все вопросы про работу кондиционера

[Maximu$]

лил, есесна, но она не сдалась, я терь больше волнуюст не мог ли я вдогонку сам вал компрессора расшатать? хотелось бы обойтись только заменой муфты...

 

не ну если ты кувалдометром там рихтовал, то канешна может, но я думаю что нет. так что меняй прижимную и все, ты ведь прижимную только сломал или еще и муфту?

[Mystrey]

лил, есесна, но она не сдалась, я терь больше волнуюст не мог ли я вдогонку сам вал компрессора расшатать? хотелось бы обойтись только заменой муфты...

 

не ну если ты кувалдометром там рихтовал, то канешна может, но я думаю что нет. так что меняй прижимную и все, ты ведь прижимную только сломал или еще и муфту?

прижимную, она терь имеет рабочую плоскость 8-образную ))) прижимную отдельно мне кажется вообще не реально найти, только в сборе со шкивом, так то конечно в идеале только ее надо новую. Поверхность на шкиве покоцаную мной думаю можно зачистить - будет как яичко. подшипник возможно понадобиться еще поменять, знать бы какой... хотя можно снять и тупо подобрать.

[Maximu$]

лил, есесна, но она не сдалась, я терь больше волнуюст не мог ли я вдогонку сам вал компрессора расшатать? хотелось бы обойтись только заменой муфты...

 

не ну если ты кувалдометром там рихтовал, то канешна может, но я думаю что нет. так что меняй прижимную и все, ты ведь прижимную только сломал или еще и муфту?

прижимную, она терь имеет рабочую плоскость 8-образную ))) прижимную отдельно мне кажется вообще не реально найти, только в сборе со шкивом, так то конечно в идеале только ее надо новую. Поверхность на шкиве покоцаную мной думаю можно зачистить - будет как яичко. подшипник возможно понадобиться еще поменять, знать бы какой... хотя можно снять и тупо подобрать.

 

ну попробовать по разборкам, может где и найдешь.

[sshtmm]

Немного не в тему, но косвенно касается.

Конденсат из выхлопа должен ли капать на заведенной машине с выключенным кондеем, при условии, что авто стоит на месте?

[umnicus]

Немного не в тему, но косвенно касается.

Конденсат из выхлопа должен ли капать на заведенной машине с выключенным кондеем, при условии, что авто стоит на месте?

а при чем тут кондей?

[ka3uk]

Народ, а подскажите где (территориально юг, юго-запад, Подольск) можно заправить кондей и скоко это стоит примерно? Желательно проверенные места, а не хач-заправки.

[sshtmm]

Немного не в тему, но косвенно касается.

Конденсат из выхлопа должен ли капать на заведенной машине с выключенным кондеем, при условии, что авто стоит на месте?

а при чем тут кондей?

может и не при чем. сбили меня сегодня немного с мысли, поэтому и спрашиваю.

друг сказал, что конденсат из выхлопа капает лишь при включенном кондее, да и то, совсем чуть.

а у меня постоянно и достаточно активно.

подумал, может проверить что надо.

[Alexeysvet]

Так как второй раз сгорела муфта - искал варианты перемотки.

В итоге сделали за 1000 руб (!!!) в http://www.neringa-service.ru. По словам мастера - просто поменяли термо-диод. Как поставлю - отпишусь.

 

PS. Я вывел основной причиной выхода муфты из строя - проблема с охлаждением радиатора (засорившийся радиатор, не работающий вентилятор и тд). Кто что думает?

[Kir07]

Всем привет, на днях появилась проблема: ехав по трассе включил климат на Авто 20С. Практически сразу подул холодный воздух, по мере охлаждения воздуха в салоне, система начала уменьшать обороты вентилятора. И все бы хорошо но через 10-15 мин дисплей показывал два деления скорости вращения вентилятора, НО ПОТОК ВОЗДУХА ПРАКТИЧЕСКИ ПРЕКРАТИЛСЯ. Т.е. воздух остался таким же холодным, но его поток стал оч. мальньким, я в ручную задрал регулировку вращения вент. на макс, и нечего не произошло! Кулер шумел но потока воздуха практически небыло. Далее выключаю климат вообще (побоялся усугубить ситуацию). Через пол-часа все вернулось на свои места... Но опять таки по прошествии н-ного кол-ва веремени с работающим климатом все повторилось.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может есть у кого полезные советы по выявлению несправности? Хелп плыз!

