Горит чек

[EnGI]

Свечи вариант Будет один из кодов P0300-P0304

[ИринаКо]

Помогите пожалуйста!Горит чек,на диагностике выдает ошибку "бедная смесь". Что делать?

[EnGI]

Двигатель какой

Изменено 31 марта, 2012 пользователем EnGI

[splan]

Помогите пожалуйста!Горит чек,на диагностике выдает ошибку "бедная смесь". Что делать?

 

 

если 1.6 то вероятнее всего износились прокладжки впускного коллектора

[Ильхом]

Подскажите код ошибки Р0128. уровень антифриза в норме.

[zhifchik]

Приветствую вас господа маздаводы! Начну из долека. Где то год назад загорелась лампа авс,соответственно перестало работать,ну я как то подзабил и ездил. В один прекрасный февральский солнечный денек (в этом году) приехал домой (было все норм) поставил машинку на 30 мин, выхожу завожу,опа вылез чек,и стояночный тормоз и перестал работать спидометр, расстроился, перезапустил все заработало. но по истечению еще суток повторилась та же картина после чего ошибки не пропадают. Да и еще как то странно начала работать коробка (АКПП), при большой скорости перестали падать обороты при отпускании педали газа.Машина мазда 3, 1.6, Z6, 2007г., АКПП.

 

 

При диагностике показались следующие ошибки Р0500, и С какая то (в общем датчик авс левый) после чего датчик поменяли а ошибка осталась.

[Гость Uran [238]]

Помогите пожалуйста!Горит чек,на диагностике выдает ошибку "бедная смесь". Что делать?

 

 

какой номер кода и мотор какой?

 

 

Подскажите код ошибки Р0128. уровень антифриза в норме.

американец??? код расшифровывается - неисправен термостат :) и в чём вопрос? конечно антифриз будет на уровне, он же не вытекает. нужно машину прогреть и радиатор щупать.. патрубки. проверть термостат.

 

При диагностике показались следующие ошибки Р0500, и С какая то (в общем датчик авс левый) после чего датчик поменяли а ошибка осталась.

смею предположить, что ошибки между собой не связаны. по поводу 500-й. нужно смотреть провода на коробке и на предмет коррозии в разъёме датчика скорости. сам датчик ломается редко, но бывает. если всё будет чисто и цело, то, скорее всего замена датчика скорости. по поводу АБС - нужен код и смотреть непосредственно необходимое колесо. в частности, параметры вращения и динамики скорости конкретного колеса относительно других.

[Nicotine]

Всё,съездил на диагностику,ошибки смотрели-смотрели,в итоге их нет.

Оказалось просто нужно было поменять свечи и все,дергания и рывки пропали)

[Ильхом]

Подскажите код ошибки Р0128. уровень антифриза в норме.

американец??? код расшифровывается - неисправен термостат :) и в чём вопрос? конечно антифриз будет на уровне, он же не вытекает. нужно машину прогреть и радиатор щупать.. патрубки. проверть термостат.

 

 

Американец двух литровый.Термостат проверил на прогретой оба патрубка горячие.Вопрос в том что за проблема может быть.скинул ошибку уже третий раз повторяется.

[mudriy27]

Американец двух литровый.Термостат проверил на прогретой оба патрубка горячие.Вопрос в том что за проблема может быть.скинул ошибку уже третий раз повторяется.

 

пока авто полностью не прогреется жидкость циркулирует по малому кругу минуя радиатор. когда авто полностью прогреется термостат открываясь периодически переключает циркуляцию жидкости с малого на большой круг проходящий через радиатор. соответственно до полного прогрева авто один из патрубков должен оставаться холодным. судя по расположению термостата на двигателе правый по ходу движения. если патрубок во время прогрева двигателя теплеет вместе с ростом температуры охлаждающей жидкости, значит термостат не полностью закрывается и жидкость, пусть и не в полном объеме всегда циркулирует по большому кругу. основными последствиями является увеличение времени прогрева двигателя, если термостат не полностью закрывается, но еще открывается до конца. так же возможен перегрев двигателя в пробках и не полный прогрев (не разогревается до рабочей температуры) при длительном равномерном движении, если термостат полностью заклинил в каком то одном положении.

[Pormolat]

всем привет. ребят, такие дела: z6, 1,6 2006 г. в. загорелся чек, поехал читать и расшифровывать ошибки. ошибка Р0031 (описание: низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1)) по выше написанному я уже понял, что это лямбда верхняя, но перед тем, как загорелся чек, машина на холостых продергивалась, но редко.

 

И теперь вопрос, могут ли быть нестабильные обороты холостого хода из-за этого верхнего лямбда-зонда или это предпосыл к ошибке, при которой нужно менять прокладку впускного коллектора, но при этом ошибка только Р0031?

И еще один, для точного убеждения, ошибка Р0031 говорит о неисправности первого, верхнего лямда-зонда, а решение проблемы лежит в его замене, так?

 

Очень жду ответов. Спасибо.

[Гость Uran [238]]

всем привет. ребят, такие дела: z6, 1,6 2006 г. в. загорелся чек, поехал читать и расшифровывать ошибки. ошибка Р0031

Очень жду ответов. Спасибо.

кислородный датчик (лямбда-зонд) 1-й датчик ЗАМЕНА! 100% и без вариантов..

