание?

На разъемы - промежуточный (датчик-коса от Эбу) и непосредственно на ЭБУ, дальше звонить проводочкиhttps://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0102b6813400.html

разьемы почистить? Как поавильно?

Сегодня по поднял пружину и поправил разьем, провод возле него задевал мет пластику- чуть поднял - после провал не замечен.

[Вurn]

Была бы ошибка, можно смотреть когда она сама пропала, но Ошибку удалили- ждать пока появится снова?? А появится ли??

 

Опираясь на действия по ссылке

[alex1983]

индикатор задней ПТФ тоже жёлтый   

 

про самовнушение в точку.   замените лучше датчик на коробке http://mazda3.ru/board/topic/92325-datchik-chastoty-vrascheniia-vkhodnogo-vala/  и дальше думайте.

спасибо. БУду ездить дальше и смотреть что и как

[Вurn]

Следуя советам форума, обратил внимание на провод и вот что увидел

пружинку приподнял чуть-чуть и сдвинул (провод в обычной оплетке, протирается только в путь)

на фото видно, что провод датчика касался металлической пластины

У меня вопрос в инструкции которую скинул EnGI есть пункт  • Очистить код из памяти, ранее читал, что если неисправность устранена - ошибка удаляется автоматически

Или ошибка остается в памяти, а чек гаснет?

Изменено 17 июля, 2013 пользователем Вurn

[MotoED]

Снова вернулся джеки чан   (P0420). 2 месяца было тихо а, теперь периодически появляется примерно через 500-700 км пробега. Почитал форум и решил вырезать каталитический нейтрализатор и ставить пламегаситель, а также  обманку (электронную) на лямбду.

Изменено 18 июля, 2013 пользователем MotoED