Изменено 23 мая, 2012 пользователем Kir07

[Nicotine]

Всем привет, на днях появилась проблема: ехав по трассе включил климат на Авто 20С. Практически сразу подул холодный воздух, по мере охлаждения воздуха в салоне, система начала уменьшать обороты вентилятора. И все бы хорошо но через 10-15 мин дисплей показывал два деления скорости вращения вентилятора, НО ПОТОК ВОЗДУХА ПРАКТИЧЕСКИ ПРЕКРАТИЛСЯ. Т.е. воздух остался таким же холодным, но его поток стал оч. мальньким, я в ручную задрал регулировку вращения вент. на макс, и нечего не произошло! Кулер шумел но потока воздуха практически небыло. Далее выключаю климат вообще (побоялся усугубить ситуацию). Через пол-часа все вернулось на свои места... Но опять таки по прошествии н-ного кол-ва веремени с работающим климатом все повторилось.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может есть у кого полезные советы по выявлению несправности? Хелп плыз!

Ты внимания не обратил на положение обдува??При достижении оптимальной температуры он переключается в ноги и стекло или в лицо и ноги.Так что когда ты смотрел(он, вероятно, дул на стекло и ноги)изменений быть и не могло,если конечно проверял на передних форсунках.

[Kir07]

да смотрел, он дул именно спереди, дело не в положении это точно. Т.к. в салоне быстро стало жарко... Блин, че за хрень не понимаю(((

[Mystrey]

Кто знает, есть разница между шкивами компр кондея 1,6 и 2.0 ? может даже если диаметры разные шкив 1,6 встанет на вал компрессора 2.0? тогда останется только ремень нужной длины подобрать... :boredom:

[Maximu$]

Так как второй раз сгорела муфта - искал варианты перемотки.

В итоге сделали за 1000 руб (!!!) в http://www.neringa-service.ru. По словам мастера - просто поменяли термо-диод. Как поставлю - отпишусь.

 

PS. Я вывел основной причиной выхода муфты из строя - проблема с охлаждением радиатора (засорившийся радиатор, не работающий вентилятор и тд). Кто что думает?

 

об этом уже вся тема расписана. люди ну читайте тему с начала и до конца. ведь все стараются, фильмы тоже смотрите только по последней минуте?

[Urist]

Поменял ТРВ аж 2 раза(с разборки) холодам даж не похнет,что делать ума не приложу!!может кто что подскажет,???

[Alexeysvet]

Так.... Поменял муфту, проехал километров 10 сгорела снова(((

 

Буду дальше заморачиваться, делать то, что Maximu$ описал.

 

Подскажите, как впаивали заглушку вместо предохранителя?

Как определяется сколько шайб ставить? Какой зазор должен быть?

[Mystrey]

Как определяется сколько шайб ставить? Какой зазор должен быть?

в мануале по ремонту мазда3 пишут что зазор должен быть 0.35 мм (+/- 0.02), отсюда и количество регулир шайб...

[Urist]

Поменял ТРВ аж 2 раза(с разборки) холодам даж не похнет,что делать ума не приложу!!может кто что подскажет,???

ау!!!

[Maximu$]

Так.... Поменял муфту, проехал километров 10 сгорела снова(((

 

Буду дальше заморачиваться, делать то, что Maximu$ описал.

 

Подскажите, как впаивали заглушку вместо предохранителя?

Как определяется сколько шайб ставить? Какой зазор должен быть?

 

поменять муфту и не сделать ТО всем потрахам... печаль...

[umnicus]

от чего муфты сгорают кстати?

есть причины?

[Alexeysvet]

Так.... Поменял муфту, проехал километров 10 сгорела снова(((

 

Буду дальше заморачиваться, делать то, что Maximu$ описал.

 

Подскажите, как впаивали заглушку вместо предохранителя?

Как определяется сколько шайб ставить? Какой зазор должен быть?

 

поменять муфту и не сделать ТО всем потрахам... печаль...

 

 

Дык у меня ж была собственная гениальная теория, что муфта сгорела от не работающего вентилятора. Теперь вот буду расплачиваться за ошибки.

 

Расскажи лучше как/чем паял?

[lener]

Ребят, у меня вопрос, реально заменить подшипник внутри компрессора, не спуская фрион. Он шумит зараза, но всё работает, поэтому снимать компрессор с отключением трубок неохота)

[umnicus]

Ребят, у меня вопрос, реально заменить подшипник внутри компрессора, не спуская фрион. Он шумит зараза, но всё работает, поэтому снимать компрессор с отключением трубок неохота)

а что за подшипник ставиться на замену?

[Mystrey]

кто знает, вал компрессора (подключенного к системе) легко должен вращаться или с затруднениями?

[Maximu$]

Дык у меня ж была собственная гениальная теория, что муфта сгорела от не работающего вентилятора. Теперь вот буду расплачиваться за ошибки.

 

Расскажи лучше как/чем паял?

 

откавырял терморезистор, выкусил его и просто спаял 2 провода, т.е. убираем его и все. далее заливаем все эпоксидкой и все.

 

кто знает, вал компрессора (подключенного к системе) легко должен вращаться или с затруднениями?

 

немного с задержками я бы сказал

[Mystrey]

кто знает, вал компрессора (подключенного к системе) легко должен вращаться или с затруднениями?

 

немного с задержками я бы сказал

ну типа да, ок...