Изменено 6 апреля, 2012 пользователем Uran [238]

[zhifchik]

смею предположить, что ошибки между собой не связаны. по поводу 500-й. нужно смотреть провода на коробке и на предмет коррозии в разъёме датчика скорости. сам датчик ломается редко, но бывает. если всё будет чисто и цело, то, скорее всего замена датчика скорости. по поводу АБС - нужен код и смотреть непосредственно необходимое колесо. в частности, параметры вращения и динамики скорости конкретного колеса относительно других.

Был сегодня у официалов компьютер показал все те же ошибки, Р0500 и два передних АБС, после чего был проведен осмотр проводки АВС, оказалось правым колесом протерла провода, сделали провода и але хоп спидометр заработал.........(правда денег нереально содрали ,ну да ладно). ВОТ!

Изменено 8 апреля, 2012 пользователем Uran [238]

[Гость Uran [238]]

дних АБС, после чего был проведен осмотр проводки АВС, оказалось правым колесом протерла провода, сделали провода и але хоп спидометр заработал.........(правда денег нереально содрали ,ну да ладно). ВОТ!

 

на АКПП? с колеса? забыл написать, что колесо переднее.. на МАТ с колеса идёт скорость.. в общем, хорошо, что нашли..

[Pormolat]

всем привет. ребят, такие дела: z6, 1,6 2006 г. в. загорелся чек, поехал читать и расшифровывать ошибки. ошибка Р0031

Очень жду ответов. Спасибо.

кислородный датчик (лямбда-зонд) 1-й датчик ЗАМЕНА! 100% и без вариантов..

 

Спасибо, большое за ценную инфу. Поменял верхнюю лямбду - хоть передачи начала норм включать и вроде ехать начала.

[texeter]

Ошибка Р2251,Р0030 двиг 2.0 LF

Машина начала при движении дергаться,чек загорался и исчезал, потом стал постоянно гореть(ошибкаР2251),увеличился расход до 18 литров.Сейчас появилась еще одна ошибка(Р0030)Машина ведет себя неадекватно,при спокойной езде возникают такие моменты что будто кто то держит машину сзади,при нажатии педали газа в пол эта проблема исчезает. на холостых редко но бывает работа с перебоями, а бывает и глохнет.начитался на форумах что это прокладки впускного коллектора, поменял, но проблема не исчезла. Может у кого было что подобное? буду благодарен любым отзывам

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем Uran [238]

[EnGI]

Смотри проводку к 1й лямбде. Может изоляция облуплилась - не касается вып. коллектора она у тебя. Дальше сам датчик. Обе ошибки по ней.

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем Uran [238]

[Гость Uran [238]]

Ошибка Р2251,Р0030 двиг 2.0 LF

Машина начала при движении дергаться,чек загорался и исчезал, потом стал постоянно гореть(ошибкаР2251),увеличился расход до 18 литров.Сейчас появилась еще одна ошибка(Р0030)Машина ведет себя неадекватно,при спокойной езде возникают такие моменты что будто кто то держит машину сзади,при нажатии педали газа в пол эта проблема исчезает. на холостых редко но бывает работа с перебоями, а бывает и глохнет.начитался на форумах что это прокладки впускного коллектора, поменял, но проблема не исчезла. Может у кого было что подобное? буду благодарен любым отзывам

 

 

да, что-то с первой лямбдой, для начала смотреть провод, сразу за мотором слева. не перетёрся ли и не прикосается ли к железке.

 

 

 

мотор немного другой, но суть, надеюсь будет ясна. на скорую руку просто другой не нашёл.

вот в этом месте на кронштейне смотри провода:

 

[kotik636]

Почетче видать:

[Гость Uran [238]]

Почетче видать:

 

 

именно :)

[texeter]

Почетче видать:

спасиб посмотрю отпишусь

 

 

посмотрел, обмотка потерта а сами проводки целые.( вылезла еще ошибка р2195.

[EnGI]

Короче прозванивай, а потом меняй либо проводку от этой фишки к датчику, либо вместе с датчиком. Последняя ошибка так же по ней

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем EnGI

[Гость Uran [238]]

проводки могут быть целыми, но из-за перетёртоски где-нибудь косаться металла.. оттяни их вверх. стирай ошибку и дальше наблюдай.

[Kranston]

Давно горел чек, недавно купил шнурок на ELM327 и считал коды. Считывал прогой Scan XL Pro 3.5.0. Машина матрешка дорестайл 2004 года, 2 литра спорт.

Получил 4 кода. С первым понятно, это катализатор, давно ему пора )) А вот насчет остальных, если вы объясните, буду премного благодарен )

 

Итак коды:

P0420

P0661

C1142

C1145

 

Немного погуглил и разобрался с двумя последними ошибками, это датчик АБС, вылечилось уже заменой ступицы, а по двум верхним все еще нужна консультация.

[texeter]

проводки могут быть целыми, но из-за перетёртоски где-нибудь косаться металла.. оттяни их вверх. стирай ошибку и дальше набл

 

 

проводки оттянул наверх, в разъеме все контакты прочистил и поджал,стер ошибки проездила ровно пол дня без ошибки, но потом опять выскочил чек, причем машина начинает подтупливать но чек не загорается, а выскакивает потом.((( провода прозвонил все ок с ними( подскажите а бывают ли не оригинальные датчики на мой двигатель 2.0 lf.мне в магазинах говорят что нет на них неоригинала .это правда?