Горит чек

[kotik636]

Добрый день у меня ошибка Р2507 мазда 3 2.0 2006 г подскажите что делать? читал тут про предохранитель где находится он?

ENG +B 10A находиться под капотом. Если целый смотри проводку.

[Гость Uran [238]]

Добрый день у меня ошибка Р2507 мазда 3 2.0 2006 г подскажите что делать? читал тут про предохранитель где находится он?

 

http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont...0201083W06.html

 

схемы блоков предохранителей мазда3 G1 F30

 

Женя, опередил :)

Изменено 28 мая, 2012 пользователем Uran [238]

[Zoomdrive]

Посмотрел предохранитель в норме, забыл сказать что чек горит не всегда иногда не загорается когда двигатель заводишь а загорается обычно когда на холостом долго стоит или в пробке, и преимущественно когда тепло, А что в проводке смотреть?

[Гость Uran [238]]

А что в проводке смотреть?

 

целостность

 

а вобще нужно выпонить алгоритм, на который я кинул ссылку.

[balamut828]

добрый вечер форумчане.

помогите разобраться с ошибкой.

вообщем дело было так:ехала,ехала машина и вдруг загорелся check ,через несколько секунд загорелась надпись АТ(слева от надписи D).

остановился ,заглушил,завел горит т олько check,но проехал несколько метров загорается АТ.

диагностика показала ошибку Р0720(неисправность в цепи датчика частоты вращения вала)

что это может быть?

и о каком вале идет речь?

Изменено 30 мая, 2012 пользователем Uran [238]

[Гость Uran [238]]

Датчик частоты вращения входного вала

[Doctor2333]

Бинзофильтра как я понимаю вообще нет, только с насосом вместе так??

Именно.

 

А зачем прокладки заказал, подсос воздуха был или прорыв в выпуске???

 

еще не смотрел в том то и дело! а мимо магазина ехал думаю закажу все равно пригодятся! Надо посмотреть еще!

[kotik636]

еще не смотрел в том то и дело! а мимо магазина ехал думаю закажу все равно пригодятся! Надо посмотреть еще!

Ты только отпишись, мне тоже интересно.

[tekkkno]

Решил сам поменять прокладку клапанной крышки, заоодно и свечи, за два дня до этого поменял сцепление и масло в коробке и моторе, вчера после установки свечей решил проверить выстртелил на МКАДе почти 200 км/ч все было нормально потом решил заправиться на ш. Энтузиастов на би-пи и через 1 км загорелся чек! Чтобы это могло быть? мазда 3 2007г, 2,0, 6мкпп! Спасибо!

[enot_]

Да все, что угодно! Клемой пробовал сбросить?

[Half-orc13]

Диагностику надо сделать 500р и посмотреть код ошибки....

[tekkkno]

так и сделал! только вот обороты начали проваливаться, а до заправки на 750 стояли мертво неплавали, говорят может свечей катушку повредил!!! скока она стоит?

[Гость Uran [238]]

сначала код ошибки - потом хоть какие-либо предположения

 

 

Да все, что угодно! Клемой пробовал сбросить?

 

ХВАТИТ ПРЕДЛАГАТЬ СКИДЫВАТЬ ОШИБКУ ОБНУЛЕНИЕМ МОЗГОВ!!! если ошибка есть, её нужно узнать и лечить, а не скидывать.

[tekkkno]

Извини, а неподскажешь куда лучше сгонять на диагностику!

[kotik636]

Извини, а неподскажешь куда лучше сгонять на диагностику!

В любое место, где тебе смогут считать номер ошибки.

 

P/S: Если живешь в районе Люблино, могу помочь!

Изменено 6 июня, 2012 пользователем kotik636

[balamut828]

форумчане помогите.

вообщем поменял я датчик частоты вращения,но не тут то было,ошибки опять загорелись.как загорался check и AT (во время движения) так и загорается

опять ошибка Р0720 появляется.и горит еще одна Р0011.

почитал другой блок(не помню какой) выдал ошибки:

В2259,В2574,В1311,В2479

и U2064

к

ребят подскажите куда копать

[EnGI]

P0720 - проверять проводку к датчику, где то не контачит или коротнуло, других вариантов больше нет. Крайняк - ЭБУ вышел из строя, но это супермегамаловероятно.

 

P0011 - может оказаться уже посерьезнее. Советую начать с проверки клапана OCV. Хочется верить что это опять же электрика мозги еб.. в этом случает не катастрофично. Но если нет, то придется менять либо клапан, либо муфту опережения зажигания, и еще как вариант могла перескочить цепь ГРМ.

 

По остальным ошибкам ничего не подскажу

[kotik636]

ребят подскажите куда копать

Мотор то хоть какой?

1,6- смотри клапан ОСV

 

P/S Юр, где-то темка была про 0011 и 0012, скинь человечку.

Изменено 8 июня, 2012 пользователем kotik636

[EnGI]

ошибка P0011

 

У него 2,0

Изменено 9 июня, 2012 пользователем Uran [238]

[kotik636]

У него 2,0

Тогда, как ты сказал, смотреть метки, клапан ОСV и муфту.

Я стал замечать, что ошибки 0011 и 0012 зачастую выскакивают после манипуляций с коленом.

[имхотеп]

Люди добрые помогите советом. У меня туринг 2004г.в. Пробег с 2005 1.6 АТ(пробег 170000, бенз лью 92). Всё началось с самой покупки, горел чек, поехал на диагностику и показало что неисправен лямбда 2(греющий элемент), но машина лётала очень хорошо. купил denso? заменил- чек убрался. Где то через месяц началось тоже самое, ошибка на лямбду.Но машина ездила как надо, без изменений. Оказалось что разьём отходил, поправили и проблема ушла. Затем где то через недели 3 начала тяга пропадать, и расход подскакивал под 15! Затем снова загорелся чек, думал что снова лямбда, сбрасывал сам. Ездил ездил где то неделю, и снова загорался чек, я его сбрасывал путём снятия клеммы. Машина ещё хуже тупить начала, как будто за зад её держут, расход 11.7 -12-13 всегда разный.Сегодня решил ещё раз на диагностику сгонять, в итоге Р0420 получаю. Мастер смотрел параметры с лямбд и говорит что двиг душит катализатор-надо менять. Знаю одно что темп. каталика 500гр. была по компу. Что посоветуете сделать в этой ситуации?

Изменено 8 июня, 2012 пользователем имхотеп

[Гость Uran [238]]

замена катализатора

[nikitochka1987]

Всем привет. Мотор 2.0 начал активно подъедать масло (примерно 800 грамм на 1000 км). Недавно загорелся чек (код ощибки попробую в выходные узнать). После того, как залил немного масла и уровень встал посередине (между мин. и макс.) чек вдруг пропал. Однако отстоявшись ночь, снова вылез. На что похоже???

[Гость Uran [238]]

ОШИБКА НУЖНА!!! код.. ну как ещё объяснить народу, что по интернету и вай фай считать коды не можем :)

[kotik636]

Всем привет. Мотор 2.0 начал активно подъедать масло (примерно 800 грамм на 1000 км). Недавно загорелся чек (код ощибки попробую в выходные узнать). После того, как залил немного масла и уровень встал посередине (между мин. и макс.) чек вдруг пропал. Однако отстоявшись ночь, снова вылез. На что похоже???

Может масло гонит через прокладку клапанной крышки и попадает в свечные колодцы. выкрути катушки и посмотри.

А вообще КОД!!!!!!!!!???????